Star gears up for NCL bid battle STAR Cruises, Asia's leading cruise line, has emerged as a potential rival bidder to Carnival Corp in the battle for control of NCL Holdings.
Liner giants drydocking plan to keep rates strong MAJOR liner operators are planning extensive drydocking programmes early in the new year to prevent undermining freight rates by running half empty vessels, Lloyd's List has learned.
Disclosure rocks Daewoo Daewoo Corp, flagship of the sinking Daewoo Group, said yesterday a secretive London-based entity funnelled some $7.5bn to overseas subsidiaries over 18 years.
Limited liability Names to increase capacity by 55% LLOYD'S capacity provided by names with limited liability will increase by 55% for the year 2000, according to figures published by the Association of Lloyd's Names.
CMA CGM finds new fleet cash FRANCE'S CMA CGM has completed the financing of the second tranche of its recently announced eight-ship fleet renewal programme.
German boost for China region MID-sized series shipbuilding company Mittelst'ndische Serienschiffbau Gesellschaft has announced that it will, together with Chinese partners, develop and realise an integrated logistics and transport concept for the Chang Jiang region.
Norton's exit reflects shipping's fall from grace HAMISH Norton's departure from investment bank Lazard speaks volumes about the shipping industry's estranged relationship with the capital markets.
Smuggling task force seizes five cargoships FIVE cargoships carrying thousands of tons of smuggled rice and sugar worth Peso101.5m ($2.5m) were seized last week by an anti-smuggling task force at the port of Ozamiz in Mindanao.
Incertitude après déjà plus d'une semaine de grève à Marseille Le conseil officieux a d'abord été: "Pour l'image des ports français, ne montez pas en épingle un conflit très localisé et pratiquement réglé". Néanmoins, face à des grèves qui durent depuis plus d'une semaine, s'intéresser au dossier n'est tout de même pas gonfler un fait mineur. D'abord, car certaines organisations professionnelles affirment: "L'avenir de Marseille-Fos est en cause." Ensuite, parce que l'Etat se montre incapable de faire respecter la loi par ses propres troupes (fonctionnaires et agents des services publics); ce qui est tout de même un comble quand on prétend accueillir plus de plates-formes logistiques internationales dans les ports.
Hays acquiert la distribution européenne des pièces détachées Iveco La division European Logistics du groupe britannique de transport et de logistique Hays a obtenu le contrat pour la distribution européenne de pièces détachées et d'accessoires du constructeur de poids lourd italien Iveco. Le contrat porte sur une période de cinq ans et représente un montant de 200 millions de GBP. Par ailleurs, le contrat avec la chaîne de distribution britannique B&Q a été étendu.
L'ère des PC post-panamax va-t-elle accélérer une redistribution des escales entre ports nord-européens? Des taux de fret qui restent bas, sauf quelques exceptions résultant d'un boom d'exportations intéressant un segment de trafic, des prix de construction qui sont exceptionnellement intéressants, autant d'éléments qui poussent les armateurs engagés dans les grands trafics Est-Ouest à multiplier les commandes. Toutefois, on ne parle plus beaucoup de PC de 4.000 à 4.500 TEU de type panamax, ce sont surtout des PC post-panamax qui sont commandés, unités aujourd'hui allant de 5.000 à 7.000 TEU.
Internatio-Müller renforce sa position dans la distribution chimique en Italie Internatio-Müller a repris la totalité des actions de la firme italienne Surfac Distribuzione S.r.l. Le groupe néerlandais renforce ainsi ses activités en Italie dans le domaine de la distribution pour l'industrie chimique. La nouvelle filiale sera intégrée dans la division "Distribution chimique" de I-M.
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