'Super-rust' likely behind Castor crack SUPER-rust', with accelerated corrosion rates 15 times the normal, may be responsible for the 26-metre crack on the deck of the tanker Castor and may have widespread implications for class societies and tanker construction.
Cammell Laird calls inthe receivers
Profit soars at China International Maritime Containers
Australian firm to hunt for sunken treasure off coast of Guam
Air and Land Transport
Boeing puts chances high on building Sonic Cruiser BOEING Co's chief executive said on Wednesday he sees better than 50-50 odds for the US aircraft going ahead with its proposals for a new fast airliner, and estimated development costs of under US$12 billion .
Ansett risks losing licence as regulator grounds 10 aircraft
Thai Air shortlists 6 candidates for board
American Airlines sees a break in cloudy labour ties
China Eastern Air 2000 net doubles to 176m yuan on currency gains
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CostaAtlantica gets perfect CDC score Costa Cruises' new flagship, the CostaAtlantica passed its semi-annual, unannounced sanitation inspection by the Centers for Disease Control and Prevention (CDC) with a perfect score of 100
Daewoo bags $1.1 billion in orders in one week South Korea's Daewoo Shipbuilding and Engineering announced yesterday that, in the past week, it had succeeded in receiving orders for 10 vessels totaling $1.1 billion.
What do you do with an unwanted nuclear sub? Got any ideas of how to safely store an outmoded nuclear sub on land?
Rolls-Royce establishes Naval marine organization to serve U.S. Rolls-Royce has set up a dedicated U.S. marine organization to provide a complete range of products and services to the U.S. Navy, U.S. Coast Guard and naval defense contractors
Scania et Kamaz cherchent à se rapprocher Kamaz et Scania ont signé à Stockholm un memorandum d’entente (memorandum of understanding) le 5 avril dernier. Un porte-parole de Scania à Södertälje nous a confirmé cette information. Il nous a toutefois déclaré qu’il serait fortement prématuré de parler d’un accord entre les deux constructeurs. “Nous avons décidé d’explorer les possibilités de coopération”, a-t-il précisé.
Hapag-Lloyd projette des acquisitions dans la logistique terrestre “Nous sommes résolument axés sur la croissance des marchés du transport et de la logistique. Nous continuerons de tirer avantage des opportunités qui se présentent sur le marché, et nous procéderons à une expansion de nos positions de leader. Cela se fera essentiellement par une croissance interne, mais nous n’excluons pas des acquisitions. Nous sommes acheteurs et non vendeurs.” Prié de s’expliquer sur ce point, Bernd Wrede, le président du conseil executif du groupe Hapag-Lloyd, qui présidait mercredi dernier à Londres la traditionnelle conférence de presse du début d’année, assisté de Günther Casjens, le patron de Hapag-Lloyd Container Lines, a précisé qu’il ne s’agissait pas de procéder à des rachats de grands armements ou à des fusions, mais que si de telles opérations devaient se manifester dans le secteur du transport maritime, elles porteraient sur des activités intéressant des niches de trafic. Sur un plan plus général, les acquisitions concerneraient essentiellement les secteurs de la logistique terrestre, notamment le transport ferroviaire et le secteur propre à la filiale française Algeco(1).
L’European Rail Forum for High Speed Cargo fait se rencontrer fret aérien et rail Les travaux de l’European Rail Forum for High Speed Cargo, lancé à l’initiative de la Commission européenne, ont pris une forme très concrète avec la publication récente d’une brochure faisant le point sur l’objectif du forum, à savoir étudier la faisabilité du transport rapide de marchandises par la voie ferrée.
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