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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXXV - Numero 15 OTTOBRE 2017
TRASPORTO FERROVIARIO
NUOVO SERVIZIO DI TRASPORTO MERCI FERROVIARIO
TRIESTE-ZEEBRUGGE
Il gruppo logistico Ekol ha varato una connessione intermodale
bisettimanale che collega il suo hub intermodale e per i traghetti
di Trieste con l'hub europeo della P&O Ferries, raccordando le
rispettive reti Europa-Regno Unito e Turchia, Iran e Medio Oriente
delle due società.
Le operazioni del nuovo treno-blocco della Ekol sono effettuate
dalla Hupac, che impiega la propria moderna flotta di carri e
gestisce le operazioni ferroviarie quotidiane.
Ci si aspetta che il servizio trasporti circa 5.000 spedizioni
all'anno dal terminal EMT di Trieste.
Alaa Jennane, direttore sviluppo ingegneria aziendale alla Ekol,
afferma che il nuovo collegamento "continua a supportare
l'espansione della rete della Ekol nel corridoio nord-sud per
collegare i propri mercati strategici", aggiungendo:
"Continuiamo a perseguire la nostra strategia finalizzata ad
offrire un numero sempre maggiore di connessioni intermodali
all'interno dell'Europa.
Abbiamo collegato il Mediterraneo con il Mar Baltico mediante il
treno Trieste-Kiel a gennaio di quest'anno ma ora siamo davvero
contenti di offrire ai nostri clienti una nuova connessione diretta
fra il Mediterraneo ed il Mare del Nord".
Tre settimane fa, la Ekol Logistics ha inoltre annunciato
l'inaugurazione del nuovo treno-blocco che collega Budapest a
Colonia: la prima soluzione di trasporto merci ferroviario della
società per il "corridoio est-ovest".
Jennane afferma che il nuovo treno-blocco Trieste-Zeebrugge
"sarà il primo treno diretto che collegherà la
Turchia, l'Iran ed il Medio Oriente con i paesi del Benelux e tutto
il Regno Unito in modo totalmente verde senza l'uso di un unico
macchinista.
Grazie al nostro partner strategico P&O Ferries, possiamo
trasportare le spedizioni utilizzando i loro servizi di traghetti e
terminal alla volta di diverse località in Inghilterra fra
cui Tilbury, Hull e Teesport, nonché alla volta di altre
destinazioni con altri partner".
Janette Bell, direttrice generale della P&O Ferries,
commenta: "Siamo felici di annunciare il lancio di questo nuovo
treno per Zeebrugge, che potenzierà ulteriormente il nostro
servizio integrato treno-traghetto che collega l'intero continente
europeo con la Gran Bretagna.
Abbiamo espanso le nostre operazioni a Zeebrugge l'anno scorso e
quindi ora disponiamo della capacità di spedire 700.000 unità
all'anno e possiamo continuare a crescere".
Renzo Capanni, direttore della Hupac, dichiara: "La Hupac è
molto lieta di dare il benvenuto alla Ekol su questa nuova linea
intermodale.
Unitamente a tutte le parti coinvolte, ci siamo occupati dello
sviluppo di un servizio all'avanguardia per collegare direttamente
la Turchia al Regno Unito con tempi di viaggio assai competitivi.
Questo nuovo servizio mostra ancora una volta che il multimodale
può essere una grande alternativa al trasporto stradale
puro".
La P&O Ferries ha riferito che i volumi ferroviari presso i
propri hub continentali a Zeebrugge e nell'Europort sono cresciuti
del 14% nella prima metà del 2017.
Le sue operazioni a Zeebrugge dispongono già di servizi
ferroviari che collegano Segrate, Busto e Novara in Italia ad Oradea
in Romania.
Un terminal ferroviario appartenente alla P&O Ferrymasters
nella città di Oradea nella Romania settentrionale, che
agevolerà la movimentazione delle merci diretta in Gran
Bretagna dalla Via della Seta, è divenuto operativo l'anno
scorso.
Joachim Coens, amministratore delegato del Porto di Zeebrugge,
commenta: "L'intermodalità presenta un alto valore per
il nostro porto.
Il lancio di questo treno-blocco della Ekol costituisce un
rafforzamento dei nostri collegamenti con l'Italia e con ulteriori
destinazioni e rappresenta un'espansione della completa offerta di
connessioni intermodali dirette ed indirette a Zeebrugge".
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