C.I.S.Co. - Centro Italiano Studi Containers


COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS	ANNO XXVI - Numero 10/2008 - OTTOBRE 2008

Trasporto intermodale

Nuove opportunità intermodali nei Paesi Bassi

Un nuovo sito web (www.hollandintermodal.com) è stato lanciato allo scopo di contribuire a persuadere gli utenti dell'autotrasporto a prendere maggiormente in considerazione le alternative costituite dai collegamenti di cabotaggio marittimo, ferroviari ed idroviari.

Il sito web consiste in un progetto in collaborazione fra la SPC (Shortsea Promotion Centre Holland), la Rail Cargo Information Netherlands e la Inland Shipping Information Agency.

Una delle nuove alternative disponibili, ad esempio, è un servizio di treni-blocco recentemente avviato dalla Nijhof Wassink da Rotterdam allo hub ferroviario polacco di Kutno, ad ovest di Varsavia.

La frequenza dal terminal PCT di Rotterdam è di cinque volte alla settimana (da lunedì a sabato) ed i tempi di viaggio richiedono tre giorni.

La partenza da Rotterdam avviene alle 20.00 ed è prevista una sola fermata presso la città di Francoforte sull'Oder al confine fra Germania e Polonia.

Il terminal PCT è un'associazione temporanea d'impresa fra il fornitore di servizi per rinfuse liquide Nijhof Wassink, che è altresì specializzato in contenitori cisterna, la Den Hartogh (trasporto in cisterne) e la MCS (terminal fluviali per chiatte e terrestri).

Il nuovo servizio ferroviario è stato progettato per il gigante chimico Sabic, con sede a Riyadh, il quale si serve del terminal della Nijhof Wassink in Polonia quale hub per i propri prodotti.

Lo scorso anno i traffici ferroviari di Rotterdam sono aumentati del 10,5% sino a 905.000 TEU, al di sopra della media del mercato, portando la loro quota sino all'11%.

Tuttavia, essa è stata ben al di sotto della quota del trasporto fluviale su chiatte, pari al 30%, e di quella (benché ridotta) dell'autotrasporto, attestata al 59%.

La ferrovia continua a comportarsi molto meglio della strada sulle lunghe distanze, in particolar modo nei casi in cui vengono richieste soste notturne, come avviene sulla tratta da Rotterdam alla Polonia.

Nel contempo, il portafoglio di servizi di raccordo marittimo del porto continua ad espandersi; l'ultimo collegamento riguarda un servizio fra Rotterdam e San Pietroburgo.

Effettuato dalla Holland Maas Shipping con due navi da 900 TEU in media, il servizio settimanale fa scalo ad Anversa (PSA Deurganck) al venerdì, a Rotterdam (ECT Home/Delta) di domenica, a Copenhagen al martedì ed a San Pietroburgo (Petrolesport) al giovedì.

La Holland Maas non è nuova alla rotta, condividendo già un servizio congiunto con la Evergreen da Amburgo/Bremerhaven a San Pietroburgo.

Ruud van Denveer, dirigente addetto alla linea della compagnia, commenta al riguardo: "Questo servizio continua a funzionare molto bene, ma alcuni dei nostri clienti volevano che andassimo anche ad Anversa ed a Rotterdam, il che ha richiesto un secondo servizio".
(da: Containerisation International, settembre 2008, pag. 32)