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| COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS | ANNO XXIII - Numero 12/2005 - DICEMBRE 2005 |
Trasporto ferroviario
I risultati del 3' trimestre delle ferrovie nordamericane resistono all'uragano
L'aumento delle tariffe ferroviarie nordamericane sta senza dubbio comportando delle conseguenze, a giudicare dal continuo incremento dei profitti dei principali operatori del settore.
La BNSF dispone della maggiore concessione intermodale, che potrebbe aver costituito un fattore importante ai fini dell'elevato cambiamento riscontrato rispetto all'annata precedente quanto ad entrate intermodali. Anche le entrate intermodali della Norfolk Southern sono aumentate e la società ferroviaria in questione sta investendo notevolmente in quel settore, che presenta significative opportunità di crescita.
Tuttavia, le entrate della CSX per carro da intermodale internazionale sono diminuite in conseguenza di "aumenti tariffari che hanno conguagliato solo parzialmente gli sfavorevoli cambiamenti in ordine alla varietà dei traffici".
A dispetto dei danni apportati dagli uragani Katrina e Rita alle reti ferroviarie, ciò non sembrerebbe aver comportato effetti speciali sui risultati delle ferrovie.
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RISULTATI FINANZIARI 3' TRIMESTRE 2005
DELLE FERROVIE NORDAMERICANE
(IN MILIONI DI DOLLARI USA) |
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Entrate |
Camb. %
annuo |
Introito
operativo |
Camb. %
annuo |
Camb. %
in entrate intermodali |
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3' trim. |
Risp. anno prec. |
Risp. anno prec. |
3' trim. |
Risp. anno prec. |
Risp. anno prec. |
Risp. anno prec. |
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BNSF |
3.218 |
9.160 |
17,1 |
7781 |
2.122 |
108,4 |
20,4 |
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CSX Rail |
1.788 |
5.403 |
10,4 |
293 |
959 |
60,6 |
3,1 |
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Norfolk Southern |
2.155 |
6.270 |
16,9 |
528 |
1.523 |
22,8 |
19,3 |
|
Union Pacific |
3.461 |
9.957 |
10,7 |
481 |
1.262 |
15,7 |
8,6 |
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Canadian National2 |
1.532 |
4.531 |
11,3 |
563 |
1.611 |
22,0 |
10,0 |
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Canadian Pacific Railway2 |
935 |
2.729 |
11,9 |
2403 |
620 |
32,0 |
9,8 |
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Note:
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1 = comprende l'esito degli oneri relativi al 3' trimestre 2004 per 465 milioni di dollari USA; 2 = dati riportati in dollari canadesi e convertiti in dollari USA al cambio di 1 dollaro canadese = 0,846238 dollaro USA; 3 = comprende l'onere speciale per la rimediazione ambientale per 33,0 milioni di dollari canadesi (28,7 milioni di dollari USA).
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Fonte: Ferrovie
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(da: Containerisation International, dicembre 2005, pag. 25)
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