Il gruppo navalmeccanico italiano Fincantieri ha stretto accordi con Oceania Cruises e Silversea Cruises per la realizzazione di cinque navi da crociera, di cui due in opzione. Si tratta di due nuovi importanti marchi nel portafoglio di clienti del settore crocieristico della Fincantieri.

«Siamo molto soddisfatti per i nuovi ordini acquisiti», ha commentato oggi l'amministratore delegato del gruppo cantieristico, Giuseppe Bono. «Fincantieri, oltre a confermarsi leader mondiale nel settore crocieristico, con le competenze e l'esperienza maturate in tutti questi anni entra nel promettente segmento delle navi di lusso di media dimensione. Con questi progetti ampliamo ulteriormente la nostra offerta, che copre ora tutte le realtà del mercato, dai mega yacht oltre i 70 metri alle navi da crociera da 130.000 tonnellate e oltre».

L'intesa con la statunitense Oceania Cruises - ha spiegato Fincantieri - prevede la realizzazione di due navi da crociera da 65.000 tonnellate di stazza lorda, ciascuna del valore di circa 500 milioni di dollari, con consegna prevista nell'autunno 2010 e nell'estate del 2011.

L'accordo con la compagnia americana prevede anche un'opzione per una terza nave con consegna nel 2012, cui seguirà la stipulazione dei contratti alla definizione delle specifiche di dettaglio e al perfezionamento dei relativi contratti di finanziamento.

Oceania Cruises, fondata nel 2002 da Frank Del Rio e Joe Watters, ha una flotta di tre navi di piccole dimensioni (circa 30.000 tonnellate di stazza lorda).

Le due navi avranno una lunghezza di 251 metri, una larghezza di 32 metri e nove ponti. Le unità raggiungeranno una velocità di crociera di 22 nodi e potranno ospitare 1.280 passeggeri in 640 tra cabine e suite, situate per la maggior parte (93%) esternamente. Di queste, inoltre, l'83% avrà uno spazioso balcone privato. L'allestimento - ha precisato il gruppo italiano - sarà particolarmente ricercato e sarà prestata molta attenzione al livello di comfort per i passeggeri. L'intero progetto è stato curato dallo studio Yran & Storbratten.

L'italiana Silversea Cruises, leader nel settore delle navi da crociera extra-lusso, ha firmato invece con Fincantieri un accordo per la costruzione di una nave da crociera da 36.000 tonnellate e 540 passeggeri, la cui consegna è prevista per l'ultimo trimestre del 2009.

L'accordo con la compagnia italiana prevede anche un'opzione per una nave gemella. Silversea vanta attualmente una flotta composta da quattro navi: Silver Cloud, Silver Wind, Silver Shadow e Silver Whisper.