COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS	ANNO XXIII - Numero 7/2005 - LUGLIO 2005

La Navtech ha appena lanciato il proprio Sensore Anti-Collisione Gru nel porto di Bristol. Il sistema si serve di un radar ad alta risoluzione per identificare gli ostacoli pericolosi nel sentiero di movimentazione del braccio delle gru.

Nel caso in cui la gru dovesse avvicinarsi troppo alla nave o la nave dovesse derivare verso la gru, il sistema genererà degli allarmi nel sistema di controllo.

Indifferente a forti piogge, alla nebbia od alla polvere, esso opera efficacemente in tutte le condizioni meteorologiche, ventiquattr'ore al giorno.

La Navtech sostiene che le costose antenne della nave sono i primi ostacoli che si rinvengono nel sentiero di approccio del braccio delle gru. Lo N100-AC eliminerà i costosi reclami assicurativi derivanti da tali collisioni nave/gru. Il sistema garantisce altresì la sicurezza della operazioni della gru nel corso del carico e dello scarico oppure della lavorazione del settore retrostante senza comportare riduzioni dell'efficienza operativa.

Il radar fornisce una completa copertura a 360 gradi senza omissioni di segmenti, a differenza dei sensori concorrenti.

Il radar stesso è montato sul lato inferiore del braccio al fine di agevolare l'individuazione degli oggetti in avvicinamento. Un contatto relay allerta il sistema di controllo della gru che la fa rallentare entro un tempo predeterminato prima della collisione. Se la gru continua la propria marcia verso l'ostacolo, il sistema di controllo viene allertato per fermare la gru a breve distanza dall'ostacolo.
(da: PortStrategy, giugno 2005, pag. 17)