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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXXII - Numero 15 SETTEMBRE 2014
TRASPORTO INTERMODALE
PRIMO TRENO MERCI DA AMBURGO A ZHENGZHOU NELLA CINA CENTRALE
Per la prima volta in assoluto, la DB Schenker, unitamente alla
Città ed all'Autorità Portuale di Zhengzhou nella
provincia cinese di Henan, ha dato il via ad un convoglio
ferroviario per il trasporto di merci da Amburgo alla suddetta
città.
Il dr. Karl-Friedrich Rausch, consigliere di amministrazione per
i trasporti e la logistica della DB Mobility Logistics AG, il dr.
Bernd Egert consigliere comunale di Amburgo con delega all'economia,
al traffico ed all'innovazione, e Xie Fuzhan, governatore della
provincia cinese di Henan, unitamente ad altri rappresentanti
politici ed a imprenditori locali hanno dato il segnale ufficiale di
via libera al treno nel DUSS Terminal di Amburgo Billwerder.
Il treno composto da 41 contenitori trasportava fra l'altro
robot industriali per una ditta internazionale di tecnologia.
Esso è inoltre disponibile per altri clienti interessati
in quanto “treno per clienti multipli” così com'è
stato denominato.
Già da agosto del 2013 la DB Schenker è partner
logistico dell'amministrazione municipale di Zhengzhou per
l'effettuazione di treni settimanali alla volta di Amburgo.
Adesso ci sarà un traffico di treni regolari anche nella
direzione opposta.
“I nostri clienti traggono vantaggio dall'esperienza che
la DB Schenker è stata capace di accumulare nel corso di
molti anni nell'ambito del trasporto di merci per ferrovia da e per
la Cina” afferma il dr. Karl-Friedrich Rausch.
“Il traffico di merci in costante crescita con la Cina
offre un sacco di potenziale ed inoltre allo stesso tempo noi
ravvisiamo un incremento per i trasporti via rotaia alla volta della
Cina”.
Il consigliere comunale dr. Egert ha dichiarato: “La Città
Anseatica di Amburgo è un pioniere dei traffici con la Cina.
Siamo orgogliosi che a partire da oggi Amburgo non sia più
solo una destinazione ma anche un punto di partenza per
l'interscambio delle merci con la Cina per ferrovia”.
Il treno per Zhengzhou impiega circa 17 giorni per percorrere la
distanza di 10.214 km attraverso Polonia, Bielorussia, Russia e
Kazakhistan fino in Cina.
Pertanto, esso è di quasi 20 giorni più veloce del
trasporto merci via mare.
La DB Schenker effettua servizi di treni-blocco regolari dalla
Cina alla Germania sin dal 2011.
La maggior parte dei clienti della Schenker derivano dai settori
industriali degli autoveicoli e dell'elettronica.
Fra il 2012 ed il 2014, complessivamente 40.000 container
(misurati sulla base di un contenitore da 20 piedi) hanno viaggiato
dalla Cina all'Europa per conto della DB Schenker.
In Cina, la DB Schenker Logistics dispone di 160 siti in 62
città ed impiega più di 5.000 collaboratori.
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