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A luglio il traffico delle merci nel porto di Barcellona è diminuito del -17,7%
Nei primi sette mesi di quest'anno sono state movimentate 32,4 milioni di tonnellate (-18,1%)
1 settembre 2020
Lo scorso luglio il trend di flessione del traffico delle merci movimentato dal porto di Barcellona si è lievemente attenuato essendo stato registrato un calo del -17,7% con 4,9 milioni di tonnellate di carichi movimentati rispetti a quasi 6,0 milioni di tonnellate nel luglio 2019. Le merci varie sono diminuite del -17,3% scendendo a 3,4 milioni di tonnellate, di cui 2,5 milioni di tonnellate di merci containerizzate (-17,4%) realizzate con una movimentazione di contenitori pari a 236mila teu (-18,6%), inclusi 86mila in transito (-26,9%) e 150mila in importazione ed esportazione (-12,9%), e 927mila tonnellate di merci convenzionali (-17,1%). La movimentazione di auto nuove è calata del -34,9% a 39mila veicoli. Consistente anche la riduzione dei volumi delle rinfuse, con i carichi liquidi che hanno totalizzato 1,2 milioni di tonnellate (-17,6%) e quelli solidi 261mila tonnellate (-22,2%).
Nei primi sette mesi di quest'anno lo scalo spagnolo ha movimentato 32,4 milioni di tonnellate di merci, con una flessione del -18,1% sullo stesso periodo del 2019, di cui 17,0 milioni di tonnellate di carichi containerizzati (-17,0%) con una movimentazione di container pari a 1,6 milioni di teu (-20,3%), 5,5 milioni di tonnellate di merci convenzionali (-21,0%), 7,6 milioni di tonnellate di rinfuse liquide (-22,3%) e 2,3 milioni di tonnellate di rinfuse solide (-2,0%). Il traffico di auto nuove è stato di 258mila unità (-46,0%).
Relativamente al traffico dei passeggeri, nei primi sette mesi del 2020 i crocieristi sono stati 199mila, con un calo del -87,8% dovuto all'azzeramento dell'attività negli ultimi quattro mesi del periodo a causa della pandemia di Covid-19, mentre i passeggeri dei traghetti sono stati 340mila (-57,7%).
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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Lo scorso luglio il trend di flessione del traffico delle merci movimentato dal porto di Barcellona si è lievemente attenuato essendo stato registrato un calo del -17,7% con 4,9 milioni di tonnellate di carichi movimentati rispetti a quasi 6,0 milioni di tonnellate nel luglio 2019. Le merci varie sono diminuite del -17,3% scendendo a 3,4 milioni di tonnellate, di cui 2,5 milioni di tonnellate di merci containerizzate (-17,4%) realizzate con una movimentazione di contenitori pari a 236mila teu (-18,6%), inclusi 86mila in transito (-26,9%) e 150mila in importazione ed esportazione (-12,9%), e 927mila tonnellate di merci convenzionali (-17,1%). La movimentazione di auto nuove è calata del -34,9% a 39mila veicoli. Consistente anche la riduzione dei volumi delle rinfuse, con i carichi liquidi che hanno totalizzato 1,2 milioni di tonnellate (-17,6%) e quelli solidi 261mila tonnellate (-22,2%).
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