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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXXIII - Numero 31 MARZO 2015
TRASPORTO FERROVIARIO
PRIMA BRECCIA NEL TUNNEL DI BASE DEL CENERI
Dopo un'esplosione finale, esattamente alle ore 12.00 di martedì
17 marzo scorso, i minatori della galleria di base del Ceneri hanno
potuto stringersi le mani.
Tredici mesi in anticipo sulla data prevista, è stata
aperta la prima breccia verso sud nella canna occidentale del tunnel
di base del Ceneri.
La breccia finale in direzione nord è in programma per
l'inizio del 2016.
Il tunnel di base del Ceneri diventerà operativo alla
fine del 2019.
Nel suo discorso, Renzo Simoni, amministratore delegato della
AlpTransit Gotthard Ltd, ha parlato del suo grande piacere per
l'efficiente progresso nella costruzione e ha espresso il proprio
ringraziamento per tutti coloro che vi sono stati impegnati, con
particolare menzione per i minatori.
"La prima breccia nel tunnel di base del Ceneri è
un'ulteriore importante pietra miliare nella costruzione del nuovo
collegamento ferroviario attraverso le Alpi.
Solamente con il tunnel di base lungo 15,4 km sotto il Monte
Ceneri potrà divenire realtà la tratta pianeggiante da
Altdorf a Lugano".
Circa 400 metri a valle del portale meridionale di Vezia, alla
presenza del direttore delle costruzioni del Canton Ticino Claudio
Zali, oltre 600 minatori e partecipanti al progetto hanno seguito
l'apertura della prima breccia del tunnel di base del Ceneri.
Nella canna occidentale in direzione sud, l'apertura della
breccia è stata eseguita con grande precisione: rispetto ai
programmati due centimetri in orizzontale ed un centimetro in
verticale, lo scostamento è stato estremamente piccolo.
L'apertura della breccia nella canna orientale in direzione sud
è prevista per la fine di questo mese.
La realizzazione delle canne in direzione nord sta ancora
procedendo a tutta velocità.
Fino al punto di apertura della breccia di Vigana, la distanza
che resta da scavare nella canna occidentale è di circa 1.500
metri, mentre quella nella canna orientale è di circa 2.000
metri.
Se tutto dovesse procedere regolarmente, la breccia finale del
tunnel di base del Ceneri sarà aperta all'inizio del 2016.
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