La società di cantieristica navale Vard del gruppo Fincantieri e il consorzio Windward Offshore hanno firmato un contratto per la progettazione e la costruzione di due Commissioning Service Operation Vessel (CSOV) ibridi. Il contratto prevede anche l'opzione per due navi addizionali. La prima consegna è programmata nel secondo trimestre del 2025.

Le nuove CSOV saranno piattaforme estremamente versatili che svolgeranno operazioni di supporto ai parchi eolici offshore, con un focus sulla logistica a bordo e la sicurezza. Le unità, lunghe 87,5 metri e larghe 19,5, saranno predisposte per operare con il metanolo verde e saranno dotate di un sistema a batterie ibrido. La prima nave sarà costruita da Vard in Romania, con allestimento e consegna in Norvegia. La seconda sarà interamente realizzata presso il cantiere di Vung Tau, in Vietnam. Le CSOV potranno ospitare 120 persone a bordo.

«Questo nuovo ordine - ha evidenziato Pierroberto Folgiero, amministratore delegato e direttore generale di Fincantieri - è un'ulteriore conferma dell'expertise maturata da Vard nel mercato CSOV e rafforza il ruolo dell'eolico offshore come terzo pilastro fondamentale del nostro business. Fincantieri può dare un grande contributo a una tecnologia in cui tutto il mondo sta investendo».

Windward Offshore è un consorzio guidato da SeaRenergy Group, il ramo dedicato ai servizi di eolico offshore del gruppo ASSC. Del consorzio fanno parte anche Holding GmbH, Blue Star Group GmbH & Cie. KG, Diana Shipping Inc. e SeraVerse GmbH.