Der neueste Jahresbericht über maritime Piraterie durchgeführt von der Internationalen Seefahrtsorganisation zeigt hervor, wie Im Jahr 2025 wurden 171 Fälle von Piraterie und Raub registriert gegen Schiffe bewaffnet, ein Anstieg von +17 % gegenüber den 146 Fällen der 2024 und 150 im Jahr 2023. Im letzten Jahr war das am stärksten betroffene Gebiet war erneut die der Straße von Malakka und Singapur wobei 122 Unfälle stattfanden (+34 %), was über 70 % entspricht von der Welt insgesamt. In der Region sind etwa 89 % der Angriffe traten gegen Schiffe in der Navigation auf, Signal – unterstrichen die IMO - eine wachsende operative Kapazität krimineller Gruppen die zu den meisten gehören Schmuggel des Planeten. Trotz der Anzahl der Anfälle Die Anzahl der Besatzungen ist im Jahr 2025 in der Region leicht zurückgegangen Die Risiken für Seeleute blieben ohnehin hoch 27 Besatzungsmitglieder entführt oder als Geiseln genommen. Im Anschluss an die Westafrikanische Region mit 21 Unfällen (+24 %), die Indischer Ozean mit zehn Unfällen (-47 %) und die Meeresregion Südchinesen mit sechs (-40 %).

Der Bericht weist darauf hin, dass, während der Gesamtanstieg von Angriffe, im vergangenen Jahr die Gesamtzahl der festgenommenen Seeleute oder Geiselnahme hingegen ging deutlich zurück: 69 im Jahr 2025 im Vergleich zu 132 im Vorjahr.