Questo pomeriggio l'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale ha sottoscritto il contratto per il navettamento stradale porto di La Spezia - Santo Stefano Magra con l'ATI aggiudicataria del servizio composta da Consorzio Asterix e TSL. Il servizio prevede il trasporto, effettuato prevalentemente in notturna e sette giorni su sette mediante appositi mezzi stradali, dei container dal porto della Spezia all'area retroportuale di Santo Stefano Magra e viceversa.

L'AdSP ha evidenziato che il servizio di navettamento incrementerà il valore aggiunto per il porto della Spezia in quanto consentirà di movimentare, nelle aree che sono nella disponibilità di AdSP a Santo Stefano Magra, un numero complessivo maggiore di treni rispetto a quelli attuali, che è stato stimato in circa 2.000 all'anno, realizzando di fatto quella integrazione funzionale e operativa porto - retroporto che è alla base dello sviluppo strategico in chiave intermodale del porto della Spezia.

«Il servizio di interesse economico generale di navettamento stradale fra porto di La Spezia e l'area retroportuale di S.Stefano di Magra, a sostegno della manovra ferroviaria - ha sottolineato il presidente dell'AdSP, Mario Sommariva - consentirà al porto della Spezia una migliore operatività ferroviaria mantenendo inalterata l'attuale quota di traffico via ferrovia e mettendo a disposizione degli operatori un'offerta complessiva a Santo Stefano Magra di circa 2.000 treni all'anno».