Il gruppo Mediterranean Shipping Company (MSC) ha ordinato al cantiere navale cinese Zhoushan Changhong International Shipyard Co. la costruzione di dieci portacontainer dual-fuel che potranno essere alimentate a gas naturale liquefatto. Le navi avranno una capacità pari a 10.000 teu e verranno consegnata tra il secondo semestre del 2026 e il 2027. Le nuove portacontenitori, progettate dal CIMC Ocean Engineering Design & Research Institute (CIMC ORIC) di Shanghai, saranno lunghe 299,55 metri e larghe 45,6 metri.