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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXXV - Numero 15 APRILE 2017
TRASPORTO INTERMODALE
LA UPS ESPANDE L'OFFERTA FERROVIARIA CINA-EUROPA
La UPS ha annunciato l'aggiunta di altre stazioni al proprio
servizio di ponte terrestre multimodale di contenitori a carico
completo ed a carico parziale fra Europa e Cina.
Come ha dichiarato la UPS a Londra, le stazioni aggiuntive
daranno ai clienti che movimentano merci sulla maggiore direttrice
di traffico mondiale più opzioni per ridurre i costi della
filiera distributiva e migliorare l'equilibrio fra i requisiti del
rapporto costi/tempi di viaggio.
Le stazioni di Changsha, Chongqing, Suzhou e Wuhan sono state
aggiunte in Cina alle attuali stazioni di Zhengzhou e Chengdu,
mentre in Europa sono state aggiunte le fermate di Duisburg e
Varsavia alle attuali fermate di Todz ed Amburgo.
"I nostri servizi ferroviari Cina-Europa possono far
risparmiare denaro ai clienti fino al 65% rispetto al trasporto
merci aereo e migliorare i tempi di viaggio del 40% rispetto al
tradizionale servizio di trasporto merci marittimo" afferma
Cindy Miller, presidente della UPS Global Freight Forwarding.
"Dando ai nostri clienti più opzioni per equilibrare
i costi e la velocità di consegna, la UPS si impegna ad
aiutare le attività imprenditoriali in Cina ed Europa ad
avere successo e ad espandersi".
Le quattro nuove stazioni cinesi sono state scelte per la loro
stretta prossimità ai centri produttivi industriali,
commerciali e culturali della provincia dell'interno della Cina.
Duisburg si trova al cuore dell'area industriale della Ruhr in
Germania ed è il più grande porto fluviale d'Europa,
con accesso al trasporto fluviale, ferroviario, stradale ed aereo.
La nuova fermata di Varsavia è al servizio dell'economia
polacca in crescita, afferma la UPS, ed è un centro per il
commercio elettronico, la ricerca e lo sviluppo e la produzione
industriale.
Il servizio della UPS China-Europe Rail provvede ai carichi in
contenitori a carico completo ed a carico parziale movimentati in
entrambe le direzioni.
Le caratteristiche comprendono il monitoraggio televisivo a
circuito chiuso nel corso del trasporto sul treno, la gestione dei
sigilli, gli allarmi e come opzione la localizzazione GPS del
container.
Le fodere termiche, le coperture per pallet ed i contenitori
refrigerati (o riscaldati) ad alimenzione diesel sono opzioni
disponibili per proteggere i carichi più sensibili.
Inoltre, afferma la UPS, i suoi sistemi sono collegati
elettronicamente alle autorità doganali, riducendo il rischio
di errori ed accelerando i procedimenti di sdoganamento, mentre la
sua FlexGlobal View consente la visibilità dello stato della
spedizione e delle scadenze cruciali quando si presentano.
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