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CENTRO INTERNAZIONALE STUDI CONTAINERS
ANNO XXXVII - Numero 15 DICEMBRE 2019
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FIRMATA INTESA PER LA PROMOZIONE DEL GNL IN LIGURIA
Un protocollo d'intesa per definire un percorso condiviso tra
gli enti locali per il GNL, il gas naturale liquefatto, al fine di
introdurlo come carburante alternativo, spiegandneo ad ogni livello
i vantaggi, sia in termini ambientali che di sicurezza.
È questo, in sintesi, l'obiettivo dell'intesa
sottoscritta da Regione Liguria, Città Metropolitana e Comune
di Genova, Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure
Occidentale e Orientale, Direzione Marittima per la Liguria,
Università, Vigili del Fuoco e Camere di Commercio liguri,
che diventa il punto di partenza per avviare un percorso virtuoso
per l'introduzione di questa tecnologia.
"Il protocollo siglato rappresenta un unicum nel territorio
nazionale - sottolinea l'assessore allo Sviluppo economico di
Regione Liguria Andrea Benveduti - e per la prima volta, sul tema
della diffusione e promozione del Gas Naturale Liquefatto,
concorrono tutte le principali istituzioni pubbliche, ciascuna nel
proprio ambito e per la propria competenza, ad azioni coordinate e
condivise".
"Il protocollo risponde a tre esigenze: introdurre il GNL
come carburante alternativo, spiegarne, ad ogni livello, i vantaggi,
sia in termini ambientali che di sicurezza e dare una risposta alla
crescente domanda di GNL", prosegue Benveduti.
Da questo documento, comunque, inizierà anche un percorso
per individuare la collocazione dei depositi sul territorio
genovese.
"Questo protocollo ha la finalità di approfondire, e
non calare le decisioni dall'alto - sottolinea l'assessore
all'ambiente e trasporti del Comune di Genova, Matteo Campora -
perché permetterà di individuare, da un punto di vista
tecnico, le aree che potrebbero ospitare gli impianti".
Anche perché questo tipo di carburante potrebbe
alimentare, oltre alle navi, anche i mezzi pubblici.
"Sappiamo che il GNL è necessario per lo sviluppo
dei porti - conclude Campora - ma può essere anche un mezzo
attraverso il quale alimentare il trasporto pubblico locale".
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