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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXVII - Numero 4/2009 - APRILE 2009
Legislazione
L'Unione Europea annuncia l'era dei camion più lunghi
L'Unione Europea ha fatto un altro piccolo passo avanti verso
l'ammissione di veicoli più pesanti e più lunghi sui
principali corridoi stradali transeuropei.
Secondo uno studio della Commissione Europea recentemente
portato a termine dalla belga T&ML (Transport & Mobility
Leuven), i camion pesanti sino a 60 tonnellate e lunghi sino a 25,25
metri apporterebbero benefici in termini di riduzione della
congestione e di miglioramento ambientale.
Sebbene alcuni paesi membri già consentano ciò (o
varianti di ciò) al loro interno, le movimentazioni
"intermodali" transfrontaliere sono ancora limitate a 44
tonnellate e ad una lunghezza complessiva di 18,75 metri.
Una delle attrattive presentate dalla maggiore lunghezza è
costituita dal fatto che in tal modo un contenitore da 40 piedi ed
uno da 20 piedi potrebbero essere trasportati nello stesso tempo.
Dovesse essere accettata la raccomandazione della T&ML, il
prossimo passo per la Commissione Europea potrebbe consistere nella
pubblicazione di una bozza di proposta che gli stati membri
dovrebbero prendere in considerazione.
La crono-programmazione di tale proposta, tuttavia, non è
ancora chiara, poiché gli interessi ferroviari e fluviali
cercheranno, senza dubbio, di farla fuori prima.
Inoltre, ci sono molte "varianti" del sistema modulare
europeo entro il quale la Commissione Europea deve scegliere, come
viene spiegato sul sito web www.modularsystem.eu.
La Commissione Europea potrebbe persino ritenere che siano
necessari ulteriori studi, in modo da colmare il divario esistente
in materia di pesi assiali, raggi di curvatura, equipaggiamenti ed
aerodinamiche.
Anche se tutto ciò dovesse essere portato a termine entro
quest'anno, ci vorrà molto più tempo per ottenere
successivamente l'approvazione da parte degli stati membri, in
particolare se si dovesse procedere alla modifica della direttiva
96/53. (da: ci-online.co.uk, 02.03.2009)
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