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Nel primo trimestre di quest'anno i terminal portuali di Eurokai hanno movimentato 3,13 milioni di container (+17,3%)
Il traffico movimentato da Eurogate è cresciuto del +16,8%, quello movimentato da Contship Italia del +1,3%
18 maggio 2021
Nei primi tre mesi del 2021 i terminal portuali che fanno capo alla tedesca Eurokai hanno movimentato un traffico dei container pari a 3,13 milioni di teu, con una progressione del +17,3% sullo stesso periodo dello scorso anno che è stata generata dal rialzo del +16,8% del traffico movimentato nei porti tedeschi e soprattutto dal record di traffico movimentato dagli altri terminal nei porti esteri del gruppo ad eccezione di quelli nei porti italiani dove l'incremento è stato solo del +1,3%.
Complessivamente nel primo trimestre di quest'anno i terminal di Eurokai nei porti tedeschi, che sono gestiti attraverso la Eurogate, la joint venture 50:50 tra Eurokai e la connazionale BLG, hanno movimentato 2,09 milioni di teu rispetto a 1,79 milioni di teu nel corrispondente periodo del 2019, di cui 1,35 milioni di teu nel porto di Bremerhaven (+11,7%), 609mila teu nel porto di Amburgo (+27,6%) e 134mila teu nel porto di Wilhelmshaven (+26,9%).
I terminal del gruppo tedesco nei porti italiani, che sono operati attraverso Contship Italia, che è partecipata al 66,6% da Eurokai e al 33,4% da Eurogate, hanno movimentato 426mila teu (+1,3%), di cui 301mila teu movimentati dalla La Spezia Container Terminal (LSCT) nel porto di La Spezia (+6,0%), 80mila teu dalla Salerno Container Terminal (SCT) nel porto di Salerno (-17,3%) e 45mila teu dalla Terminal Container Ravenna (TCR) nel porto di Ravenna (+12,0%).
Negli altri terminal portuali del gruppo il traffico dei container ha raggiunto la quota record di 616mila teu (+33,9%), di cui 492mila teu movimentati nel porto marocchino di Tanger Med, con un aumento del +49,3% a cui ha dato un apporto essenziale il traffico movimentato dal nuovo terminal della Tanger Alliance entrato in funzione ad inizio anno, 92mila teu nel porto cipriota di Limassol (-3,7%), 23mila teu nel porto portoghese di Lisbona (+17,1%) e 8mila teu nel porto russo di Ust-Luga (-42,4%).
Eurokai prevede che i propri risultati per l'anno 2021 registreranno una sensibile crescita rispetto a quelli dello scorso anno grazie al rialzo di quelli generati da Eurogate, mentre per Contship Italia sono attesi risultati analoghi a quelli conseguiti nel 2020.
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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