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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXXIII - Numero 31 AGOSTO 2015
TRASPORTO STRADALE
CAMBIA L'AUTOTRASPORTO IN BELGIO PER L'INTRODUZIONE L'ANNO
PROSSIMO DEL SISTEMA DI PEDAGGIO CON EUROVIGNETTA
Un nuovo sistema satellitare per il pagamento di un pedaggio da
parte dei camion di portata superiore alle 3,5 tonnellate per uso
stradale verrà introdotto in Belgio dal 1° aprile 2016.
Il sistema di pedaggio Viapass (http://www.viapass.be/en/)
sarà applicato all'attuale rete di tratte Eurovignette nelle
regioni delle Fiandre, della Vallonia e di Bruxelles a partire da
quella data.
La fase di registrazione per il nuovo pedaggio in Belgio partirà
il 1° ottobre prossimo mentre nella stessa giornata si assisterà
alle modifiche delle regole attualmente esistenti in Germania.
La DKV afferma che, una volta effettuata la pre-registrazione, i
clienti verranno avvisati circa la procedura finale di
registrazione.
Il nuovo pedaggio basato sulle distanze percorse sarà
calcolato per mezzo di una Unità di Bordo satellitare e
coloro che non si sono registrati potranno farlo presso stazioni di
servizio in varie località che potranno anche rilasciare le
Unità di Bordo, mentre il conto potrà essere regolato
mediante pre-pagamenti o post-pagamenti.
Le tariffe e le mappe delle regioni in cui i pedaggi saranno
applicati possono essere scaricati dal sito
http://www.viapass.be/en/downloads/
ed il nuovo pedaggio belga per i camion sarà applicato ai
veicoli di oltre 3,5 tonnellate di peso massimo consentito, sia
belgi che stranieri.
Il livello del pedaggio dipenderà dal peso complessivo
consentito, dalla classe EURO del camion e dalla categoria della
strada.
Tutti i particolari dell'architettura finanziaria del programma
si possono consultare sul sito:
Gertjan Breij, amministratore delegato della DKV Euro Service
Benelux, afferma: "L'introduzione di un nuovo sistema di
pedaggio normalmente comporta l'imposizione di lavoro aggiuntivo ai
nostri clienti.
Quali fornitori di servizi, a questo riguardo noi puntiamo a
togliere ai nostri clienti quanti più problemi possibile,
consentendo loro di continuare a lavorare in modo efficiente in
relazione ai costi".
In Germania, il 1° ottobre prossimo si assisterà alla
riduzione del limite per il pedaggio sui camion dalle attuali 12
tonnellate ad appena 7,5 tonnellate di peso complessivo consentito.
Gli importi del pedaggio sono basati sulla classe delle
emissioni, sul numero di assi e sulla lunghezza della tratta di
viaggio imponibile e possono essere pagati mediante l'unità
di bordo, il casello di pedaggio o su internet.
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