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24 gennaio 2025 - Anno XXIX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
18:38 GMT+1
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Lo scorso maggio sono cresciuti del 66,9% in tonnellaggio gli ordini ai cantieri navali giapponesi
Il dato è raffrontato con il mese di maggio '98. Calo del 55,4% invece rispetto al mese precedente
28 giugno 1999
Nello scorso mese di maggio gli ordini ricevuti dai cantieri navali giapponesi - secondo una rilevazione governativa - sono stati relativi alla costruzione di 18 navi di stazza superiore a 2.500 tonnellate e di lunghezza superiore a 90 metri, per complessive 485.615 tonnellate di stazza lorda. In confronto al mese precedente si è verificato un calo del 54,4 per cento del tonnellaggio ordinato all'industria navale giapponese, con 2 unità e 579.085 tonnellate in meno rispetto ad aprile. Nel raffronto con il mese di maggio del 1998 è stata invece registrata una crescita del 66,9 per cento. Questi dati sono riferiti ai contratti di costruzione approvati dal governo, con atto che avviene generalmente alcuni mesi dopo l'emissione degli ordini.

La Japan Ship Exporters' Association ha reso noto invece che lo scorso mese di maggio i cantieri membri dell'associazione hanno ricevuto ordinazioni per 16 navi di stazza superiore a 500 tonnellate destinate al mercato estero, per un totale di 669.000 tonnellate di stazza lorda.
Ministry of Transport (MOT) figures
New Orders for Ship Construction in Japan
as approved by Japanese Government*



New Orders for Ship Construction in Japan
as approved by Japanese Government*



May 99 (FY99)


New orders totalled 485,615 G/T( 18 Vessels ) in May 99.
May's figure in G/T is 54.4% lower (579,000G/T less, 2 vessels less) than April's figure.
May's figure in G/T is 66.9% higher than that achieved in the same month in 98.


Details
 Domestic Export

58,215gt 427,400gt
Cargo ships 0 2
Bulk carriers 1 5
Oil tanker 1 0
Chemical tanker 0 1
Product tanker 0 1
LPG carrier 0 1
Car carriers 0 2
Ro/Ro ships 2 0
Reefers 0 2
Total number 4 14
5 pure exports ships were ordered.


Method of payment
2 vessels were paid for in dollars and cash. The rest were paid for in yen and cash


Delivery
YearNumber
FY199914
FY20004


Note

* This figure was formerly called "Japanese Government Statistics for New Orders in Ship Construction".
* The above statistics represent the Japanese Ministry of Transport approval for ship construction. The approval may be issued at any point after a few months of contract signing.
* MOT figures record both domestic and export ships of 2,500G/T and 90m length over.
New Orders in Ship Construction for May 1999 (FY99)


Item
April 99 to May 99May 99
No.GTDWAmount
million
Yen
No.GTDWAmount
million
Yen
D
o
m
e
s
t
i
c
Cargo354,40084,128354,40084,128
Tanker13,8154,99913,8154,999
Others000000
Sub-total458,21589,127458,21589,127
E
x
p
o
r
t
Cargo25988,1001,463,13611314,500378,660
Tanker9504,000799,9233112,900147,025
Others000000
Sub-total341,492,1002,263,05914427,400525,685
G
r
a
n
d

T
o
t
a
l
Cargo281,042,5001,547,26414368,900462,788
Tanker10507,815804,9224116,715152,024
Others000000
Total381,550,3152,352,186132,48018485,615614,81257,633
Figures as on 7 June 1999
Japan Ship Exporters' Association
Figures for New Export Ship Orders
May 1999 (FY1999)


Comment
Japan received 16 export orders of 669,000 G/T in May 1999 (FY99).


Vessel Type 2 handysize bulk carriers
4 handymax bulk carriers
2 panamax bulk carriers
1 capesize bulk carrier
3 LPG carriers
2 LNG carriers
1 product tanker
1 chemical tanker


Completion dates FY1999 24.9%
FY2000 38.9%
FY2001 22.3%
FY2002 13.9%


Method of payment 100% in cash and yen. 25.8% in yen and 74.2% in foreign currency.
12.2% through trading companies.



April 1999 to May 1999 (FY1999)


Japan received 24 export orders of 1,120,400 G/T from April 1999 to May 1999 (FY99).


Completion dates FY1999 19.5%
FY1999 44.9%
FY2000 27.3%
FY2002 8.3%


Method of payment 100% in cash and yen. 33.8% in yen and 66.2% in foreign currency.
22.1% through trading companies.


Please note* These figures are different from those recently published by the Japanese Ministry of Transport that cover both domestic and export orders.

*These figures are official JSEA statistics and may be used as such. However, they are not Japanese Government figures.
New Orders Placed in FY1999 ( May 99)
Based On FISCAL YEAR


Month April May TOTAL
Description No.G/T No.G/T No.G/T
General Cargo 0 00 00 0
Bulk Carrier 6 218,2009 304,40015 522,600
Tanker 2 233,2007 364,6009 597,800
Combined Carrier 0 00 00 0
Others 0 00 00 0
Sub Total (A) 8 451,40016 669,00024 1,120,400
FY1998(B) 15 754,1516 141,79021 895,941
FY1997(C) 19 746,85038 1,193,25057 1,940,100
(%)A/B
59.9%
471.8%
125.1%
A/C
60.4%
56.1%
57.7%
Note: covers new shipbuilding orders of 500g/t over
for export as steel vessels placed with JSEA members
Export Ships Delivered in FY1998 ( May 99 )
Based on FISCAL YEAR


Month April May TOTAL
Description No.G/T No.G/T No.G/T
General Cargo 1 4,3623 19,3064 23,668
Bulk Carrier 13 384,5535 182,30218 566,855
Tanker 1 28,5464 73,9785 102,524
Combined Carrier 0 00 00 0
Others 0 00 00 0
Sub Total (A) 15 417,46112 275,58627 693,047
FY1998(B) 11 278,67419 647,20330 925,877
FY1997(C) 15 502,45815 385,37730 887,835
(%)A/B
149.8%
42.6%
74.9%
A/C
83.1%
71.5%
78.1%
Note: covers new shipbuilding orders of 500g/t over
for export as steel vessels placed with JSEA members
Export Ship Orderbook in May
(at the end of May 1999)


No. G/T
Orderbook
End of March (A)
FY1998
35118,304,090
New Orders (B)
( April 99 to May 99 )
241,120,400
Delivered & etc (C)
( April 99 to May 99)
27693,047
Adjustments (D)
32,573
Increasing-Decreasing (E)
(B-C-D)
-3394,780
Orderbook
End of May 99 (A) +(E)
(FY1999)
34818,698,870
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Rubboli (Assologistica): i porti italiani hanno bisogno di una governance più efficiente e coordinata
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Oltre 217 chili di cocaina sequestrati nel porto di Livorno
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Oslo
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PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
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Reggio Calabria
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Unifeeder ha triplicato la propria quota di mercato dei servizi containerizzati intra-mediterranei
Dubai
Fincantieri completa l'acquisizione del business subacqueo UAS di Leonardo
Trieste
Pagati oggi i 287 milioni di euro della componente fissa del prezzo di acquisto
Wallenius Wilhelmsen gestirà il terminal ro-ro del porto di Goteborg
Oslo/Goteborg
Contratto di concessione della durata di 12 anni
L'associazione degli armatori bulgari ha aderito alla European Community Shipowners' Associations
Bruxelles
BSA è il ventiduesimo membro dell'associazione armatoriale europea
Sospeso lo sciopero del personale dell'AdSP del Mar Tirreno Centrale
Napoli
Positivo l'esito dell'incontro fra i sindacati e il segretario generale dell'ente portuale
Mercitalia Rail inizia il trasporto ferroviario da Reggio Calabria di convogli per la Metro di Milano
Reggio Calabria
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PSA Venice - Vecon ottiene la certificazione di parità di genere
Genova
È il primo container terminal italiano ad ottenere l'attestazione
È deceduta Maria Teresa Di Matteo, capo del Dipartimento per i Trasporti e la Navigazione
Roma/Gioia Tauro
Mattioli: è stata un importante punto di riferimento per tutto il cluster marittimo italiano
Logistica green, l'AdSP del Tirreno Settentrionale proroga la scadenza del bando
Livorno
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Medcenter Container Terminal ha ordinato 20 nuove struddle carrier ibride alla Kalmar
Helsinki
Verranno prese in consegna entro il primo trimestre del 2026
Avviato il servizio intermodale che collega il terminal italiano di Melzo con quello olandese di Moerdijk
Melzo
Operate tre circolazioni settimanali che saliranno a quattro da aprile
COSCO prevede di chiudere il 2024 con una crescita del +95% dell'utile netto
Shanghai
Atteso un EBIT di 69,9 miliardi di yuan (+90,7%)
La catanese F.lli Di Martino ha acquisito 160 nuove unità di carico prodotte dalla piemontese SICOM
Cherasco
Quest'anno l'azienda di Cherasco celebra i 50 anni dalla fondazione
PORTI
Porti italiani:
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Il 21 gennaio a Roma si terrà l'assemblea annuale di Federlogistica
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Giovedì a Venezia un convegno sulle implicazioni per porti e trasporti marittimi delle crisi geopolitiche
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È organizzato dall'Università Ca' Foscari e dall'AdSP dell'Adriatico Settentrionale
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Iran signs over $1.8b investment contracts with private sector for ports development
(Tehran Times)
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Uiltrasporti Campania accusa i vertici dell'AdSP del Tirreno Centrale di aver assunto un atteggiamento provocatorio e di chiusura totale
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Medlog sigla un accordo di partenariato per realizzare un porto secco e un'area logistica in Egitto
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