Patto tra i porti di Civitavecchia e Barcellona per lo sviluppo delle crociere e delle autostrade del mare

Ieri a Barcellona il presidente dell'Autorità Portuale catalana, Sixte Cambra, e il presidente dell'Autorità Portuale di Civitavecchia - Fiumicino - Gaeta, Pasqualino Monti, hanno che prevede una stretta collaborazione tra i due scali marittimi soprattutto per quanto concerne i servizi e la competitività dei porti nei settori delle crociere e delle Autostrade del Mare.

«La collaborazione - ha spiegato il presidente dell'Autorità Portuale di Barcellona, Sixte Cambra - consisterà nella condivisione delle nostre “best practices” soprattutto in ambito crocieristico, ambientale e della sicurezza, per incrementare i traffici nel Mediterraneo». «Questo accordo - ha aggiunto il presidente dell'Autorità Portuale di Civitavecchia-Fiumicino-Gaeta, Pasqualino Monti - si tradurrà subito nell'attivazione di un tavolo tecnico per dare uno sviluppo concreto agli impegni di collaborazione presi dai due porti leader delle crociere e delle autostrade del mare, che oggi si alleano per far crescere l'economia dei rispettivi Paesi e, più in generale, del Mediterraneo. Questa intesa tra Civitavecchia e Barcellona - ha proseguito Monti - servirà a tracciare una linea comune per il Mediterraneo, anche nei rapporti con l'Unione Europea e con i porti del Nord Europa, facendo leva su quello che è un dato reale: le merci, oggi, arrivano da Sud: arrivano nei nostri porti ed il 75% è diretto a Nord. La sfida che ci attende è quella di saper intercettare parte di questi flussi, creando da un lato l'offerta dei servizi necessari; dall'altro le condizioni di domanda e quindi di mercato affinché questo rapporto si riequilibri».

L'accordo prevede che siano messe in campo azioni mirate a migliorare l'efficienza dei sistemi portuali attraverso un maggiore scambio di informazioni e una sinergia tra i due porti leader delle crociere in Europa. Le prime attività previste dal protocollo di intesa riguarderanno lo studio della possibilità di iniziative congiunte per sviluppare nuovi collegamenti di linea comuni a Civitavecchia e Barcellona ed implementare ulteriori novità nel campo dello scambio elettronico dei documenti, al fine di rendere più agili i procedimenti e ridurre i tempi di scambio della documentazione.

Nell'ambito delle Autostrade del Mare, è stato sottolineato come il collegamento Civitavecchia-Barcellona, tramite la compagnia armatoriale napoletana Grimaldi, sia diventato una linea di riferimento per il Mediterraneo e come dal 2004 il traffico di merci e passeggeri tra i due porti registri una crescita costante. A tal proposito, all'incontro di ieri nella sede della Port Authority catalana era presente anche il direttore commerciale del gruppo Grimaldi, Guido Grimaldi, insieme con i rappresentanti di Grimaldi Spagna, che ha ribadito l'impegno della compagnia a sviluppare ulteriormente le Autostrade del Mare potenziando i collegamenti esistenti ed aprendone altri nuovi.

Monti e Cambra hanno anche evidenziato l'importanza di dare nuovo impulso alla Scuola Europea di Short Sea Shipping, nata sei anni fa proprio grazie all'impegno dei due porti e che finora - come sottolineato dal direttore della scuola, Eduard Rodes - è stata un punto di riferimento unico in Europa per gli studenti di numerosi Paesi che hanno potuto apprendere “sul campo” come funzionano le filiere produttive della logistica e del trasporto marittimo.