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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXXIII - Numero 31 GENNAIO 2015
REEFER
LA UASC ORDINA 2.000 NUOVE UNITÀ REEFER
La UASC (United Arab Shipping Company), compagnia di navigazione
containerizzata di primo piano e vettore globale emergente, ha
annunciato il 26 gennaio un'ordinazione di 2.000 container
refrigerati alla Daikin.
L'ordinazione segna la prima pietra miliare nell'espansione dei
servizi reefer e sostiene l'investimento in corso della compagnia
nelle soluzioni più innovative ed efficienti per il consumo
energetico in relazione al trasporto di carichi congelati e
refrigerati.
I contenitori saranno equipaggiati con l'ultima unità
reefer modello LXE 10E, il modello “H”.
Oltre ad assicurare un ambiente ottimale della temperatura e del
flusso d'aria per i carichi refrigerati, gli sviluppi hardware e
software hanno notevolmente ridotto il consumo energetico,
conseguendo una riduzione del 50% rispetto al precedente modello,
introdotto nel 2001.
Le unità dispongono di un sistema di controllo della
temperatura ad alta sensibilità, che le rende adatte a
qualsiasi condizione meteorologica ed a tutti i tipi di carico.
Con una età media del contenitore refrigerato di tre
anni, la flotta di reefer della UASC in progressiva espansione è
una delle più giovani del settore e questa ordinazione di
altre 2.000 unità reefer rappresenta un considerevole
incremento delle dimensioni complessive della flotta reefer della
UASC.
Questo investimento in corso supporterà la crescita dei
servizi esistenti e del migliorato accesso geografico ai traffici
sudamericani, in seguito al recente accordo di servizio con la
Hamburg Süd.
Gareth Madsen, responsabile della gestione reefer della UASC,
commenta: “La progressiva espansione della flotta di unità
refrigerate della UASC assicura una migliore disponibilità di
reefer a tutti i nostri clienti.
Siamo impegnati a far scendere i prezzi, ottimizzando le reti e
migliorando continuamente i servizi che offriamo.
Questa ordinazione di 2.000 unità alla Daikin consentirà
alla UASC di procurare il giusto livello di accessibilità,
qualità ed efficienza per il trasporto di carichi congelati e
refrigerati.
La UASC effettuerà altre ordinazioni di unità
reefer quest'anno.
Maggiori particolari verranno pubblicati quando saranno stati
ultimati i programmi” aggiunge Madsen.
“In termini di qualità, prestazioni ed
affidabilità, le ultime unità reefer della Daikin
rappresentano il punto di riferimento del settore.
Inoltre, esse si attagliano bene all'impegno della UASC in
relazione all'investimento in operazioni eco-efficienti ed
eco-compatibili, che a nostro giudizio sono una buona cosa per la
nostra attività, per i nostri clienti e per il nostro
pianeta”.
Katsuro Tetsuya, direttore della divisione container reefer
della Daikin, afferma: “È un privilegio far parte
dell'ambiziosa strategia di crescita della UASC.
L'ultimo modello LXE 10 E “H” della Daikin fissa
nuovi standard in termini di efficienza ed affidabilità
energetica, supportando direttamente l'attenzione della UASC sulla
messa a disposizione di un ottimo servizio alla clientela”.
Le aspirazioni all'attività reefer della UASC
costituiscono un elemento chiave della ambiziosa strategia di
espansione della compagnia.
Questo annuncio fa seguito a tre consegne di navi da 15.000 TEU
nel contesto dell'attuale nuovo programma di costruzioni della UASC
(che comprende 17 navi: undici unità da 15.000 TEU e sei da
18.800 TEU), così come alle cooperazioni con le preminenti
compagnie di navigazione di linea CMA CGM e China Shipping Container
Lines (che insieme formano l'alleanza Ocean Three), così come
l'ampio accordo di cooperazione con il gruppo Hamburg Süd.
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