Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
17:02 GMT+1
Fincantieri ha consegnato la seconda di due navi da crociera expedition per Viking
Le unità sono dotate della certificazione Polar Class 6
28 settembre 2022
Fincantieri, nel proprio cantiere di Søviknes, in Norvegia, ha consegnato alla Viking la Viking Polaris, la seconda di due unità da crociera expedition costruite per la compagnia. La nuova nave, come la gemella Viking Octantis consegnata lo scorso anno, può ospitare 378 passeggeri in 189 cabine. per le spedizioni nelle regioni polari e hanno dimensioni (lunghezza 203 metri, larghezza 23,5 metri) tali da poter navigare in aree remote e nel fiume San Lorenzo, mantenendo maneggevolezza e stabilità superiori anche con mare agitato. Prue a piombo, scafi allungati e stabilizzatori all'avanguardia consentono alle navi di planare sulle onde per garantire una crociera confortevole, gli scafi rinforzati forniscono una garanzia per l'esplorazione fra i ghiacci e gli stabilizzatori “u-tank” riducono significativamente il rollio fino al 50% in sosta.
La collaborazione tra Fincantieri e Viking annovera la realizzazione di un totale di 18 navi, incluse le quattro annunciate poche settimane fa ( del 9 settembre 2022).
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio Vietata la riproduzione, anche parziale, senza l'esplicito consenso dell'editore
Fincantieri, nel proprio cantiere di Søviknes, in Norvegia, ha consegnato alla Viking la Viking Polaris, la seconda di due unità da crociera expedition costruite per la compagnia. La nuova nave, come la gemella Viking Octantis consegnata lo scorso anno, può ospitare 378 passeggeri in 189 cabine. per le spedizioni nelle regioni polari e hanno dimensioni (lunghezza 203 metri, larghezza 23,5 metri) tali da poter navigare in aree remote e nel fiume San Lorenzo, mantenendo maneggevolezza e stabilità superiori anche con mare agitato. Prue a piombo, scafi allungati e stabilizzatori all'avanguardia consentono alle navi di planare sulle onde per garantire una crociera confortevole, gli scafi rinforzati forniscono una garanzia per l'esplorazione fra i ghiacci e gli stabilizzatori “u-tank” riducono significativamente il rollio fino al 50% in sosta.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
