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 La compagnia di navigazione sudcoreana Hanjin ha fornito alla Senator Line, compagnia tedesca del suo gruppo, 40 milioni di marchi, mentre l'azionista minore Deutsche Seereederei Rostock (DSR) ha contribuito con 10 milioni di marchi.
Ora il capitale della Senator Line ammonta a 375 milioni di marchi. Secondo quanto dichiarato dalla Hanjin, l'iniezione di capitale è stata in parte determinata dalla situazione finanziaria asiatica.
Intanto la Sea Transport Ltd., che fa parte del gruppo Fredriksen, ha sospeso l'emissione di obbligazioni per 160 milioni di dollari, a causa dell'alto tasso d'interesse, dall'11 all'11,5 per cento. Parte del ricavato sarebbe stato impiegato nell'acquisto dalla Merkur Tankers per 50,5 milioni di dollari, della più grande nave del mondo, la Jahre Viking (registro norvegese, 564.763 tonnellate di portata lorda, cisterna costruita nel 1975). La Sea Transport ha tempo fino al 30 luglio per completare l'acquisto. |
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