Ship masters legally bound to heed distress calls SHIP masters face prosecution if they ignore their legal obligations to help vessels in distress, but the recent Tampa experience may discourage some from doing the right thing, says National University of Singapore associate law professor Robert Beckman.
Tampa firm mulls asking Aussie govt for damages
Crew would do it all again despite the ordeal, risks
Celebrity Cruise pays to settle Alaska smoke claims
Air and Land Transport
China Air buys 25% of mainland cargo carrier TAIWAN's largest carrier China Airlines will pay 375 million renminbi for a 25 per cent stake in the cargo unit of China Eastern Airlines, a China Airlines official said yesterday.
First BA Concorde regains its airworthiness certificate
Some JAL flights may go to Narita
Air Canada wins US$285m Atlantic Coast service deal
United Airlines files for antitrust immunity
Qantas's maintenance staff to go on strike next Wednesday
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Cruise line pays Alaska $55,000 in air quality case Celebrity Cruise Lines has agreed to pay the State of Alaska $55,000 to settle claims of violations of the state's air emission standards
NCL orders bilge water "polishers" Norwegian Cruise Lines has ordered two ship-sets of PFM filters from Hermont Marine Inc. They will operate as the final effluent-polishing element of the bilge water treatment systems on two ships.
West Africa work for Bingo Ocean Rig ASA has received a Letter of Intent from affiliates of ExxonMobil Corporation and a subsidiary of BP p.l.c. for drilling services with its semi-submersible drilling rig Leiv Eiriksson.
Bulker takes pounding off South African coast The 1979-built bulker Ikan Tanda (ex Amazon) carrying a cargo of potassium nitrate takes a pounding after running aground at Scarborough, south of Cape Town, during one of the worst storms to hit t...
Arne Blystad bid swipes Team from Vroon grasp IN A dramatic return to the Norwegian shipping scene, Connecticut-based shipowner Arne Blystad yesterday defeated Dutch shipping group Vroon and took control over Team Shipping with a NKr349m ($39....
Tampa master slates Australia THE reluctant hero of the Tampa, Captain Arne Rinnan (right), has taken a swipe at the obstinate and inhumane actions of the Australian government in his first public comments since the ro-ro vesse...
NOL in line for big box losses NEPTUNE Orient Lines' first half profits plummeted 78% and things could get worse, with the directors warning yesterday of a possible full year loss. As the global economic slowdown bi...
UPS eyeing more buys The express and logistics provider is looking for opportunities in supply chain management, the financial arena and technology.
Court rules against importer For the first time a court has used guidelines established by the U.S. Supreme Court to tell it how much deference to give the Customs Service in a classification-ruling case.
First-half tumble for NOL The parent of APL said profits were off 78% from the year-ago.
La clause 108% du système écopoints va être supprimée Contre lavis de sa propre commission Transport, le Parlement européen a adopté la proposition de la Commission européenne visant à modifier le système des écopoints pour les gros poids lourds transitant par lAutriche. Le rapporteur de la commission, lAutrichien Hannes Swoboda, avait demandé au parlement de rejetter la proposition de la Commission portant sur la suppression de la clause 108%. Swoboda craignait quun nombre trop important de gros poids lourds seraient autorisés à transiter par lAutriche lorsque lancien système des écopoints, qui expire fin 2003, sera remplacé par une nouvelle réglementation en date du 1er janvier 2004, ce qui aggraverait la pollution dans la région des Alpes. Le Parlement européen a cependant approuvé la proposition de la Commission visant à rayer la clause 108%, parce que celle-ci incite sans le vouloir de nombreux transporteurs à ne pas investir dans des véhicules moins polluants. La Commission estime que seule une approche intégrée pour la région des Alpes dans sa totalité permettra de réduire les dommages écologiques.
La batellerie assurera 40% des transports containérisés dici 2010 Affirmer que dici 2010 au moins 40% des transports containérisés de et vers les ports maritimes en Europe seront assurés par la navigation fluviale, nest plus une utopie. Afin de réaliser cet objectif, les autorités nationales devront cependant prendre plusieurs mesures incitatives, affirme lorganisation Inland Navigation Europe. Lassociation a fait cette déclaration à loccasion de la conférence ministérielle pan-européenne sur la navigation intérieure qui a eu lieu hier jeudi à Rotterdam à linitiative de la ministre néerlandais des Transports Tineke Netelenbos et de son collègue roumain.
Tibbet & Britten maintient ses prévisions de bénéfice à 38 mio. de GBP Le prestataire britannique de services logistiques Tibbet & Britten a enregistré une hausse de 9,3% de son chiffre daffaires au premier semestre. Le bénéfice dexploitation a augmenté de 9,2% par rapport aux six premiers mois de 2000, tandis que le bénéfice avant impôts régressait de 16%. Dans un communiqué, le CEO Mike Arrowsmith souligne que les prévisions de bénéfice sont maintenues à 38 millions de GBP pour lexercice 2001.
Est-Ouest: lheure est à la réduction de la capacité en slots Avec un peu de retard sur la FEFC, qui devrait se prononcer sur ce dossier dans les prochains jours à Shanghai, le groupe de quatorze armements engagés dans le Transpacific Stabilisation Agreement (TSA) entend lui aussi mettre au point un plan visant à réduire la capacité dici la fin de lannée ou le début de lannée prochaine, pour autant que la Federal Maritime Commission américaine nait pas dobjections. Cette évolution est rendue nécessaire par le fort ralentissement de la croissance des trafics (+3% eastbound, contre +15% en 2000) et par le fait que les pointes saisonnières ne sont plus aussi importantes et que les surcharges qui sy rapportent, nont donc plus deffet. Enfin, laugmentation générale des taux de 300 USD par FEU na pratiquement donné aucun résultat.
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