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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXXIII - Numero 15 GIUGNO 2015
INDUSTRIA
CONTROLLO A DISTANZA PER IL PSA SINES
La Kalmar sta aggiornando la tecnologia di controllo a distanza
su 11 RTG presso il PSA Sines Container Terminal in Portogallo.
La PSA Sines fa seguito alla Hong International Terminals
nell'iniziativa finalizzata all'aggiornamento dei sistemi di
controllo a distanza sulle RTG.
Dopo un progetto pilota con una postazione di controllo a
distanza, la società ha effettuato un'ordinazione per sette
ulteriori postazioni destinate a guidare le operazioni della propria
flotta di 11 RTG Kalmar consegnate all'inizio di quest'anno.
"Le attuali 11 E-One² RTG Kalmar sono installate con
avvolgicavo a fibre ottiche e con la tecnologia Kalmar
anti-oscillazione esse sperimentano la necessaria stabilità
di carico ed il controllo nel corso delle operazioni a distanza.
Le unità traggono vantaggio dalla soluzione di sterzatura
automatizzata Kalmar SmartRail che utilizza il GPS e la navigazione
satellitare Glonass, così come la relazione sulle scorte e la
gestione automatizzata in tempo reale Kalmar SmartStack.
I miglioramenti aggiuntivi sul controllo a distanza che stanno
per essere introdotti miglioreranno ulteriormente le prestazioni
operative" dichiara la Kalmar.
Tommi Petterson, vice presidente automazione della Kalmar,
afferma: "Siamo felici di essere in grado di supportare la PSA
Sines nella sua espansione e di lavorare assieme a loro al fine di
porre in atto questa tecnologia di controllo a distanza sulle nuove
RTG.
Una volta impiegata la semi-automazione, ci aspettiamo che essa
assicuri miglioramenti consistenti in produttività ed
efficienza".
In altro contesto, la Kalmar ha annunciato una seconda
ordinazione ripetuta per altre nove RTG tutto-elettriche da parte
della PCT (Piraeus Container Terminal S.A.) in Grecia, una
partecipata al 100% della COSCO Pacific Limited.
Le consegne sono previste per il 2016.
Le precedenti consegne della Kalmar al terminal sono consistite
in 12 ERTG nel 2013 e nove ERTG nel 2015.
Li Jianchun, vice direttore generale della PCT, commenta:
"Queste ultime RTG Kalmar E-One2 a zero emissioni lavoreranno
nell'area di espansione del Molo III, aiutandoci a migliorare la
capacità nel piazzale.
Le ERTG applicano nuove tecnologie che migliorano la
produttività, l'affidabilità e la flessibilità,
cose che noi consideriamo conseguimenti eccezionali.
Le gru saranno prodotte presso la Rainbow-Cargotec Industries
come quelle consegnate in precedenza dalla Kalmar.
Siamo rimasti estremamente soddisfatti sia per la qualità
delle gru che per la tempestività dalle consegne".
Le RTG disporranno di un'ampiezza di 9 file + 1 con una capacità
di carico massimo sicuro di 41 tonnellate.
Il sistema tutto-elettrico supporta l'intervallo di manutenzione
di 1.000 ore della Kalmar che è il migliore del settore.
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