Totalfina boss calls for liability increase TOTALFINA chairman Thierry Desmarest called yesterday for a massive increase in the financial liability of shipowners and insurers for the aftermath of casualties like the recent break-up and sinking of the Erika.
Greek premier demands emphasis on quality GREECE'S prime minister, Costas Simitis, has waded into the debate on quality shipping, rekindled throughout Europe by the Erika tanker spill, by calling for a more widespread emphasis on quality in the industry, writes Nigel Lowry, Athens.
TotalFina net income rises 14% FRANCO-Belgian oil group TotalFina, yesterday reported a 14% increase in estimated net income in 1999 but claimed that it had come from internal growth and productivity more than the increase in oil prices. The group's net income increased to E1.51bn ($1.54bn), although the group said that, after adjustment for exceptional items, notably charges arising from accounting changes and restructuring associated with the Total/Petrofina merger, profits would have shown a 12% increase to E1.73bn.
SNCF Ferrytrane sees passenger traffic rise 10% STATE-owned French Mediterranean ferry operator SNCM Ferrytrane says it was in profit for the second year running last year after increasing its passenger carryings by 10% to 1.6m.
Pacific & Atlantic to boost fleet A revitalised Pacific & Atlantic Holdings is seeking to expand its fleet by up to six vessels following the successful conclusion of its restructuring talks with bondholders.
P&O Ferries' new addition An artist's impression of how P&O Ferries' new addition to its English Channel operation will look upon introduction in mid April. Scheduled to operate between Portsmouth and Cherbourg, the 91 m Portsmouth Express will accommodate 920 passengers and 225 cars. Her introduction will almost halve the crossing time on the English Channel route. The SuperStar Express, the ship being replaced, will transfer to P&O Irish Sea operating between Cairnryan and Larne from mid April, replacing the smaller fast ferry Jetliner.
Perot in Panama box port project FORMER US presidential candidate Ross Perot is behind a bid to build a new container port in Panama.
Panamanian register bows to Japanese A row between the Panamanian register and Japanese shipowner Mitsui over ship registrations has been settled, said Jerry Salazar, who heads both the maritime authority and the Panamanian register.
Anvers: P&ONL ferait preuve d'intérêt pour un terminal à marée Théoriquement, c'est le 23 février prochain que devraient être rentrées toutes les réponses à l'enquête informative menée par l'Entreprise portuaire communale autonome anversoise relative à la troisième phase du projet de darse à marée en cours de creusement sur la rive gauche de l'Escaut, au sud de Doel. Cette phase implique la réalisation d'un troisième terminal à containers, ou le 5è terminal à marée du port scaldien.
Bils-Deroo procède à trois nouvelles acquisitions La société nordiste de transport routier et de logistique Bils-Deroo (Waziers) a acheté pour un montant non précisé le groupe Global Trans (Mochy-le-Preux, près d'Arras), qui opère sous les noms de New Transunion, Godart et Stetra. L'année passée, deux autres sociétés avaient déjà été achetées dans la région (Tournaux et Sogpotrans, toutes deux à Libercourt). Bils-Deroo, qui prévoit de réaliser cette année un chiffre d'affaires de 900 mio. de FRF (37,2 mio. d'EUR) est devenu en quelques années un des plus grands transporteurs du nord de la France.
CP Ships: 1,37 mio. de TEU en 99 (+ 18,3%) Le groupe Canadian Pacific se porte bien. Après un dernier trimestre exceptionnel, le meilleur de son histoire, il a clôturé l'exercice avec un revenu net de 896 mio. de dollars canadiens, en hasse de 13% et un cash flow de 2,3 mia. de CD (+16%). Ainsi, le gain par action a été de 2,67 CD (+15%). Le revenu opérationnel à l'exclusion des exceptionnels a atteint 1,74 mio de CD (+20%). C'est évidemment la filiale Pan Canadian Petroleum Ltd qui a le plus contribué au CA et au revenu net avec respectivement 4,72 mia. de CD et 314 mio. CP Rail vient en seconde position avec un CA de 3,32 mia. de CD par rapport au CA global de 11,36 mia, toutefois, le revenu net a chuté de 367 à 61,9 mio. En troisième position viennent les activités maritimes de CP Ships avec un CA de 2,79 mia.(+ 152 mio), tandis que le revenu net a chuté de 151,3 à 85,2 mio. de CD. Quant à la partie hôtelière, elle génère toujours un bon revenu net soit 118,5 mio. de CD par rapport à un CA de 749,2 mio.
Rhin d'Acier: TOUS les tracés doivent faire l'objet d'une étude d'incidence Les bâtons n'en finissent décidément pas d'être mis dans les roues du Rhin d'Acier. Ainsi, la "Commissie MER", la commission pour les études d'incidence sur l'environnement, un organe indépendant établi à Utrecht depuis plusieurs années déjà qui compte plus d'une centaine de collaborateurs-experts, "conseille", dans une note de vingt pages, aux ministres Netelenbos des Transports et Pronk de l'Environnement, de non seulement étudier trois tracés permettant d'éviter la traversée de la soi-disant zone de silence du Meinweg, mais aussi cinq autres!
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