Quincy yard pitches Marad a proposal for reopening The Boston Globe reports that troubled Massachusetts Heavy Industries is saying that it has found a way to reopen the yard within five months
FONASBA calls for clarity in ship agents' rate structures The Federation of National Associations of Ship Brokers and Agents (FONASBA) wants to see more clarity in ship agents' rate structures.
Astilleros Españoles delivers a second drilling vessel to Transocean Astano, the Astilleros Españoles offshore construction yard has delivered the 'Discoverer Spirit' to Transocean Offshore Inc. (TOI).
NOL management shake-up Singapore's Neptune Orient Lines Ltd. (NOL) has unveiled a new organizational structure in which NOL Group president and CEO Flemming Jacobs will also head up NOL's container transportation unit, APL.
UK, Canadian accident reports released One shows the danger of using the wrong lube in lifeboat davit winches, the other highlights problems of pilot fatigue
Top republican says liner pacts must end LEADING Republican congressman Henry Hyde has introduced legislation designed to strip ocean carriers of their long-held and treasured anti-trust immunity.
Mounting chaos as Israeli strike escalates INDUSTRIAL action by Iraeli port workers is causing container trade chaos in Ashdod, Haifa and Eilat in a showdown between the new government and the powerful Histadrut trade union federation.
Hard-hit Pegasus seeks equity PANAMAX tanker specialist Pegasus Shipping (Hellas) is in talks with bondholders about strengthening its balance sheet as another $9m interest payment looms for the hard-pressed company.
Pointing the way Pointing the way: German finance minister Hans Eichel gestures in front of graphs showing the government's financial data during a news conference in Berlin yesterday. Mr Eichel said he had no plans to water down his aim of cutting Dm30bn ($16bn) from spending and welfare and said 90% of the savings could be voted into law by the Bundestag lower house of parliament alone.
Donaldson attacks agency on Empress role LORD Donaldson of Lymington made a strong attack on the Environment Agency yesterday, describing it as "out of control" and guilty of "disgraceful" conduct over the prosecution of Milford Haven Port Authority for the Sea Empress oil spill.
The Saudi Jubail The Saudi Jubail, pictured in Le Havre on her maiden voyage, is the second in a series of three sisterships ordered by the National Shipping Company of Saudi Arabia. The 4,400 teu vessel, deployed in the CMA-French Asia Line service, is 294 m long, 32.4 wide and has a speed of 24 knots. She was built this year by Samsung Heavy Industries at Koje Island. Picture: Eric Houri
"Nous avons assez de routes, il faut de nouvelles pistes de réflexion" Le gouvernement flamand est au pouvoir depuis un peu plus de 100 jours. Certains accents ont été déplacés, entre autres dans la politique de transport. Seul un seul ministre du gouvernement précédent est toujours en fonction, à savoir Steve Stevaert, qui était responsable du Transport et de l'Aménagement du Territoire. Ce dernier département n'est plus de son ressort ("La séparation de ces deux ministères est une bonne chose, car les intérêts sont parfois contradictoires"). La nouvelle appellation - "Mobilité" - souligne la nouvelle approche. Nous avons rencontré Stevaert pour discuter de sa future politique. Le ministre plaide pour une économie de transport plus écologique, le transport fluvial et ferroviaire devant être encouragé. "Il nous faut aborder de nouvelles pistes de réflexion", a déclaré Stevaert. Voici les grandes lignes de l'interview, que vous retrouvez in extenso en page 5.
Anvers doit prendre exemple sur la politique TI de Singapour Dans son intervention devant la Belgian-Luxembourg Association à Singapour (BLAS), le président du groupe AXE, Christian Leysen, a déclaré que si Anvers souhaitait devenir un centre de compétence et de savoir au niveau des technologies de l'information (TI), il avait tout intérêt à prendre exemple sur l'approche de Singapour. "Anvers dispose d'un potentiel important de connaissance en matière des TI, avec notamment Apics et Seagha, mais roule de temps en temps avec le frein à main", dit-il en déplorant le manque d'initiatives dans la ville scaldienne.
Anvers: le secteur du conventionnel/ breakbulk attend des mesures concrètes Au fur et à mesure que l'on approche de la fin de l'année, le trafic maritime du port d'Anvers se redresse progressivement, toutefois le processus de récupération s'est quelque peu ralenti pendant le mois de septembre. En effet, après 9 mois, le trafic global se situait, ainsi que signalé dans notre précédente édition, à 85.220.078 t, en recul de 5,4% par rapport à la période correspondante de l'année précédente. A la fin août le recul était de 5,9% et de - 6,91% à la fin juillet. Ceci étant, le rafic des containers est toujours en hausse, cette fois de 7% en TEU, contre 4% à la fin du premier semestre. En volume la croissance est de 7,1%
Freightliner fait ses premiers pas dans le transport conventionnel Freightliner a effectué la semaine dernière ses premiers pas dans le transport conventionnel par rail. L'opérateur ferroviaire intermodal, qui se concentre sur le transport de containers maritimes, a signé un contrat d'une durée de huit ans avec Railtrack pour le transport conventionnel de matériel ferroviaire nécessaire pour la réalisation des investissements que projette l'exploitant du réseau ferré britannique. Freightliner entre ainsi en concurrence directe avec EWS, dont l'activité est axée sur ce même transport conventionnel.
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