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24 ottobre 2026 - Anno XXX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Progressione del 5,99% del traffico merci nel porto di Trieste nei primi otto mesi
La movimentazione container, che è stata pari a 132.250 teu, è diminuita del 5,13%
10 settembre 2001
Nei primi otto mesi di quest'anno il traffico nel porto di Trieste è stato di circa 33 milioni di tonnellate di merci, con un incremento del 5,99% rispetto allo stesso periodo del 2000. Gli sbarchi oltre 29,5 milioni di tonnellate, con una crescita del 6,6%, mentre gli imbarchi sono cresciuti dell'1%, attestandosi a 3,6 milioni di tonnellate.

Nel periodo il traffico container è stato pari a 132.250 teu, con un calo del 5,13%.

Porto di Trieste
Traffico gennaio-agosto 2001
(Fonte: Autorità Portuale di Trieste)

Settori portuali Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
Punto Franco Vecchio 216.627129.601 122.959107.247 339.586236.848 102.73843,37%
Punto Franco Nuovo 2.974.6802.864.400 3.257.1753.297.372 6.231.8556.161.772 70.0831,13%
Scalo legnami 53.65450.081 5.2312.344 58.88552.425 6.46012,32%
TOTALE PORTO COMMERCIALE 3.244.9613.044.082 3.385.3653.406.963 6.630.3266.451.045 179.2812,77%
PORTO DOGANALE (Staz. Marittima) 99.484122.168 86.969100.101 186.453222.269 -35.816-16,11%
Arsenale S. Marco 00 9.3880 9.3880 9.3880%
Ferriera 1.195.911 676.38982.895 23.2081.278.806 699.597579.209 82,79%
Oleodotto - S.I.O.T. 24.364.09623.172.488 00 24.364.09623.172.488 1.191.6085,14%
Punto Franco Oli Minerali 114.656149.524 13.59010.826 128.246160.350 -32.104-20,02%
Porto Industriale 464.096481.881 9.07011.448 473.166493.329 -20.163-4,08%
TOTALE SETTORI INDUSTRIALI 26.138.75924.480.282 114.94345.482 26.253.70224.525.764 1.727.9387,04%
TOTALE COMPLESSIVO 29.483.20427.646.532 3.587.2773.552.546 33.070.48131.199.078 1.871.4035,99%



Categorie di merci Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
Minerali 765.144 389.61361.101 28.285826.245 417.898408.347 97,71%
Carboni 1.113.297 995.251723.732 746.9391.837.029 1.742.19094.839 5,44%
Olii minerali 24.888.32523.762.285 15.66215.723 24.903.98723.778.008 1.125.9794,73%
Cereali e semi oleosi 114.78996.653 49.812100.128 164.601196.781 -32.180-16,35%
Legname 24.199 26.63674.623 91.90898.822 118.544-19.722 -16,63%
Altre merci 2.577.4502.376.094 2.662.3472.569.563 5.239.7974.945.657 294.1405,94%
T O T A L E 29.483.20427.646.532 3.587.2773.552.546 33.070.48131.199.078 1.871.4035,99%
bunkeraggi e provviste di bordo 00 133.459147.138 133.459147.138 -13.679-9,29%
TOTALE COMPLESSIVO 29.483.20427.646.532 3.720.7363.699.684 33.203.94031.346.216 1.857.7245,92%



Gruppi merceologici Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
ANIMALI VIVI 190 5.40517.954 5.42417.954 -12.530-69,78%
CARNI 844 9713.125 5.60913.969 5.7068.263 144,81%
PRODOTTI DELLA PESCA 2.1071.223 62283 2.7291.306 1.423108,95%
LATTE, PRODOTTI CASEARI 6.6943.971 10.8795.149 17.5739.120 8.45392,68%
PRODOTTI ALIMENTARI 72.91873.383 141.742136.446 214.660209.829 4.8312,30%
COLONIALI, SACCARIFERI 75.786105.498 4.3932.980 80.179108.478 -28.299-26,08%
CEREALI 114.710 96.47349.812 100.114164.522 196.587-32.065 -16,31%
ORTOFRUTTICOLI FRESCHI 173.802106.197 13.3346.755 187.136112.952 74.18465,67%
ORTOFRUTTICOLI SECCHI 30.82327.774 267616 31.09028.390 2.7009,51%
VINO ED ALTRE BEVANDE 11.3368.764 15.65216.544 26.98825.308 1.6806,63%
SEMI E FRUTTI OLEOSI 79180 13014 209194 157,73%
OLI, GRASSI VEGETALI 268241 1.743198 2.011439 1.572358,08%
TESSILI GREGGI E CASCAMI 17.74326.974 698711 18.44127.685 -9.244-33,38%
FILATI E TESSUTI 169.975188.315 52.72251.695 222.697240.010 -17.313-7,21%
MINERALI METALLICI 728.812359.323 55.50322.494 784.315381.817 402.498105,41%
MINERALI NON METALLICI 5.1563.801 5.5985.791 10.7549.592 1.16212,11%
COMBUSTIBILI SOLIDI 1.113.297995.251 723.732746.939 1.837.0291.742.190 94.8395,44%
GHISA,FERRO,ACCIAIO,LAVORI IN FERRO 173.077119.551 105.02562.886 278.102182.437 95.66552,43%
METALLI COMUNI,LEGHE,SEMILAVORATI 232.448177.772 109.98471.600 342.432249.372 93.06037,31%
MACCHINE E MOTORI 65.96849.274 196.505171.235 262.473220.509 41.96419,03%
MACCHINE, MATERIALE ELETTRICO 28.85534.658 54.15948.532 83.01483.190 -176-,21%
VEICOLI E LORO PARTI 67.13275.775 107.095105.690 174.227181.465 -7.238-3,98%
APPARECCHI SCIENTIFICI E LORO PARTI 8.8526.878 5.1563.722 14.00810.600 3.40832,15%
MATERIALI DA COSTRUZIONE 68.07256.810 72.187112.912 140.259169.722 -29.463-17,35%
PRODOTTI INDUSTRIA CERAMICA 12.66913.228 15.17420.065 27.84333.293 -5.450-16,36%
PRODOTTI INDUSTRIA VETRARIA 35.52050.985 7.64513.610 43.16564.595 -21.430-33,17%
LEGNAME, SUGHERO, LAVORI IN LEGNO 39.80449.791 163.325190.988 203.129240.779 -37.650-15,63%
OLI MINERALI GREGGI E LORO DERIVATI 24.888.32523.762.285 15.66215.723 24.903.98723.778.008 1.125.9794,73%
MATERIE PLASTICHE, RESINE SINTETICHE 27.90425.900 63.30845.772 91.21271.672 19.54027,26%
PRODOTTI CHIMICI 53.59247.771 128.955122.465 182.547170.236 12.3117,23%
FERTILIZZANTI 241231 1.8982.852 2.1393.083 -944-30,61%
OLI ESSENZIALI, PROFUMI 1.4181.372 11.3796.612 12.7977.984 4.81360,28%
MEDICINALI 4.0984.769 4.0852.482 8.1837.251 93212,85%
COLORANTI-COLLE-CONCIANTI 209401 4.1695.250 4.3785.651 -1.273-22,52%
GOMME NATURALI E SINTETICHE 41.39535.213 20.06214.496 61.45749.709 11.74823,63%
CELLULOSA-CARTA E CARTONE 38.62360.755 198.787181.231 237.410241.986 -4.576-1,89%
MATERIE VEGETALI 1.9542.824 4.15210.351 6.10613.175 -7.069-53,65%
TABACCHI 981 938701 1.6301.682 2.568-886 -34,50%
PRODOTTI ANIMALI 549290 7860 627350 27779,14%
PELLI E PELLICCE 3.7255.546 13.79517.551 17.52023.097 -5.577-24,14%
PRODOTTI E MANUFATTI DIVERSI 302.020264.689 260.637366.326 562.657631.015 -68.358-10,83%
TARE 861.404 801.361927.829 838.4091.789.233 1.639.770149.463 9,11%
PASSEGGERI 00 1684 1684 1644.100,00%
TOTALE 29.483.204 27.646.5323.587.277 3.552.54633.070.481 31.199.0781.871.403 5,99%



Rinfuse Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 24.894.18223.766.124 21.12720.767 24.915.30923.786.891 1.128.4184,74%
oli minerali greggi........ 24.364.09623.172.488 028 24.364.09623.172.516 1.191.5805,14%
oli minerali lavorati...... 524.229589.797 15.66215.695 539.891605.492 -65.601-10,83%
altre rinfuse liquide...... 5.8573.839 5.4655.044 11.3228.883 2.43927,45%
di cui.......S.I.O.T. 24.364.09623.172.488 00 24.364.09623.172.488 1.191.6085,14%
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 2.066.9191.526.329 836.324882.119 2.903.2432.408.448 494.79520,54%
minerali................... 765.144389.613 61.10128.285 826.245417.898 408.34797,71%
carboni.................... 1.113.297995.251 723.732746.939 1.837.0291.742.190 94.8395,44%
cereali e semi oleosi...... 114.78996.653 49.812100.128 164.601196.781 -32.180-16,35%
altre rinfuse secche....... 73.68944.812 1.6796.767 75.36851.579 23.78946,12%
LEGNAME................TOTALE 24.19926.636 74.62391.908 98.822118.544 -19.722-16,63%
MERCI IN COLLI.........TOTALE 2.497.9042.327.443 2.655.2032.557.752 5.153.1074.885.195 267.9125,48%
TOTALE COMPLESSIVO 29.483.20427.646.532 3.587.2773.552.546 33.070.48131.199.078 1.871.4035,99%



Traffico per paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
E U R O P A
ALBANIA 37.180 34.82988.914 72.463126.094 107.29218.802 17,52%
BULGARIA 5.308 12.3850 05.308 12.385-7.077 -57,14%
CROAZIA 48.184 43.03459.175 23.510107.359 66.54440.815 61,33%
DANIMARCA0 0945 0945 0945 0%
FRANCIA 69.376 100.9741.140 1.44470.516 102.418-31.902 -31,14%
GRAN BRETAGNA IRLANDA DEL NORD 38.606169.161 2940 38.900169.161 -130.261-77,00%
ITALIA 515.794 610.863770.438 757.5791.286.232 1.368.442-82.210 -6,00%
ex JUGOSLAVIA 18.1517.521 22.04421.842 40.19529.363 10.83236,88%
MALTA 792 5093.804 10.7284.596 11.237-6.641 -59,09%
NORVEGIA0 0133 416133 416-283 -68,02%
OLANDA (Paesi Bassi) 11.91221.000 0256 11.91221.256 -9.344-43,95%
POLONIA0 2.1120 1.7440 3.856-3.856 -100,00%
PORTOGALLO 14.21310.238 3430 14.55610.238 4.31842,17%
UCRAINA 3.014.497 3.022.5767 03.014.504 3.022.576-8.072 -,26%
GERMANIA 0 4201.992 1.3091.992 1.729263 15,21%
ROMANIA 9.956 15.72542 09.998 15.725-5.727 -36,41%
SLOVENIA 15.783 5.10511.954 10.82627.737 15.93111.806 74,10%
SPAGNA3.613 3.534254 2.6183.867 6.152-2.285 -37,14%
GEORGIA 1.962.400 1.132.83427.476 38.7411.989.876 1.171.575818.301 69,84%
SVEZIA6.500 3.5590 6176.500 4.1762.324 55,65%
LETTONIA0 020 020 020 0%
RUSSIA MAR NERO 2.441.6001.866.038 8.5770 2.450.1771.866.038 584.13931,30%
TOTALE EUROPA 8.213.8657.062.417 997.552944.093 9.211.4178.006.510 1.204.90715,04%
LEVANTE
CIPRO 10.079 7.2736.919 8.54616.998 15.8191.179 7,45%
EGITTO 1.157.059 1.640.78835.956 54.1571.193.015 1.694.945-501.930 -29,61%
GRECIA EGEO 471.954255.718 501.408244.011 973.362499.729 473.63394,77%
ISRAELE 25.861 33.67158.725 58.98284.586 92.653-8.067 -8,70%
LIBANO 0 21910.768 13.49310.768 13.712-2.944 -21,47%
SIRIA 5.084.774 3.797.7826.686 40.7865.091.460 3.838.5681.252.892 32,63%
TURCHIA MEDITERRANEA 1.764.2292.424.361 1.266.1301.363.810 3.030.3593.788.171 -757.812-20,00%
TOTALE LEVANTE 8.513.9568.159.812 1.886.5921.783.785 10.400.5489.943.597 456.9514,59%
MEDIO ORIENTE
ARABIA MAR ROSSO 2.557672 62.85097.013 65.40797.685 -32.278-33,04%
GIORDANIA 623 1.7954.065 1.1494.688 2.9441.744 59,23%
JEMEN 0 014.900 15.13214.900 15.132-232 -1,53%
OMAN 28 0103 323131 323-192 -59,44%
YEMEN 0 0373 1.715373 1.715-1.342 -78,25%
TOTALE MEDIO ORIENTE 3.2082.467 82.291115.332 85.499117.799 -32.300-27,41%
GOLFO PERSICO
ARABIA GOLFO PERSICO 79.941454.589 3.49310.291 83.434464.880 -381.446-82,05%
BAHREIN 563 382473 5.0481.036 5.430-4.394 -80,92%
EMIRATI ARABI UNITI 6012.064 6.0426.406 6.6438.470 -1.827-21,57%
IRAN 449 1.08819.999 23.96720.448 25.055-4.607 -18,38%
KUWAIT 36 05.768 4.2935.804 4.2931.511 35,19%
QATAR 0 037 18037 180-143 -79,44%
TOTALE GOLFO PERSICO 81.590458.123 35.81250.185 117.402508.308 -390.906-76,90%
ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST
BANGLA DESH 8.3503.175 1.37658 9.7263.233 6.493200,83%
CAMBOGIA 0 420 00 42-42 -100,00%
CEYLON 14.152 15.60244.470 53.00158.622 68.603-9.981 -14,54%
INDIA OCCIDENTALE 27.88930.773 6671.042 28.55631.815 -3.259-10,24%
INDIA ORIENTALE 7.14515.087 325254 7.47015.341 -7.871-51,30%
INDONESIA 101.673 171.018640 2.593102.313 173.611-71.298 -41,06%
MALAYSIA 9.974 29.89499.663 136.439109.637 166.333-56.696 -34,08%
PAKISTAN OCCIDENTALE 13.66210.694 593172 14.25510.866 3.38931,18%
THAILANDIA 11.37910.957 18.01225.466 29.39136.423 -7.032-19,30%
TOTALE ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST 194.224287.242 165.746219.025 359.970506.267 -146.297-28,89%
ESTREMO ORIENTE
COREA DEL SUD 17.49714.627 4.5867.772 22.08322.399 -316-1,41%
FILIPPINE 2.292 1.065545 7242.837 1.7891.048 58,58%
GIAPPONE 11.476 9.8569.160 10.22820.636 20.084552 2,74%
MACAO 106 230 76106 997 7,07%
REPUBBLICA POPOLARE CINESE 141.772175.818 131.680147.839 273.452323.657 -50.205-15,51%
TAIWAN (FORMOSA) 30.68433.117 144.883175.290 175.567208.407 -32.840-15,75%
TIMOR0 00 4.4230 4.423-4.423 -100,00%
VIETNAM 26.164 30.780824 30126.988 31.081-4.093 -13,16%
TOTALE ESTREMO ORIENTE 229.991265.286 291.678346.653 521.669611.939 -90.270-14,75%
AFRICA MEDITERRANEA
ALGERIA 1.392.770 2.228.9695.681 18.3431.398.451 2.247.312-848.861 -37,77%
LIBIA 6.138.594 5.403.61015.427 1.8616.154.021 5.405.471748.550 13,84%
MAROCCO MEDITERRANEO 00 6.6790 6.6790 6.6790%
TUNISIA 1.099.666 894.9022.242 4.7821.101.908 899.684202.224 22,47%
TOTALE AFRICA MEDITERRANEA 8.631.0308.527.481 30.02924.986 8.661.0598.552.467 108.5921,26%
AFRICA ORIENTALE
ETIOPIA0 048 048 048 0%
KENYA 2.698 2.372663 4303.361 2.802559 19,95%
MADAGASCAR137 0188 0325 0325 0%
MAURIZIO 0 027 1627 1611 68,75%
MOZAMBICO14.123 00 014.123 014.123 0%
ISOLE SEYCHELLES 452330 00 452330 12236,96%
SOMALIA FRANCESE 1.586692 108559 1.6941.251 44335,41%
SUDAN17 83.7550 24.33217 108.087-108.070 -99,98%
TANZANIA 2.718 2681.343 1124.061 3803.681 968,68%
TOTALE AFRICA ORIENTALE 21.73187.417 2.37725.449 24.108112.866 -88.758-78,64%
SUD AFRICA
REPUBBLICA DI SUD AFRICA 621.042450.452 4.7258.678 625.767459.130 166.63736,29%
TOTALE SUD AFRICA 621.042450.452 4.7258.678 625.767459.130 166.63736,29%
AFRICA OCC./GOLFO DI GUINEA/ANGOLA
ANGOLA 125.000 382.118273 6.499125.273 388.617-263.344 -67,76%
CAMERUN 14.317 27.33629 82614.346 28.162-13.816 -49,05%
ISOLE CANARIE 00 1230 1230 1230%
CONGO REPUBBLICA POPOLARE 64.00038 160 64.01638 63.978168.363,15%
COSTA AVORIO 4.93319.729 2.7202.283 7.65322.012 -14.359-65,23%
DAHOMEY 2.160 1.284206 02.366 1.2841.082 84,26%
GABON 0 1226 13426 146-120 -82,19%
GHANA 507 30956 991.463 1291.334 1.034,10%
GUINEA0 80516 10116 906-890 -98,23%
GUINEA EQUATORIALE 00 026 026 -26-100,00%
LIBERIA1.455 00 01.455 01.455 0%
MAROCCO ATLANTICO 3221 12.269477 12.301498 11.8032.370,08%
MAURITANIA 242.818176.069 00 242.818176.069 66.74937,91%
NIGERIA 1.674.518 1.139.0191.614 4821.676.132 1.139.501536.631 47,09%
SENEGAL 0 2.546340 392340 2.938-2.598 -88,42%
TOGO 1.010 2.447355 4101.365 2.857-1.492 -52,22%
ZAIRE 981 2.72713 10994 2.737-1.743 -63,68%
TOTALE AFRICA OCC./GOLFO GUINEA/ANGOLA 2.131.7311.754.181 18.95611.739 2.150.6871.765.920 384.76721,78%
AMERICA SETTENTRIONALE - MESSICO
CANADA ATLANTICO 358.04241.339 422123 358.46441.462 317.002764,56%
CANADA GRANDI LAGHI 0577 1.846802 1.8461.379 46733,86%
CANADA PACIFICO 44.17337.515 00 44.17337.515 6.65817,74%
MESSICO GOLFO 265427 4400 705427 27865,10%
MESSICO PACIFICO 240 00 240 240%
USA ATLANTICO 292.589198.831 31.60412.362 324.193211.193 113.00053,50%
USA GOLFO MESSICO 269346 18.0682.457 18.3372.803 15.534554,19%
USA GRANDI LAGHI 5.0000 2215 5.02215 5.00733.380,00%
USA PACIFICO 0184 3.0930 3.093184 2.9091.580,97%
TOTALE AMERICA SETTENTRIONALE-MESSICO 700.362279.219 55.49515.759 755.857294.978 460.879156,24%
AMERICA CENTRALE
COSTA RICA224 630 0224 63161 255,55%
DOMINICANA73 00 073 073 0%
EL SALVADOR 00 100 100 100%
GIAMAICA 21 0145 141166 14125 17,73%
GUATEMALA45 00 045 045 0%
HAITI90 049 0139 0139 0%
HONDURAS569 1.2070 0569 1.207-638 -52,85%
PICCOLE ANTILLE 00 4.89914 4.89914 4.88534.892,85%
TOTALE AMERICA CENTRALE 1.0221.270 5.103155 6.1251.425 4.700329,82%
AMERICA MERIDIONALE
ARGENTINA 1.163 3.118792 6061.955 3.724-1.769 -47,50%
BRASILE 14.129 158.110591 19514.720 158.305-143.585 -90,70%
CILE 455 4738 149493 196297 151,53%
COLOMBIA ATLANTICO 83.09838.842 850 83.18338.842 44.341114,15%
COLOMBIA PACIFICO 6351.606 00 6351.606 -971-60,46%
ECUADOR 56 330 056 3323 69,69%
PERU97 078 0175 0175 0%
URUGUAY0 051 051 051 0%
VENEZUELA127 70.57011 0138 70.570-70.432 -99,80%
TOTALE AMERICA MERIDIONALE 99.760272.326 1.646950 101.406273.276 -171.870-62,89%
AUSTRALIA E OCEANIA
AUSTRALIA 38.819 38.7196.834 2.79845.653 41.5174.136 9,96%
NUOVA ZELANDA 873120 2.4412.959 3.3143.079 2357,63%
TOTALE AUSTRALIA E OCEANIA 39.69238.839 9.2755.757 48.96744.596 4.3719,80%
T O T A L E 29.483.20427.646.532 3.587.2773.552.546 33.070.48131.199.078 1.871.4035,99%



Merci in contenitore Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
EUROPA 21.188 43.28527.538 12.91248.726 56.197-7.471 -13,29%
LEVANTE 68.026 61.549137.135 122.713205.161 184.26220.899 11,34%
MEDIO ORIENTE 2.6441.123 56.17185.804 58.81586.927 -28.112-32,33%
GOLFO PERSICO 1.3283.067 29.78441.835 31.11244.902 -13.790-30,71%
ASIA MER. E DI SUD EST 83.069102.607 138.148183.701 221.217286.308 -65.091-22,73%
ESTREMO ORIENTE 137.504113.440 238.870286.665 376.374400.105 -23.731-5,93%
AFRICA MEDITERRANEA 1480 1.991350 2.139350 1.789511,14%
AFRICA ORIENTALE 5.7812.913 1.999478 7.7803.391 4.389129,43%
SUD AFRICA 27.92232.143 3.9337.160 31.85539.303 -7.448-18,95%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 21.37049.378 6.64510.003 28.01559.381 -31.366-52,82%
AMERICA SETT. E MESSIC 4.4476.259 26.70012.753 31.14719.012 12.13563,82%
AMERICA CENTRALE 8641.116 524129 1.3881.245 14311,48%
AMERICA MERIDIONALE 12.17311.323 1.392800 13.56512.123 1.44211,89%
AUSTRALIA E OCEANIA 1.8031.128 7.6894.673 9.4925.801 3.69163,62%
T O T A L E 388.267429.331 678.519769.976 1.066.7861.199.307 -132.521-11,04%



Contenitori Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in T.E.U.) 20012000 20012000 20012000 Num.%
EUROPA 3.753 5.4982.780 1.3756.533 6.873-340 -4,94%
LEVANTE 9.389 9.15812.563 11.45421.952 20.6121.340 6,50%
MEDIO ORIENTE 282672 5.6108.314 5.8928.986 -3.094-34,43%
GOLFO PERSICO 173266 3.0144.175 3.1874.441 -1.254-28,23%
ASIA MER. E DI SUD EST 12.78716.152 13.79917.572 26.58633.724 -7.138-21,16%
ESTREMO ORIENTE 27.75719.833 26.01527.293 53.77247.126 6.64614,10%
AFRICA MEDITERRANEA 190 17640 19540 155387,50%
AFRICA ORIENTALE 619238 16559 784297 487163,97%
SUD AFRICA 2.0902.527 396759 2.4863.286 -800-24,34%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 2.0394.150 604868 2.6435.018 -2.375-47,32%
AMERICA SETT. E MESSICO 9472.282 3.0641.503 4.0113.785 2265,97%
AMERICA CENTRALE 7977 9813 17790 8796,66%
AMERICA MERIDIONALE 1.2131.082 12775 1.3401.157 18315,81%
AUSTRALIA E OCEANIA 606789 718542 1.3241.331 -7-,52%
T O T A L E 61.75362.724 69.12974.042 130.882136.766 -5.884-4,30%
CONTENITORI T.E.U.(trasb.) n 00 1.3682.646 1.3682.646 -1.278-48,29%
TOTALE CONTENITORI T.E.U. n. 61.75362.724 70.49776.688 132.250139.412 -7.162-5,13%



Traffico di Navi Ro/Ro per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
ITALIA1.059 500985 02.044 5001.544 308,80%
TURCHIA MEDIT. 227.559301.793 225.877307.483 453.436609.276 -155.840-25,57%
ALBANIA 6.311 2.95533.685 21.73939.996 24.69415.302 61,96%
EGITTO 43.656 46.3458.023 79351.679 47.1384.541 9,63%
GRECIA EGEO 0157 0458 0615 -615-100,00%
ALTRI PAESI 2.3776.235 7.33118.765 9.70825.000 -15.292-61,16%
T O T A L E 280.962357.985 275.901349.238 556.863707.223 -150.360-21,26%
Veicoli industriali......num. 8.99712.015 10.14812.937 19.14524.952 -5.807-23,27%
Automobili al seguito....num. 40 277 317 24342,85%
Passeggeri...............num. 6541 273283 338324 144,32%



Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 1.006.769963.814 1.009.6651.028.020 2.016.4341.991.834 24.6001,23%
ALBANIA 30.869 31.87453.129 43.28683.998 75.1608.838 11,75%
GRECIA EGEO 422.781234.682 400.738186.320 823.519421.002 402.51795,60%
ALTRI PAESI 1.7070 1.9340 3.6410 3.6410%
T O T A L E 1.462.1261.230.370 1.465.4661.257.626 2.927.5922.487.996 439.59617,66%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in camion) 20012000 20012000 20012000 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 37.55037.456 37.51735.550 75.06773.006 2.0612,82%
ALBANIA 1.626 1.6512.304 2.5153.930 4.166-236 -5,66%
GRECIA EGEO 12.8897.262 13.9696.967 26.85814.229 12.62988,75%
ALTRI PAESI 1050 760 1810 1810%
T O T A L E 52.17046.369 53.86645.032 106.03691.401 14.63516,01%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in auto) 20012000 20012000 20012000 Tonn.%
ALBANIA 1.225 5844.001 1.7785.226 2.3622.864 121,25%
GRECIA EGEO 17.47412.189 26.55821.353 44.03233.542 10.49031,27%
ALTRI PAESI 00 90 90 90%
T O T A L E 18.69912.773 30.56823.131 49.26735.904 13.36337,21%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in passeggeri) 20012000 20012000 20012000 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 155236 443295 598531 6712,61%
ALBANIA 10.065 6.53811.538 8.02821.603 14.5667.037 48,31%
GRECIA EGEO 78.14249.002 94.25163.185 172.393112.187 60.20653,66%
ALTRI PAESI 190 310 500 500%
T O T A L E 88.38155.776 106.26371.508 194.644127.284 67.36052,92%



Movimento marittimo della navigazione Bandiera Italiana Bandiere Estere Assieme Differenza
2001 20002001 20002001 2000Ton. %
ARRIVI
navi.......................n. 375260 1.5231.295 1.8981.555 34322,05%
stazza netta............tonn. 2.050.3201.799.878 17.202.10514.589.494 19.252.42516.389.372 2.863.05317,46%
merci sbarcate..........tonn. 2.253.7072.611.560 27.229.49725.034.972 29.483.20427.646.532 1.836.6726,64%
passeggeri.................n. 4.4452.766 88.44655.817 92.89158.583 34.30858,56%
PARTENZE
navi.......................n. 355245 1.2371.000 1.5921.245 34727,87%
stazza netta............tonn. 1.352.7331.148.463 8.124.1936.163.745 9.476.9267.312.208 2.164.71829,60%
merci imbarcate.........tonn. 999.6321.193.919 2.721.1042.505.765 3.720.7363.699.684 21.052,56%
passeggeri.................n. 4.7263.378 106.53671.791 111.26275.169 36.09348,01%
COMPLESSIVO
navi.......................n. 730505 2.7602.295 3.4902.800 69024,64%
stazza netta............tonn. 3.403.0532.948.341 25.326.29820.753.239 28.729.35123.701.580 5.027.77121,21%
merci sb/imb............tonn. 3.253.3393.805.479 29.950.60127.540.737 33.203.94031.346.216 1.857.7245,92%
passeggeri.................n. 9.1716.144 194.982127.608 204.153133.752 70.40152,63%



Tipo di Nave Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20012000 20012000 20012000 Ton.%
CONVENZIONALI 277.448201.061 158.705121.726 436.153322.787 113.36635,12%
FULL CONTAINER 511.773554.157 816.777917.949 1.328.5501.472.106 -143.556-9,75%
RO - RO 280.962 357.985275.901 349.238556.863 707.223-150.360 -21,26%
F E R R Y 1.462.126 1.230.3701.465.466 1.257.6262.927.592 2.487.996439.596 17,66%
PORTA BESTIAME 00 5.59319.648 5.59319.648 -14.055-71,53%
MINERALIERE 828.975418.883 76.79626.418 905.771445.301 460.470103,40%
CARBONIERE 1.099.582995.251 407.151300.859 1.506.7331.296.110 210.62316,25%
PETROLIERE - CISTERNE 24.907.29323.791.410 13.59013.153 24.920.88323.804.563 1.116.3204,68%
FRIGORIFERE 5891.594 00 5891.594 -1.005-63,04%
CHIATTE - PORTA RINFUSE 00 316.581446.080 316.581446.080 -129.499-29,03%
M A O N E 0 01.552 1.8761.552 1.876-324 -17,27%
CEREALICOLE 114.45695.821 49.16597.973 163.621193.794 -30.173-15,56%
T O T A L E 29.483.20427.646.532 3.587.2773.552.546 33.070.48131.199.078 1.871.4035,99%



›››Archivio notizie
DALLA PRIMA PAGINA
Lorenzo Sanna è il nuovo presidente dell'ANPAN
Sestri Levante
Parmigiani: sul Protocollo Alto Mare si torni alla dichiarazione cartacea del comandante
Il 2027 sarà nuovamente un anno record per la crocieristica italiana
Livorno
Previsti circa 16 milioni di passeggeri, con una crescita del +4%
Riforma dei porti, in Commissione solo accantonamenti e respingimenti
Roma
Alla Camera nessun emendamento approvato in tre settimane. Unica apertura: il personale delle Autorità di Sistema Portuale
Autotrasporto, tregua vicina. Il governo sblocca fondi per il gasolio e riforme strutturali
Roma
Varato il decreto d'urgenza con crediti d'imposta, stop ai leasing e tutele sul fuel surcharge
La flotta di portacontainer e car carrier dual-fuel supera le 500 unità
Washington
Balzo del +41% rispetto a settembre 2025. Gli investimenti dell'industria hanno oltrepassato i 200 miliardi di dollari
Corridoi marittimi verdi, la Cina guida la corsa
Shanghai
Quasi un quinto delle iniziative mondiali coinvolge un porto cinese. Il rapporto del Global Maritime Forum indica come punti di forza carburanti e collaborazione, mentre la domanda resta debole
Nel terzo trimestre il traffico delle merci nei porti spagnoli è cresciuto del +2,1%
Madrid
Trainano le rinfuse. Stabili i carichi containerizzati
L'UE investe nella rivoluzione verde dei mari
Bruxelles
Dall'ammoniaca all'e-metanolo, dai traghetti elettrici alla cattura della CO2: finanziati i progetti che ridisegnano il futuro dello shipping europeo
Autotrasporto, le associazioni chiedono lo stop ai blocchi nel Sud
Roma/Modena
Dopo l'incontro con Salvini, le sigle di categoria sollecitano l'intervento di Piantedosi. Ruote Libere replica: ascoltare chi protesta, non reprimere
Intesa APM Terminals-Hateco per sviluppare una rete di terminal ferroviari merci nel Vietnam settentrionale
Copenaghen
Stimato un investimento iniziale di circa 3,5 miliardi di dollari
IFM Investors rileverà le quote di CPPIB e OMERS in Associated British Ports
Londra
Raggiunta un'intesa per il passaggio di mano del 63,9% del capitale del gruppo portuale britannico
DSV, nel terzo trimestre Air & Sea e Contract Logistics trainano, mentre il trasporto stradale frena
Copenaghen
La divisione stradale paga i problemi seguiti all'integrazione di Schenker
Decarbonizzazione dello shipping, il Regno Unito impari dagli errori del FuelEU Maritime
Londra
La UK Chamber of Shipping presenta al governo un documento con le lezioni dei primi due anni di applicazione del regolamento europeo
Il porto di Anversa-Bruges torna a crescere nel terzo trimestre, con un +2,5% dopo due trimestri in calo
Anversa
Container, ro-ro e rinfuse secche trainano la ripresa, mentre acciaio e prodotti energetici restano in difficoltà
Interferry rinnova l'allarme per il rinvio dell'inclusione dell'autotrasporto nell'EU ETS
Victoria
Roos: gli oneri e le sfide della decarbonizzazione non possono essere sopportati da singoli settori
Il porto di Trieste recupera sui container nel terzo trimestre, ma la ferrovia resta in affanno
Trieste
Rinfuse liquide in ripresa
Traffico trimestrale delle crociere record nei terminal di Global Ports Holding
Istanbul
In calo solo i numeri della regione del Mediterraneo orientale e dell'Adriatico
Rheinmetall conferma la partnership con MSC per l'acquisizione del cantiere navale rumeno di Mangalia
Düsseldorf
Il prezzo d'acquisto di circa 138 milioni di euro sarà corrisposto congiuntamente dai due partner
Stretto di Hormuz, ancora un weekend di attacchi alle navi
Teheran/Southampton
Utilizzato per la prima volta un razzo anticarro RPG sparato da una piccola imbarcazione
Porto di Rotterdam, nel terzo trimestre calo delle merci varie e aumento delle rinfuse
Rotterdam
Nei primi nove mesi del 2026 sono state movimentate 323,2 milioni di tonnellate (+0,9%)
Nasce l'Osservatorio della cantieristica ligure: un settore da due miliardi di euro e oltre 10mila occupati
Genova
AdSP, Confindustria Genova e Unione Industriali Savona avviano il monitoraggio permanente del comparto
Per la BPA la crescita dei container britannici dipende dagli investimenti, non dal carbon leakage
Londra
Un rapporto dell'associazione britannica contesta l'Osservatorio spagnolo: l'indicatore in teu-miglia non misura i volumi reali e amplifica l'effetto dell'ordine degli scali
ETS, lo shipping pesa per il 10% delle emissioni ma paga quasi il 20% del conto
Bruxelles
Studio ECSA: gli armatori europei chiedono di triplicare le quote destinate al meccanismo SMAP per i carburanti e le tecnologie sostenibili
A.P. Moller Capital acquisirà il gruppo portuale Portek International
Copenaghen
Verrà ceduto dalla giapponese Mitsui & Co.
Washington-Madrid, lo scontro sui porti rischia di diventare una guerra commerciale
Washington
La FMC propone un prelievo di 200mila dollari per viaggio sulle navi sotto bandiera spagnola e limitazioni all'import di alcuni prodotti
Riforma portuale, in Commissione respinti i correttivi sulla governance di Porti d'Italia
Roma
Ieri in Commissione alla Camera il voto sull'articolo 9 del Ddl 2925: bocciati gli emendamenti delle opposizioni; il seguito slitta a un'altra seduta
Il porto di Singapore segna il nuovo record storico di traffico trimestrale dei container (in TEU)
Singapore
Le vendite di combustibile navale evidenziano la trasformazione in atto del mercato dei fuel
Due portacontainer colpite da proiettili mentre transitavano nello Stretto di Hormuz
Southampton/Singapore
La “GFS Pride” ha riportato danni ed un incendio a bordo, ed è successivamente affondata
Attacchi a navi e porti, l'appello dell'ETF ai leader UE
Bruxelles
«Servono azioni, non un'altra dichiarazione di preoccupazione»: il sindacato chiede di mettere la sicurezza dei lavoratori al centro della risposta europea nel Mar Nero
Naufragio dell'Al Salam Boccaccio '98, RINA responsabile secondo il tribunale di Genova
Genova
La società si dichiara in profondo disaccordo e richiama le conclusioni di altre inchieste
Il Perù progetta un secondo grande porto nazionale
Lima
Lo scalo portuale di Corío sorgerà sulla costa meridionale del Paese per servire anche le esportazioni brasiliane
Si moltiplicano gli attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz e nel Mar Nero
Sofia/Southampton/Nuova Delhi
Due unità colpite nella zona economica speciale della Bulgaria
ETS marittimo, lo SMAP sotto la lente di chi produce i carburanti del futuro
Bruxelles
Una lettera congiunta di produttori, utility, armatori e ONG chiede di riservare quote agli e-fuel e di introdurre la prenotazione anticipata
Il porto di Los Angeles segna nuovi record storici di traffico mensile e trimestrale dei container
Los Angeles
Nuovi picchi massimi di contenitori pieni allo sbarco e di box vuoti
Rheinmetall acquisisce il cantiere navale di Mangalia per 138 milioni di euro
Bucarest
Il progetto è legato al rilancio della cantieristica rumena e alla costruzione di quattro unità per la Marina Militare
Nasce United Transport Mutual: navi, porti e logistica sotto lo stesso ombrello assicurativo
Londra
Approvata dai soci la fusione di UK P&I Club e TT Club, che manterranno nomi, marchi e team
Spagna, il trasporto marittimo a corto raggio arretra
Madrid
SPC Spain avverte che i costi delle norme ambientali spingono i traffici fuori dal mare
Porto di Ravenna, agosto a -20,5% e settembre stimato a -9%
Ravenna
Commercio mondiale più resiliente del previsto. L'IA spinge le merci, i servizi frenano
Ginevra
La WTO rivede le stime: merci a +3,9% nel 2026, servizi a +3,3%. Ma l'impatto della crisi in Medio Oriente non è uguale per tutti
Porti europei, la sostenibilità entra nella fase dell'attuazione
Bruxelles
Dalle politiche ai risultati: il rapporto ESPO fotografa progressi, flessioni e priorità del settore
Le Aziende informano
Ufficiali di Macchina: l'Accademia Italiana della Marina Mercantile apre le selezioni per il corso ITS triennale gratuito. Scadenza 26 ottobre
Il governo federale tedesco vieta la cessione della Zippel al gruppo cinese COSCO
Berlino
A febbraio l'autorità antitrust l'aveva approvata
Rapporto Fedespedi, i porti del Nord Adriatico crescono, ma parlano sloveno e croato
Milano
Assoporti ha rappresentato ad ESPO la posizione italiana sull'EU ETS
Roma
Petri: no all'applicazione indistinta di regole pensate per realtà territoriali profondamente diverse
DP World si assicura altri dieci anni di gestione del terminal multipurpose del porto di Luanda
Dubai
Dal 2021 vi ha investito oltre 260 milioni di dollari
Porto di Napoli, la Darsena di Levante - avverte Confindustria Napoli - non può più attendere
Napoli
Nuovo treno shuttle di Hupac fra Busto Arsizio/Gallarate e Barcellona
Chiasso
Il servizio trisettimanale sarà inaugurato il 9 novembre
Uniport, la resilienza dei porti va trasformata in crescita
Uniport, la resilienza dei porti va trasformata in crescita
Roma
L'associazione chiede al governo tempi certi per infrastrutture e dragaggi, più peso alle imprese nelle decisioni e una correzione dell'EU ETS
Il Bangladesh vuole incrementare la competitività del settore del riciclaggio navale
Dacca
Previsto un impianto per trattamento, stoccaggio e smaltimento dei rifiuti derivanti dalla demolizione delle navi
Tre mercantili colpiti nel Mar Nero nelle zone economiche speciali di Romania e Bulgaria
Bucarest/Sofia
Grave il bilancio degli incidenti: due morti, diversi feriti ed un intero equipaggio disperso
HD Hyundai installa il primo sistema che elimina le operazioni di rizzaggio e derizzaggio dei container sulle navi
HD Hyundai installa il primo sistema che elimina le operazioni di rizzaggio e derizzaggio dei container sulle navi
Seul
Ne è stata dotata una portacontainer da 13.000 teu della CMA CGM
Si susseguono gli attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz
Southampton/Londra
Ieri colpita un'altra unità. Sono 93 gli incidenti in Medio Oriente dall'inizio dell'anno
Deep Wave espande la propria piattaforma digitale a passeggeri e crociere
Graz
Investimento nell'austriaca MarineXchange
Avviati i lavori per la realizzazione di un terminal crociere nel porto giapponese di Naha
Naha
L'inizio dell'attività operativa è previsto per marzo 2028
Assiterminal promuove la riforma dei porti, ma chiede correzioni su Porti d'Italia
Genova
Tre le criticità indicate dai terminalisti: ruolo delle AdSP, sovrapposizione tra concedente e concessionario e retroattività delle nuove norme
Navi a GNL e tassonomia: il Tribunale dell'UE boccia l'assenza di limiti al metano
La Commissione dovrà fissare una soglia di emissioni di metano per i criteri sul trasporto marittimo. Accolto parzialmente il ricorso di tre ONG
Porti, la Commissione UE richiama l'Italia: no all'obbligo di bandiera nazionale per rimorchio e ormeggio
Bruxelles
Parere motivato anche a Francia e Spagna: due mesi per adeguarsi al regolamento sui servizi portuali
Attaccata un'altra nave nello Stretto di Hormuz
Southampton/Teheran
L'Iran affronta il problema della carenza di beni di prima necessità, che sono importati anche attraverso il Golfo Persico
Corridoi europei, l'Italia alla prova del 2030
Bruxelles
Infrastruttura nazionale in buona parte conforme, ma tempi e finanziamenti delle opere chiave restano incerti
Elettrificazione di porti e aeroporti, la rete elettrica è il nuovo collo di bottiglia
Bruxelles
Transport & Environment chiede di accelerare le connessioni e di superare il criterio “first come, first served”
Alla Boluda la gestione del terminal multipurpose al molo Príncep d'Espanya del porto di Barcellona
Barcellona
Il contratto di concessione avrà una durata di 16 anni
È compreso tra 14,9 e 15,9 milioni di euro il valore attuale di Aeroporto di Genova Spa
Genova
Presentata la valutazione dell'advisor PwC
FEPORT, l'EU ETS non spinga il transhipment fuori dall'Europa
Bruxelles
La federazione dei terminalisti chiede alla commissione ENVI di rafforzare le misure contro l'elusione e di destinare parte dei proventi ETS ai porti
Nuova serie di attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz
Southampton/Teheran/Tampa
Tre navi cisterna colpite da proiettili. Incendio su un'altra unità
Eurokai, più ricavi ma meno utili
Eurokai, più ricavi ma meno utili
Amburgo
Fatturato a +14,4% e traffico a +8,3%, ma l'utile netto scende del -8,3% per la minore quota di Eurogate
Tassa d'imbarco a Genova, il TAR dà ragione al Comune
Genova
Respinto il ricorso di armatori e agenti marittimi
Il Tribunale Amministrativo Regionale per la Liguria ha giudicato legittimo ...
Carnival, ricavi e utile da record nel trimestre giugno-agosto nonostante il +36 del costo del fuel
Carnival, ricavi e utile da record nel trimestre giugno-agosto nonostante il +36 del costo del fuel
Miami
Acconti dei clienti ai massimi. Prezzi e occupazione record per l'anno prossimo
Paolo Moretti è stato nominato amministratore delegato di RINA Spa
Genova
Giosuè Vezzuto ha assunto il ruolo di amministratore delegato di RINA Services
Joint venture di HD Hyundai e Kiewit per insediare un nuovo cantiere navale negli USA
Houston/Seul
Prevista la costruzione sia di navi militari che commerciali
Calo degli ordini trimestrali di mezzi portuali della Konecranes mentre aumenta il fatturato
Helsinki
Assai positivo il terzo trimestre di Kuehne+Nagel
Schindellegi
Crescita dei risultati economici e operativi in tutti i segmenti d'attività
La corsa di Wildcat alla difesa USA: accordo in esclusiva per lo storico cantiere navale Fraser
Superior
L'operazione del fondo di Miami Beach si pone nel quadro del piano governativo per il rilancio della cantieristica americana
Porto di Ancona, rilascio della prima autorizzazione unica ZES
Ancona
Sbloccato giorni un investimento di tre milioni di euro per la cantieristica degli yacht
Autorizzato l'accesso al porto di Ravenna a navi con pescaggio massimo di 11,00 metri
Ravenna
Benevolo: è una tappa fondamentale per lo sviluppo economico e strategico dello scalo
Porto di Genova, estesa l'autorizzazione per i controlli alimentari al terminal PSA SECH
Genova
Il provvedimento del Ministero della Salute amplia le categorie di prodotti sottoponibili a controllo
Giovedì alla Camera l'Unione Interporti Riuniti presenterà il progetto ELODIE
Roma
Lo scopo è di realizzare una federazione digitale degli interporti
ABB, ordini record a 12 miliardi di dollari nel terzo trimestre
Zurigo
In aumento anche ricavi e utili, mentre il gruppo annuncia una joint venture con Mitsubishi Electric
Nel terzo trimestre del 2026 i container nel porto di Barcellona sono diminuiti del -9,2%
Barcellona
Il calo è stato determinato dalla riduzione del -19,9% del traffico di transhipment
Nuovo record di traffico trimestrale dei container per i terminal di COSCO Shipping Ports
Hong Kong
Nel periodo luglio-settembre In anche dei volumi movimentati da CMPort
Ad agosto i porti della Liguria Occidentale hanno movimentato 5,2 milioni di tonnellate di merci (+1,6)
Genova
A Genova è stato registrato un aumento del +6,1%, mentre Savona-Vado Ligure ha accusato un calo del -10,0%
Raben Italy inaugura un nuovo magazzino a Pomezia
Milano
L'obiettivo è consolidare il posizionamento e l'espansione territoriale nei trasporti su gomma
Porto della Spezia, accordo per sviluppare progetti sulla blue economy e sulla sicurezza
La Spezia
È stato siglato dall'AdSP e dalla Fondazione del Polo Nazionale della Dimensione Subacquea
Il porto di Long Beach festeggia il nuovo record di traffico mensile dei container
Long Beach
Nuovo massimo storico anche nel trimestre luglio-settembre
Avviata la gara per la demolizione parziale del molo Nord del porto di Ancona
Ancona
L'intervento include la regolarizzazione dei relativi fondali
HMM investe oltre 1,6 miliardi di dollari per 12 nuove portacontainer
Busan
Entro il 2029 la presa in consegna di otto navi da 13.000 teu, tre da 2.800 teu ed una da 1.700 teu
Paolo Pessina confermato alla presidenza di Federagenti
Roma
Voto unanime dell'assemblea della Federazione
Avviata la trattativa per il rinnovo del Ccnl unico dell'industria armatoriale
Roma
Le parti hanno concordato un fitto calendario di incontri
Nel terzo trimestre il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +15,1%
Hong Kong
A settembre l'aumento è stato del +25,0%
Formazione marittima, ricorso al TAR contro l'aumento delle tariffe delle Capitanerie di Porto
Roma
ANIFORMAR, CONFORMAR e 15 centri di addestramento contestano il decreto MIT-MEF: gli incrementi arrivano fino al 149,3%
Il gruppo Spinelli ha attivato un nuovo deposito per i container vuoti a Novi Ligure
Genova
Investimento del valore di 14 milioni di euro
Rhenus integra i propri servizi logistici in un unico hub all'Interporto di Padova
Padova
Nel sito confluiranno trasporto su strada, spedizioni aeree e marittime, warehousing e servizi specializzati
Muore un camionista al porto canale di Cagliari
Cagliari
Sarebbe stato schiacciato da un carico di grandi tubi
Lavoro marittimo, preoccupazione di Confitarma per l'incertezza derivante dalla posizione interpretativa dell'Agenzia delle Entrate
Piano di Mitsubishi Heavy Industries per ampliare la propria capacità nella cantieristica navale
Tokyo
L'azienda prevede investimenti pari a 100 miliardi di yen
Trasportounito, folle il governo se pensa che la crisi dell'autotrasporto si possa risolvere da sola
Roma
Sollecitata l'applicazione della clausola di adeguamento del costo del gasolio
Emanuele Grimaldi è il nuovo presidente della Malta International Shipowners Association
La Valletta
Subentra a Marily Frangista, alla guida dell'associazione dall'aprile 2022
Al via domattina a Padova la quarta edizione di Green Logitics Expo
Padova
Vedrà la partecipazione di oltre 300 espositori e lo svolgimento di 30 eventi convegnistici
Nel terzo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nei porti turchi è diminuito del -1,1%
Ankara
I volumi da e per l'Italia è cresciuto del +6,2%
Assiterminal, la flessibilità dei PRP tenga conto del mercato rilevante in cui operano i porti
Genova
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Cetus Maritime progetta di quotarsi sul mercato azionario Euronext Growth Oslo
Hong Kong
Acquisizione di 16 navi in vista dell'ingresso in Borsa
Sabato un jet statunitense ha colpito una rinfusiera nel Golfo di Oman
Tampa
Centcom: la nave aveva tentato di forza il blocco navale contro l'Iran
Colpita una nave in prossimità dello Stretto di Hormuz
Southampton
Un proiettile ha provocato un incendio successivamente domato
OOCL, crescita del +9,0% dei volumi trasportati dalle navi nel terzo trimestre
Hong Kong
Il rialzo del valore dei noli marittimi fa segnare un +45,1% ai ricavi
HD Hyundai Marine Solution comprerà l'americana Goltens Worldwide
Dubai/Seongnam
L'azienda si occupa di riparazione e manutenzione di motori navali di grandi dimensioni e macchinari industriali
UNATRAS al governo: sbloccare subito le misure sul caro-gasolio
Roma
Le associazioni dell'autotrasporto denunciano ritardi e incertezze sull'attuazione dell'intesa del 22 maggio e chiedono una convocazione urgente
Porto di Taranto, Gugliotti rinnova la richiesta al governo di fondi per l'hub eolico portuale
Taranto
Il progetto - ha sottolineato - non può né essere ridimensionato né rinviato
Attacco ad una nave al centro del Golfo Persico
Southampton
L'UKMTO ha reso noto che diversi proiettili hanno causato vittime tra i membri dell'equipaggio
Gioia Tauro, approvato l'Addendum all'aggiornamento del Piano Organico dei Porti
Gioia Tauro
L'analisi consentirà di valutare le esigenze occupazionali e di organico della Port Agency
Navi in coda, fuel sprecato: come l'attesa all'ancora può diventare risparmio
Copenaghen
Il Global Maritime Forum pubblica i risultati dei test di Cargill su 16 viaggi reali. Rallentare e arrivare quando l'ormeggio è libero riduce consumi ed emissioni
ZIM rialza le previsioni per l'intero esercizio annuale 2026
Haifa
Attesi EBITDA ed EBIT rettificati pari a 2,7/3,0 miliardi e 1,4/1,7 miliardi di dollari
Gabriele Sangiorgi nominato segretario generale facente funzioni dell'AdSP di Ravenna
Ravenna
Scaduto il mandato di Fabio Maletti
Porto di Genova, un'ora di sciopero per un mese dei lavoratori del Messina Terminal
Genova
L'azienda denuncia che una delle componenti sindacali non si è presentata all'ultimo incontro nell'ambito della procedura di raffreddamento prevista dal Ccnl
Porto di Taranto, accordo per partecipare allo sviluppo dell'Interporto Valbasento di Ferrandina
Matera/Taranto
Entro 180 giorni l'elaborazione di un masterplan logistico-funzionale
Attica, il rosso si riduce grazie soprattutto a plusvalenze e coperture
Kallithea
Primo semestre con meno traversate e ricavi in lieve crescita
Da inizio anno passeggeri e merci sulle navi di GNV sono aumentati del +2% e +5%
Marrakech
Partnership strategica triennale con l'Office National Marocain du Tourisme
Escola Europea - Intermodal Transport celebra il suo 20° anniversario
Barcellona
Viaggio via mare nel Mediterraneo tra Barcellona, Civitavecchia, Palermo e Genova
Filt Cgil, riconoscere il lavoro marittimo e portuale come usurante
Roma
Il sindacato chiede l'inserimento di una norma chiara nella prossima legge di bilancio
Attaccata una tanker ad Hormuz
Southampton
L'unità ha proseguito regolarmente la navigazione
FS Logistix e Interporto Bologna hanno presentato il primo treno sperimentale DAC italiano
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
Sanilog, al via una campagna straordinaria di prevenzione oncologica
Roma
Tre nuove aree dedicate alla prevenzione dei tumori di testa e collo e del cavo orale e alla valutazione del rischio vascolare
Aggiudicati i lavori di dragaggio e completamento dell'elettrificazione delle banchine del porto di Gioia Tauro
Gioia Tauro
Saranno effettuati rispettivamente dalla Dravo e dalla RTI Saet-Suardi
Conferito a Genova lo “Student Naval Architect Award”
Genova
Il gruppo d'Amico e la Royal Institution of Naval Architects premiano l'eccellenza nell'ingegneria navale
Per Malta il trasporto merci è più caro: 35 milioni l'anno tra ETS, FuelEU e BAF
Zebbug
L'associazione degli autotrasportatori chiede al governo di contestare una politica europea pensata per il continente
CMA CGM ha finalizzato l'acquisizione di FedEx Supply Chain
Marsiglia/Atlanta
Con l'operazione, triplicata la presenza di CEVA Logistics in Nord America
Contships ordinerà 10 navi feeder con opzioni per ulteriori 10+10
Atene
Lettera d'intenti con la cinese Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group Co.
DP World, accordo per lo sviluppo di un porto in acque profonde nello Stato nigeriano di Ogun
Dubai
Il progetto prevede circa quattro chilometri di banchine
Approvato il nuovo regolamento delle operazioni portuali a Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta
Civitavecchia
Via libera all'accordo procedimentale con Interminal a Gaeta
Kotug acquisisce una quota di maggioranza in Vortex Offshore
Rotterdam
La società di Dubai opera servizi marittimi all'industria offshore in Medio Oriente
In Spagna oltre 1,9 miliardi di euro per migliorare i collegamenti stradali e ferroviari dei porti
Madrid
Le autorità portuali contribuiranno con 875,1 milioni di euro
Attica Holdings ha venduto la nave ro-pax Levka Ori per 8,3 milioni di euro
Kallithea
Il traghetto è stato costruito nel 1987
A metà ottobre il servizio ro-ro Trieste-Damietta della DFDS diverrà bisettimanale
Copenaghen
Inserimento sulla rotta di una seconda nave
L'Accademia Italiana della Marina Mercantile accresce la cooperazione con il porto di Durazzo
Genova
Siglato un memorandum of understanding
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
Giovedì alla Camera l'Unione Interporti Riuniti presenterà il progetto ELODIE
Roma
Lo scopo è di realizzare una federazione digitale degli interporti
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RASSEGNA STAMPA
Cosco Shipping arm readies China IPO to capitalise on global shipbuilding wave
(South China Morning Post)
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archivio
Venerdì a Livorno la presentazione di un volume dedicato alla storia del sistema portuale toscano
Livorno
Confronto tra i protagonisti della portualità: dalle riforme degli anni '90 alle sfide del futuro
Suardiaz prende in consegna una car carrier a GNL da 5.000 auto
Madrid
Un seconda nave PCTC è attesa a metà del 2027
Hapag-Lloyd rivede ancora al rialzo l'outlook per il 2026
Amburgo
Domanda sostenuta e noli spot in crescita spingono la compagnia ad aumentare significativamente le previsioni su EBITDA ed EBIT
Il 6 ottobre a Roma l'assemblea pubblica di UNIPORT
Roma
Dibattito su riforma portuale e altri aspetti di rilievo del settore
Nuovo servizio intermodale Penisola Scandinava-Mediterraneo di Tarros e Nurminen Logistics
La Spezia/Helsinki
La tratta terrestre collega Örebro, Parma e La Spezia
Progetto pilota per la produzione e l'utilizzo di idrogeno verde presso il porto di Savona
Savona
Paroli (AdSP Ligure Occidentale): individuata un'area portuale sulla quale lavorare
Posato il primo cassone della diga frangiflutti a protezione del rigassificatore al largo di Ravenna
Ravenna
L'opera marittima sarà lunga circa 900 metri
Fincantieri e PT PAL firmano un accordo per l'ammodernamento di una nave della Marina indonesiana
Trieste
Si tratta dell'unità “Kri Sriwijaya” (ex “Giuseppe Garibaldi”)
In Italia la blue economy vale 225 miliardi e la sola nautica supera i 10 miliardi di export
Roma
Il Focus On di SACE presentato in occasione del Salone Nautico di Genova
Incendio a bordo della nave ro-ro Blue Carrier 2 della Blue Star Ferries
Kallithea
Evacuate le 29 persone a bordo
Lievitano in modo esponenziale costi e tempi per la ricostruzione dei quattro cantieri navali della US Navy
Washington
Se nel 2018 erano previsti 21 miliardi di dollari e 20 anni di lavori, oggi la stima è di 200 miliardi e almeno 50 anni
Lo shipping davanti alla sua tripla sfida: decarbonizzazione, geopolitica e nuova geografia dell'automotive
Pula
Alla Euromed Convention di Grimaldi il settore fa i conti con nuove regole ambientali, rotte sempre più esposte e lo spostamento della produzione automobilistica verso il sud-est asiatico
Orizzonte Sistemi Navali firma un contratto da 3,7 miliardi di euro per due cacciatorpedinieri
Trieste
Consegnato alla Marina Militare il PPA “Domenico Millelire”
Livorno, la Cassazione annulla le condanne per la vicenda delle banchine della Darsena Toscana
Roma
La sentenza d'appello aveva riformato l'assoluzione del tribunale e condannato tre imputati per falso ideologico
Il porto di Rijeka prevede di chiudere il 2026 con un traffico dei container record di 800mila teu
Fiume
Con il nuovo terminal sull'isola di Krk il traffico potrebbe salire a 1,7 milioni di teu
Fondi per l'eolico offshore, Pichetto rassicura ma Taranto chiede certezze
Taranto
Il finanziamento 2026 per il porto pugliese scende a 13,9 milioni. Gugliotti auspica una conferma formale delle risorse residue nel 2027
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