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25 dicembre 2024 - Anno XXVIII
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Lo Stato marocchino cederà il 35% della Marsa Maroc alla Tanger Med
Transazione del valore di circa 605 milioni di dollari
28 luglio 2021
Lo Stato marocchino che, attraverso il Ministero dell'Economia, delle Finanze e della Riforma dell'amministrazione, detiene il 60% del capitale della Société d'Exploitation des Ports (Marsa Maroc), la società quotata alla Borsa di Casablanca che è il primo operatore portuale del Marocco ed è presente in nove scali portuali nazionali, ha deciso di cedere il 35% del capitale di questa azienda alla Tanger Med, la public company che gestisce il porto marocchino di Tanger Med. La transazione avrà un valore di 5,48 miliardi di dirham (605 milioni di dollari).

Marsa Maroc ha specificato che la cessione della quota si inquadra nell'ambito della riforma del settore pubblico, con la quale lo Stato prosegue la propria politica di sostegno nei confronti di diversi settori strategici, in particolare attraverso le aziende pubbliche controllate. L'intenzione è che Tanger Med e Marsa Maroc, pur preservando la propria indipendenza, attuino una partnership strategica che permetta di sviluppare sinergie e di creare un solido complesso che ponga il Marocco in grado di rispondere alle sfide logistiche dell'economia nazionale. Tale entità - ha specificato Marsa Maroc - potrà supportare al meglio industrie, importatori ed esportatori marocchini grazie ad un'offerta di servizi più efficiente e competitiva in un contesto di riconfigurazione dinamica dei corridoi logistici internazionali.

Oltre alla propria presenza diretta nel settore portuale nazionale, Marsa Maroc è attiva nello stesso comparto anche attraverso tre partecipate: la Tanger Alliance, la società che gestisce l'omonimo container terminal nell'area portuale Tanger Med II del porto di Tanger Med e di cui Marsa Maroc detiene il 50% più una azione del capitale e che è partecipata anche dalle tedesche Eurokai (Contship Italia/Eurogate) e Hapag-Lloyd; la Terminal à Conteneurs 3 du port de Casablanca (TC 3 PC) attiva nel porto di Casablanca, che è integralmente controllata da Marsa Maroc; la Société de Manutention d'Agadir (SMA) attiva nel porto di Agadir, che è partecipata al 51% da Marsa Maroc.
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Saipem si è aggiudicata un nuovo contratto offshore da Shell in Nigeria
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Accordo tra RFI e RSE per lo studio di un sistema di trasporto merci a levitazione magnetica
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Sicurezza marittima, firmato al MIT un accordo per semplificare le procedure di verifica
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Log In acquista un'area di 19.600 metri quadri all'Interporto Toscano Amerigo Vespucci
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È la quarta acquisizione in Italia della società del gruppo Theoreim
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Sperimentazione di un trattore portuale autonomo nel porto di Wilhelmshaven
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Sarà avviata il prossimo anno da Eurogate, MAFI, ICT Group ed Embotech
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Intesa Fincantieri - Sparkle per la protezione e sorveglianza dei cavi sottomarini
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Le due aziende analizzeranno i requisiti per migliorare la sicurezza delle infrastrutture
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Barcellona/L'Aia
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AZIENDE
Wärstilä vende Automation, Navigation and Control System alla società svedese di investimenti Solix
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Nel 2023 ANCS ha registrato ricavi pari a 200 milioni di euro
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Cisl, accelerare la scelta del presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale
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PORTI
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Incidente a due petroliere russe nei pressi dello Stretto di Kerch
Mosca
Morto uno dei 27 marittimi dei due equipaggi
PORTI
Calo del traffico mensile dei container nel porto di Singapore
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Porti italiani:
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Augusta Gioia Tauro Salerno
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Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
MEETINGS
Giovedì a Venezia un convegno sulle implicazioni per porti e trasporti marittimi delle crisi geopolitiche
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Convegno per il 30° compleanno di WISTA Italy
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Si terrà domani a Palazzo San Giorgio a Genova
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RASSEGNA STAMPA
Iran signs over $1.8b investment contracts with private sector for ports development
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North Korean tankers transport over one million barrels of oil from Russia
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FORUM dello Shipping
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Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Contship Italia dedica una locomotiva alla memoria di Cecilia Eckelmann Battistello
Melzo
La speciale livrea ne commemora la vita e la carriera
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Prestito della BERS per il potenziamento dei terminal multipurpose dei porti di Casablanca e Jorf Lasfar
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Report della Zero Emission Port Alliance sulla futura domanda di elettricità nei porti
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Sottolineata l'importanza di potenziare le infrastrutture elettriche portuali
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Paolo Potestà confermato presidente dell'ANGOPI
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Vicepresidenti sono Giovanni D'Angelo, Marco Gorin, Ettore Rosalba, Mario Ciampaglia e Alessandro Serra
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Archiviato un procedimento penale contro i vertici dell'AdSP dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio
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Riconosciuta l'assoluta infondatezza della notizia di reato
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Nel trimestre luglio-settembre i ricavi della divisione crocieristica della TUI sono cresciuti del +8,9%
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Nell'intero esercizio finanziario 2024 l'aumento del volume d'affari è stato del +28,1%
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MSC ha ordinato dieci nuove portacontainer da 24.000 teu a Hengli Heavy Industry
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Incarico assegnato da PETRONAS CCS Solutions
ASSOCIAZIONI
Rinnovato il direttivo dell'European Network of Maritime Clusters
Roma
Maire confermato presidente. Vicepresidenti sono Nathalie Mercier-Perrin, Javier Garat Pérez e Biagio Mazzotta
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Nuovo passo per la costituzione dell'impresa portuale ex art. 17 nel porto di Gioia Tauro
Gioia Tauro
Riunione della Commissione consultiva locale
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A novembre è proseguito il trend congiunturale negativo dei ricavi di Evergreen, Yang Ming e WHL
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Giovedì a Venezia un convegno sulle implicazioni per porti e trasporti marittimi delle crisi geopolitiche
Venezia
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COMMERCIO
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L'incremento per l'intero 2024 dovrebbe attestarsi intorno al +2,7%
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Attraverso il porto di Amburgo potrà passare il 47% delle importazioni marittime tedesche di idrogeno verde
Amburgo
Lo scalo sarà in grado di coprire il 10-18% della domanda nazionale totale entro il 2045
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Uiltrasporti, dà particolare peso alla parte fissa delle retribuzioni
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Evidenziata l'importanza del cold ironing per la riduzione delle emissioni nel porto di Marsiglia-Fos
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