C.I.S.Co. - Centro Italiano Studi Containers


CENTRO INTERNAZIONALE STUDI CONTAINERS	ANNO XXXVI - Numero 30 NOVEMBBRE 2018

TRASPORTO FERROVIARIO

IL PARLAMENTO DELL'UNIONE EUROPEA APPROVA MAGGIORI RISORSE PER IL TRASPORTO

Due commissioni del Parlamento dell'Unione Europea hanno votato a favore dell'aumento delle risorse destinate al trasporto nel periodo finanziario 2021-2027.

L'importo arriva fino a 37,8 miliardi di euro, comprese le somme trasferite dal Fondo di Coesione e dal bilancio della Difesa.

Si tratta di un incremento di 7,2 miliardi di euro rispetto alla proposta originale.

Il Parlamento Europeo ha richiesto risorse notevolmente maggiori per le infrastrutture di trasporto attraverso il programma CEF (Strumento per Collegare l'Europa).

Si tratta di uno strumento di finanziamento europeo per progetti ferroviari come i corridoi TEN-T e l'introduzione del sistema europeo di sicurezza ERTMS.

Inoltre, esso ha perorato la concessione di più risorse attraverso altri fondi che potrebbero essere utilizzati per il settore del trasporto.

ERTMS una priorità

Le commissioni ITRE (Industria, Ricerca ed Energia) e TRAN (Trasporti e Turismo) dell'Unione Europea hanno votato congiuntamente a supporto dell'aumento dell'incremento delle risorse, cosa che "riflette l'impegno del Parlamento Europeo ad investire nell'ecologizzazione e nell'ammodernamento del trasporto" sottolinea la CER (la comunità delle imprese ferroviarie ed infrastrutturali europee).

"Il voto odierno introduce altresì l'ERTMS quale priorità orizzontale e lo evidenzia quale azione ammissibile al finanziamento.

La CER si rammarica, tuttavia, che il nostro suggerimento di risorse dedicate alle applicazioni telematiche ed all'automazione, compreso l'impiego dell'ERTMS a bordo e sui binari, non sia stato supportato" scrive la società.

Fondi necessari

"La CER accoglie favorevolmente il voto odierno sulla proposta dello Strumento per Collegare l'Europa, ed in particolare in ordine all'incremento delle risorse.

Tuttavia la CER ritiene ancora che si debba fare di più per supportare la ferrovia.

In particolare, sono necessari ulteriori finanziamenti per supportare la trasformazione digitale delle operazioni ferroviarie, includendo l'ERTMS a bordo e sulla linea.

Per quest'ultima, il settore delle ferrovie stima che siano richiesti almeno 15 miliardi di euro del futuro bilancio dell'Unione Europea per il periodo 2021-2027" afferma il direttore esecutivo della CER Libor Lochman.

I fondi dello Strumento per Collegare l'Europa sono essenziali per il settore ferroviario, con grandi progetti in corso come il Collegamento Fisso Fehmarnbelt (7,1 miliardi euro necessari), la Ferrovia Baltica (5,8 miliardi di euro necessari), il Tunnel di Base del Brennero (8,7 miliardi di euro necessari) ed il collegamento ferroviario ad alta velocità Dresda-Praga (4,5 miliardi di euro necessari).

Incremento

Per il programma CEF, il Parlamento ha richiesto un budget di 17,7 miliardi di euro, anziché 11,3 miliardi di euro.

Oltre a ciò, l'istituzione ha perorato più risorse per il Fondo di Coesione ed il Fondo Europeo di Sviluppo Regionale, risorse aggiuntive per l'Horizon 2000 (120.000 euro) ed una nuova dotazione di 300 milioni di euro per il turismo sostenibile, così come il supporto concesso al progetto DiscoverEU.

Il budget di 37,8 miliardi di euro è la somma dei fondi CEF, dei fondi di Coesione e del budget della Difesa ed è presentato a prezzi correnti, riflettendo 33,6 miliardi di euro a prezzi costanti.

L'incremento di 7,2 miliardi di euro equivale a 6,4 miliardi di euro a prezzi costanti.

(da: railfreight.com, 26 novembre 2018)