- Il gruppo Ferrovie dello Stato Italiane e il gruppo armatoriale elvetico Mediterranean Shipping Company (MSC) hanno siglato oggi a Ginevra un memorandum of understanding il cui primario obiettivo è lo sviluppo dell'intermodalità con maggiori e più efficaci sinergie fra trasporto marittimo e ferroviario a vantaggio di una catena logistica sempre più affidabile e sostenibile.
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- L'intesa servirà in prima istanza a verificare la possibilità ed il reciproco interesse a realizzare un progetto di partnership commerciale e operativa finalizzato allo sviluppo del trasporto combinato marittimo. A concretizzare e a rendere poi operativo il memorandum con successivi e specifici accordi saranno le società del Polo Logistica di FSI, a iniziare dalla capofila Mercitalia Logistics, e le società del gruppo MSC, tra cui MEDWAY e MEDLOG che si occupano rispettivamente di trasporto ferroviario e di autotrasporto, intermodalità e logistica. Le due parti hanno ricordato che questa cooperazione, tra l'altro, ha già sperimentato e mosso i primi passi con l'avvio nelle settimane scorse di una collaborazione nel terminal portuale di Gioia Tauro sui servizi di manovra e nel trasporto ferroviario tra la stessa Gioia Tauro e l'Interporto di Bologna.
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- Nel dettaglio, le principali aree dove verranno verificate e potranno svilupparsi sinergie tra le società del gruppo FSI e del gruppo MSC sono quella della gestione dei terminal, retroportuali ed inland, nazionali ed europei, della gestione del network di treni e servizi ferroviari intermodali, che potranno avvantaggiarsi anche della condivisione di specifici asset, come locomotori e carri, a vantaggio di una maggiore flessibilità e qualità, anche in questo caso operando sia nel mercato nazionale sia in quello europeo, percepito ormai come il nuovo mercato domestico. Altra area dove saranno verificate possibili cooperazioni è quella delle gare.
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- In occasione della firma odierna il gruppo FS era rappresentato dall'amministratore delegato Luigi Ferraris e dall'amministratore delegato di Mercitalia Logistics, Gianpiero Strisciuglio, e il gruppo MSC era presente con il group chairman Gianluigi Aponte e con Giuseppe Prudente, chief logistics officer di MSC e presidente di MEDLOG.
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- «La firma di questo MoU con un partner internazionale come MSC - ha affermato Strisciuglio - rafforza la strategia del Polo Logistica del gruppo FS come operatore di sistema, consolidando la sua presenza lungo la catena di valore della logistica e ponendo al centro, su distanze superiori ai 300/400 chilometri, il trasporto ferroviario. È infatti un obiettivo del Piano Industriale di FS raddoppiare in un decennio l'attuale quota delle merci trasportate in treno anche grazie a connessioni sempre più efficaci dei nostri porti e dei nostri terminal alla rete nazionale e ai corridoi ferroviari europei».
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- Giuseppe Prudente ha evidenziato che «questa partnership si inscrive nel quadro di una ormai lunga collaborazione tra MSC Group e gruppo FS. Il nostro gruppo, attraverso MEDLOG e MEDWAY - ha aggiunto - vanta una forte presenza nell'intermodale sia in Italia che in Europa. La partnership con il gruppo FS gioca un ruolo molto importante per lo sviluppo del nostro business, tanto per i terminal portuali e inland che per sperimentare nuovi corridoi. In questa logica il trasporto ferroviario è un modal shift, rappresenta un nuovo modello di sviluppo del trasporto merci in Italia, per una logistica più intelligente e sostenibile per l'ambiente e per i lavoratori».
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