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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXXIII - Numero 15 FEBBRAIO 2015
LOGISTICA
LA GEFCO PROSPERA IN RUSSIA SOTTO LA NUOVA PROPRIETÀ
A due anni di distanza dalla vendita della propria quota del 75%
dalla PSA Peugeot Citroën alle ferrovie statali russe RZD, lo
spedizioniere Gefco afferma di stare prosperando nel paese della
propria nuova società-madre malgrado gli attuali problemi
economici e politici.
Secondo Luc Nadal, amministratore delegato della Gefco, la ditta
ha aggiunto 50 nomi al proprio portafoglio clienti in Russia, ha
ottenuto contratti mediante nuove sinergie per un valore complessivo
di oltre 120 milioni di euro e, soprattutto, ha accelerato la
propria espansione internazionale.
Parlando con la stampa francese, Nadal ha dichiarato:
“L'integrazione finanziaria della Gefco nella RZD è
stata rapida ed abbiamo costituito un gruppo di 50 dipendenti con
sede a Mosca.
Grazie alla RZD le nostre attività si stanno sviluppando
a livello commerciale”.
Contattata da Lloyd's Loading List.com la Gefco ha
confermato questi commenti.
“Da ora in avanti, avremo un accesso privilegiato alle
ditte industriali russe.
Si tratta per lo più di aziende di medio-piccole
dimensioni ma i grandi gruppi del paese stanno adesso iniziando ad
affidare all'esterno il trasporto delle proprie merci”.
Malgrado le difficoltà del mercato automobilistico - un
settore chiave per la Gefco - la crisi economica e la scivolata del
rublo, unitamente al contesto di tensione internazionale fra Russia
ed Europa, Nadal ha espresso ottimismo circa il futuro a lungo
termine del mercato russo della Gefco.
Nadal sottolinea che la Gefco si è posta l'obiettivo di
incrementare il giro d'affari derivante dalle proprie attività
in Russia e nell'ex Unione Sovietica dagli attuali 250 milioni di
euro ad 1,2 miliardi di euro entro il 2020.
Riguardo allo stesso periodo, la Gefco punta ad un giro d'affari
globale di 8 miliardi di euro.
Anche Christophe Poitrineau, direttore della Gefco per l'Asia,
ha evidenziato il benefico effetto che la RZD sta ricevendo dalla
ricerca da parte dello spedizioniere di nuove attività da
aggiudicarsi.
“Il fatto di essere una controllata delle ferrovie russe
ci ha aperto nuove possibilità” afferma, aggiungendo
che importanti caricatori francesi come la Auchan (vendita al
dettaglio), la Yves Rocher (cosmetica), la Schneider Electric
(gestione energetica) e ditte tedesche come la Volkswagen “puntano
seriamente al trasporto merci ferroviario per spedire le proprie
merci sulla direttrice di traffico Europa-Russia-Cina” che la
Gefco ha identificato quale importante tratta nel contesto della
propria strategia di sviluppo internazionale.
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