- DSV va controcorrente e, anziché promuovere il trasporto ferroviario quale alternativa a quello marittimo per la spedizioni di merci tra la Cina e l'Europa, incoraggia ad utilizzare il trasporto stradale. Il gruppo logistico danese ha infatti annunciato l'attivazione di un servizio di autotrasporto veloce su questa direttrice con tempi di transito door-to-door di 14-18 giorni. L'azienda ha sottolineato che il nuovo servizio DSV Silkway Express, che - ha precisato - viene offerto a tariffe ragionevoli, costituisce un'alternativa assolutamente competitiva rispetto al trasporto aereo, al trasporto e a quello marittimo.
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- DSV ha evidenziato che tra i vantaggi del nuovo servizio ci sono quelli della flessibilità assicurata dall'autotrasporto, del ritiro delle merci nel momento in cui sono pronte e della possibilità di reindirizzare i carichi durante il loro trasporto.
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