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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXXI - Numero 18 GENNAIO 2013
PROGRESSO E TECNOLOGIA
AUMENTA LA POPOLARITÀ DELLA TECNOLOGIA AUTOMATIZZATA
PER GLI ORMEGGI
I fornitori a livello mondiale di tecnologia marittima Cavotec e
Cargotec hanno assistito ad un costante flusso di ordinazioni per le
proprie soluzioni tecnologiche automatizzate MoorMaster e Kalmar
SmartLanes OCR.
La Cavotec, che ha sede in Svizzera, ha conseguito
un'ordinazione per la propria tecnologia di ormeggio automatizzato
MoorMaster 400 da installare presso un attracco per traghetti
passeggeri nei Paesi Bassi.
Le operazioni presso l'ormeggio vengono effettuate dalla
compagnia privata di traghettamento TESO.
Le unità, che consentono il fermo dei motori delle navi
per sette minuti nel corso di ogni procedura d'imbarco di 10 minuti
senza utilizzarli per mantenere la nave al suo posto, verranno usate
per ormeggiare due dei traghetti della TESO.
Dati i quasi 6.000 scali portuali effettuati annualmente, la
tecnologia potrebbe migliorare in modo significativo la qualità
dell'aria e far conseguire notevoli risparmi sui costi.
La consegna delle unità è in programma per la fine
del 2013, mentre i collaudi dovrebbero iniziare all'inizio del 2014.
Le unità MoorMaster della Cavotec sono state ordinate
anche dalla SLSMC (St.Lawrence Seaway Management Cooperation) per
essere installate presso una chiusa del Canale Navigabile San
Lorenzo in Canada.
Le unità saranno adattate per soddisfare i requisiti
fisico-ambientali del Canale Navigabile, che è la prima
idrovia interna del mondo ad introdurre l'ormeggio automatizzato.
La finlandese Cargotec ha ottenuto un'ordinazione per
l'installazione della propria soluzione tecnologica Kalmar
SmartLanes OCR presso il TVV (Terminal de Vila Velha) a Espirito
Santo in Brasile.
La soluzione SmartLanes, che consiste in un AGS (sistema
automatizzato varchi), acquisirà i numeri dei contenitori, le
targhe dei camion, le targhe dei telai ed i dati identificativi di
tutte le transazioni in entrata ed in uscita, assicurando il
miglioramento della sicurezza e della produttività al
varco. (da: portstrategy.com, 03.01.2013)
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