Coast Guard blames master in grounding, gets bill for torpedo from Navy The grounding of the New Carissa near Coos Bay, February 4, was "a result of the Master's ill-fated decision to anchor the [vessel] on 3 February 1.7 nautical miles from shore, in a gale with forecasted weather conditions calling for rising seas,"
Anangel-American gets set to go ship shopping Piraeus-based Anangel-American Shipholdings Limited is raising cash to go shopping for more ships... and maybe some shipping companies.
Singapore group eyes Venezuelan yard A group from Singapore Technologies will travel to Venezuela "in a matter of weeks" to explore the possibility of a "strategic alliance" to modernize Venezuela's government-owned Dianca shipyard
Virginia loan for mega yacht repair yard The state of Virginia is making a $1 million loan to Ocean Marine LLC to help develop a planned $18.3 million mega-yacht repair yard
Golden Ocean VLCCs shelved HITACHI Zosen and Kawasaki have shelved eight of Golden Ocean VLCCs due to the shipowner's financial problems.
Le Havre's last: Le Havre's last: French shipyard Ateliers et Chantiers du Havre launched the hull of the 37,000 dwt Stolt Perseverance at the weekend. The yard will complete the hull of the vessel, leaving further completion to another yard that has yetl to be designated.
Kiln warns of retrocessional squeeze THE reinsurance market is on the verge of a shortage of retrocessional cover, which could help drive out some capacity from the direct market and put pressure on direct rates, integrated Lloyd's vehicle Kiln has warned.
UK Club to open Hong Kong branch THE UK P&I Club is to open a fully-fledged branch office in Hong Kong, following the granting of a license by the Insurance Authority of Hong Kong, writes Andrea Felsted.
Shipbuilding ends at Le Havre FRANCE'S Ateliers et Chantiers du Havre shipyard launched its last ship on Saturday, bringing to close a history of more than 480 years of shipbuilding at the port of Le Havre.
Otal picks three for Africa run THE 22,160 dwt Karawa, pictured right, on the Seine sailing from Rouen, is one of a series of three ships chartered by Otal for its North Europe-Africa full container service. Port rotation is Le Havre, Rouen, Thamesport, Antwerp, Nouakchott, Dakar, Banjul, Monrovia, Abidjan, Tema, Cotonou, Lagos, Port Harcourt, Douala, Abidjan, Le Havre.
WTO clause may help Brussels battle Korea A LITTLE-known element of the World Trade Organisation's Agreement on Subsidies and Countervailing Measures could be brought into play by the European Commission, in a bid to save the European Union shipbuilding industry.
Turkey in arms barter bid for port work THE Turkish government is pressing the Israeli government to commission Turkish companies with the construction of the new Ashdod port. In exchange, Turkey would give preference to the Israeli defence industries in arms deals with Turkey.
Gand frappé par une deuxième grève Les négociations entre les employeurs portuaires gantois et les syndicats de dockers UBOT et CVD ont finalement échoué mercredi soir. Les syndicats ont rejeté les contre-propositions des employeurs pour l'organisation et la rémunération du travail en weekend, la cause officielle du conflit portuaire. Le port a immédiatement été frappé par une deuxième grève générale des dockers en deux semaines. L'interruption du travail devrait durer jusqu'à lundi matin, sauf si un compromis devait intervenir dans les tout prochains jours. Cette deuxième grève générale ne devrait pas se poursuivre au-delà de ce terme. Pour la semaine prochaine, UBOT et CVD parlent d'actions ciblées et de grèves du zèle.
Ceres veut traiter 2,5 mio. de TEU à Amsterdam en 2005 Le 21 octobre restera une date importante dans l'histoire du port d'Amsterdam. En effet, le groupe américain Ceres, qu'anime le manutentionnaire Chris Kritikos, vient de lancer les travaux pour la construction d'un grand terminal à containers. Cette installation sera tributaire d'écluses et se présentera sous la forme d'un long quai rectiligne de 650 mètres dans l'Amerikadok, à l'extrémité duquel sera construite une darse de quelque 400 mètres de longueur dans laquelle pourra prendre place un porte-containers allant jusqu'à 8.000 TEU. De chaque côté de cette darse seront installés des portiques post-panamax classiques devant assurer des opérations rapides allant jusqu'à 300 containers par heure.
Pas de transport combiné sans transport routier L'ESC Shipper Conference, tenu cette semaine à Marseille, a prêté beaucoup d'attention aux besoins intermodaux des chargeurs et transporteurs routier. En effet, les chargeurs sont demandeurs d'un mode de transport alternatif, bien qu'il semble qu'ils ne l'utilisent pas tellement pour autant. Gunnar Bjerde, le président de Volvo Transport, estime que cela est attribuable à une politique défaillante, tant chez les transporteurs que chez les chargeurs. Et bien que les instances européennes s'efforcent de promouvoir le transport combiné, le transport routier continuera de progresser, a déclaré Maarten Lubberton, représentant européen de l'IRU. Pour la simple raison que le transport routier est un maillon indispensable dans n'importe quel type de transport combiné. Raison pour laquelle, l'Europe doit investir d'urgence dans de nouvelles infrastructures routières.
Volvo va se lancer à l'assaut du marché africain Volvo va créer une structure séparée pour ses activités en Afrique subsaharienne. Le constructeur devrait racheter les diverses franchises dans la région afin d'y accroître sa présence. Ce nouveau volet dans la stratégie de globalisation du constructeur de camions a été dévoilé en marge de l'annonce des résultats trimestriels du groupe. Les analystes les ont qualifiés de décevants.
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