Mercitalia Intermodal, società del Polo Logistica del gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, ha siglato un accordo con l'austriaca PJM per potenziare la flotta con nuove tecnologie di smart train. Tra il 2025 e il 2027 circa 600 vagoni intermodali saranno equipaggiati con il sistema digitale WaggonTracker di PJM, migliorando l'efficienza e la gestione della manutenzione. Oltre al monitoraggio generale dei carri, il sistema offre funzionalità avanzate tra cui il controllo in tempo reale dell'impianto frenante, la stabilità del carico, la composizione del treno e il rilevamento dei deragliamenti. Un sistema radio locale a bordo del convoglio assicura una comunicazione immediata tra i vagoni e il personale di macchina. La trasmissione dei dati avviene tramite una connessione criptata e sicura, supportata da interfacce aperte.

Il sistema WaggonTracker è completamente compatibile con i futuri sistemi DAC (accoppiamento digitale e automatico dei carri) e può essere integrato con applicazioni personalizzate, grazie a un'alimentazione ad alta potenza.

Evidenziando che le funzionalità degli smart train offrono miglioramenti significativi su più fronti, riducendo i tempi di preparazione del treno, ottimizzando la gestione degli asset e la manutenzione attraverso strategie predittive, aumentando l'affidabilità e semplificando l'utilizzo dei veicoli e minimizzando i tempi di fermo, Sabrina De Filippis, amministratore delegato di Mercitalia Logistics, ha ricordato che «innovazione e digitalizzazione sono due dei fattori chiave del nostro piano strategico 2025-2029 che prevede investimenti dedicati alla digitalizzazione, grazie anche a progetti innovativi come lo smart train. Ci impegniamo costantemente - ha sottolineato - ad adottare tecnologie all'avanguardia per ridurre in maniera significativa l'impatto ambientale delle operazioni logistiche, garantendo al contempo un servizio di alta qualità. Lo smart train è uno dei progetti che permetteranno a Mercitalia Logistics di diventare uno dei protagonisti dei processi logistici europei, contribuendo all'evoluzione della logistica globale».