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A novembre il traffico delle merci nel porto di Genova è calato del -10,6%, mentre a Savona - Vado è cresciuto del +9,0%
Nei primi undici mesi del 2020 i due scali liguri hanno movimentato 53,3 milioni di tonnellate di carichi (-15,0%)
31 dicembre 2020
A novembre 2020, così come consecutivamente dallo scorso febbraio, il volume di traffico delle merci movimentato dal porto di Genova è risultato in calo, mentre quello movimentato dal porto di Savona - Vado Ligure, anch'esso amministrato dall'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, ha segnato un incremento così come avvenuto nel mese precedente. Complessivamente lo scorso mese i due porti hanno totalizzato un traffico di 4,89 milioni di tonnellate di merci, con una flessione del -6,0% sul novembre 2019.
Nel solo porto di Genova il traffico totale è stato di 3,56 milioni di tonnellate (-10,6%). Le merci varie sono ammontate a 2,71 milioni di tonnellate (-1,9%), di cui 1,90 milioni di tonnellate di merci in container (-0,3%) realizzate con una movimentazione di contenitori pari a 208mila teu (+4,2%) e 815mila tonnellate di merci convenzionali (-5,6%). Nel settore delle rinfuse liquide il traffico degli oli minerali è stato di 602mila tonnellate (-33,6%), quello dei prodotti chimici di 35mila tonnellate (-26,0%) e quello degli oli vegetali e del vino di 14mila tonnellate (-26,7%). In forte contrazione il traffico delle rinfuse solide nel comparto commerciale che ha totalizzato 33mila tonnellate (-33,6%), mentre nel comparto industriale la riduzione è stata meno accentuata essendo state movimentate 112mila tonnellate (-4,8%). Gli effetti della pandemia di Covid-19 continuano ad avere inoltre un notevolissimo impatto negativo sul traffico dei passeggeri che lo scorso mese è stato di 28mila persone (-84,5%), di cui 5mila crocieristi (-96,3%) e 23mila passeggeri dei traghetti (-53,0%).
Lo scorso mese a Savona - Vado Ligure il traffico si è attestato globalmente a 1,32 milioni di tonnellate, con un rialzo del +9,0% sul novembre 2019 determinato dall'incremento del +35,6% delle merci varie che sono salite a 604mila tonnellate grazie agli aumenti dei volumi di merci containerizzate (206mila tonnellate, +346,8%), prodotti forestali (19mila tonnellate, +111,0%) e frutta (30mila tonnellate, +12,6%) che hanno compensato i cali dei traffici di rotabili (346mila tonnellate, -3,1%) e acciai (3mila tonnellate, -58,9%). Nel segmento delle rinfuse liquide sono state movimentate 539mila tonnellate (-5,0%), di cui 512mila di petrolio grezzo (-3,0%), 20mila di prodotti petroliferi raffinati (-39,4%) e 6mila di altri carichi liquidi (+8,8%). Le rinfuse secche hanno totalizzato 180mila tonnellate (-10,6%), incluse 85mila tonnellate di carbone (+23,6%), 31mila di cereali e semi oleosi (-59,0%), 14mila di minerali (-18,0%) e 49mila di altre rinfuse solide (+28,5%). Il traffico dei passeggeri è risultato composto da meno di 2mila crocieristi (-96,3%) e 201 passeggeri dei traghetti (-91,6%).
Nei primi undici mesi di quest'anno i due porti liguri hanno movimentato complessivamente 53,32 milioni di tonnellate di merci, con una diminuzione del -15,0% sul corrispondente periodo del 2019, di cui 41,09 milioni di tonnellate movimentate dal porto di Genova (-16,6%) e 12,17 milioni di tonnellate dal porto di Savona - Vado Ligure (-8,8%). Nei due scali i crocieristi sono stati complessivamente 204mila (-89,6%) e i passeggeri dei traghetti 1,31 milioni (-46,6%).
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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