Il gruppo greco Attica ha stretto un accordo con la svedese Stena RoRo per il noleggio con opzione d'acquisto di due navi ro-pax di classe “E-Flexer” che la compagnia scandinava ha ordinato al cantiere navale cinese CMI Jinling (Weihai) e che saranno prese in consegna nei mesi di aprile e agosto del 2027. Le due navi saranno lunghe 239,7 metri, larghe 27,8 metri, avranno una velocità di crociera di 24 nodi e potranno trasportare 1.500 passeggeri e 3.320 metri lineari di rotabili.

Attica immetterà le due nuove navi, che potranno essere alimentate a metanolo, sulle rotte in Adriatico fra Italia e Grecia operate dalla società di navigazione integralmente controllata Superfast Ferries in sostituzione di altre unità nell'ambito del piano di rinnovamento della flotta che prevede anche la transizione energetica delle unità verso combustibili che producono meno emissioni. Il bareboat charter delle unità ha una durata di dieci anni, con opzione d'acquisto che scatterà alla fine del quinto anno di noleggio.