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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXXV - Numero 31 LUGLIO 2017
TECNOLOGIA INFORMATICA
I MERCATI ONLINE DEI NOLI "NON SONO UNA MINACCIA PER GLI
SPEDIZIONIERI"
Secondo il veterano (da 25 anni) della logistica Alex Ruf, gli
spedizionieri ed i caricatori che non vogliono mettere in atto
soluzioni digitali saranno sempre più lasciati indietro dai
rivali in grado di generare risparmi sui costi e miglioramenti del
servizio mediante nuove tecnologie.
"Sta avvenendo una rivoluzione informatica e le imprese
domandano una maggiore visibilità, un'analisi più
raffinata e la capacità di prendere decisioni migliori e più
rapide" afferma Ruf, amministratore delegato della piattaforma
di ricerca di noli marittimi book-cargo.com.
"Non si tratta di scegliere se adottare o meno la nuova
tecnologia e le nuove prassi lavorative, si tratta di quando farlo:
il cambiamento è inevitabile".
Ruf afferma inoltre che è sbagliato inquadrare la
discussione in ordine alle nuove tecnologie presentando lo spazio
logistico come una battaglia fra gli operatori affermati e quelli
innovatori.
"La nuova tecnologia non deve perturbare con effetti
negativi il modo in cui tradizionalmente gli spedizionieri ed i
caricatori conducono le attività" ha dichiarato,
sostenendo che il prodotto della sua società è stato
"progettato per migliorare le attività dei nostri
utenti, non per distoglierle da loro.
Il riscontro che riceviamo da spedizionieri e caricatori è
assai positivo".
Ruf insiste sul fatto che tutti i soggetti interessati nella
filiera distributiva - che si procurino o forniscano servizi di
spedizione aerei, terrestri o marittimi - potrebbero ora ridurre i
costi e migliorare la trasparenza della filiera distributiva
mediante l'impiego di nuove soluzioni tecnologiche.
"E, ovviamente, i clienti vorrebbero anche quotazioni più
basse e una migliore trasparenza, di modo che si tratterebbe di una
situazione vantaggiosa per tutti" aggiunge.
"Che sia ora o nel prossimo futuro, non riuscire a sposare
la digitalizzazione e l'automazione delle filiere distributive e
delle prenotazioni dei noli avrà un impatto sui profitti e
sulle relazioni con i clienti".
La piattaforma della sua società è stata "varata
in modo morbido" nello scorso mese di ottobre e già
dispone di 6.000 utenti caricatori e spedizionieri registrati, cosa
che la rende una maggiori mercati di ricerca dei noli marittimi a
livello mondiale.
Il sistema fornisce un modo per richiedere e confrontare online
le tariffe di nolo relative a spedizioni a carico completo e
parziale, aeree e stradali, con possibili confronti basati sui
prezzi ed i tempi di viaggio.
Esso offre altresì funzioni di gestione e caricamento
delle tariffe così come strumenti di analisi "che
consentono la pianificazione strategica per tutte le variabili fra
cui i tempi di risposta, l'indice di successo e le direttrici più
richieste".
Le prenotazioni online possono essere effettuate da
spedizionieri, caricatori od agenti marittimi con appena pochi clic,
afferma la società.
Ruf sostiene che questo tipo di prodotti porta il settore delle
spedizioni di merci e della logistica "nell'era digitale"
e che la piattaforma di ricerca delle tariffe di nolo "attira
sempre più utenti ogni settimana".
"Agli spedizionieri piace perché possono caricarsi
da soli le proprie tariffe.
Alle controparti piace perché possono ottenere una
risposta immediata" afferma Ruf.
"Così come i caricatori lo utilizzano per procurarsi
tariffe ed instradamenti di tutte le modalità, gli
spedizionieri di merci lo usano anche per rapportarsi con altri
spedizionieri".
Esso, a suo dire, inoltre aiuta gli spedizionieri che non hanno
partner o agenti in paesi specifici a trovarli.
Possono essere istituiti collegamenti EDI (interscambio
elettronico dei dati) per condividere con altri utenti i dettagli
delle prenotazioni e le istruzioni relative alla spedizione.
Ed una volta effettuata la prenotazione, la piattaforma
"fornisce una torre di controllo su misura per assicurare la
visibilità della filiera distributiva da un capo all'altro".
Ruf afferma che questo tipo di mercato online dei noli "riduce
ampiamente il tempo e le risorse richiesti per gestire in modo
efficiente le filiere distributive sia per gli acquirenti che per i
venditori di servizi di trasporto merci aerei, marittimi e
terrestri".
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