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Nel 2012 il porto di Anversa ha movimentato circa 183,8 milioni di tonnellate di merci (-1,8%)
I container sono stati pari a 8.629.992 teu (-0,4%)
28 dicembre 2012
Nell'intero 2012 il porto di Anversa ha movimentato un traffico di circa 183,8 milioni di tonnellate di merci, con una flessione dell'1,8% rispetto a 187,2 milioni di tonnellate nel 2011. La diminuzione è stata causata dalla contrazione dei volumi di traffico registrata in tutti i principali comparti merceologici.
Nel settore delle merci varie sono state movimentate complessivamente 119,6 milioni di tonnellate di carichi, con una riduzione del 2,0% rispetto a 122,0 milioni di tonnellate nel 2011. Le merci containerizzate sono ammontate a 104,0 milioni di tonnellate (-1,1%) totalizzate movimentando un totale di 8.629.992 container teu (-0,4%). Più accentuata la diminuzione delle merci convenzionali, che sono scese del 14,9% a 10,8 milioni di tonnellate, mentre il traffico di rotabili è cresciuto del 13,6% attestandosi a 4,8 milioni di tonnellate. In aumento anche la movimentazione di autoveicoli, che è stata pari ad oltre 1,2 milioni di unità (+14,1%).
Complessivamente il traffico di rinfuse è calato dell'1,3% a 64,2 milioni di tonnellate. Il volume di rinfuse liquide è diminuito dell'1,7% a 45,2 milioni di tonnellate a causa del temporaneo fermo delle raffinerie della Belgian Refining Corporation (BRC), che ha impedito al comparto di registrare un nuovo record di traffico. Il traffico di rinfuse secche è calato dello 0,4% a 19,0 milioni di tonnellate.
Nel 2012 il porto belga è stato scalato da circa 14.593 navi (-4,2%).
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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Nell'intero 2012 il porto di Anversa ha movimentato un traffico di circa 183,8 milioni di tonnellate di merci, con una flessione dell'1,8% rispetto a 187,2 milioni di tonnellate nel 2011. La diminuzione è stata causata dalla contrazione dei volumi di traffico registrata in tutti i principali comparti merceologici.
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