Lo scorso mese il porto di Singapore ha movimentato 50,46 milioni di tonnellate di merci, con una progressione del +0,8% sul novembre 2024 frenata dalla diminuzione del -10,3% del traffico di idrocarburi che è ammontato a 14,71 milioni di tonnellate. Le altre rinfuse sono cresciute del +6,5% salendo a 2,57 milioni di tonnellate. Nel settore dei contenitori il traffico è stato di 30,57 milioni di tonnellate (+6,7%) ed è stato realizzato con una movimentazione di container pari a 3,70 milioni di teu (+10,9%). Le merci convenzionali hanno totalizzato 2,60 milioni di tonnellate (+0,5%).

Nei primi 11 mesi del 2025 il traffico complessivo si è attestato a 563,40 milioni di tonnellate, con un calo del -1,1% sullo stesso periodo dello scorso anno. Le merci containerizzate sono state pari a 335,61 milioni di tonnellate (-1,0%) e sono state realizzate con una movimentazione di contenitori pari a 40,74 milioni di teu (+8,5%). Le merci convenzionali hanno registrato un rialzo del +15,5% essendo state pari a 28,33 milioni di tonnellate. Gli idrocarburi, con 170,45 milioni di tonnellate, hanno segnato una flessione del -4,4%, mentre le altre rinfuse, con 29,00 milioni di tonnellate, sono aumentate del +4,6%.

Nei primi 11 mesi di quest'anno le vendite di combustibili navali nel porto asiatico sono state pari a 51,27 milioni di tonnellate (+2,3%), tra sui principalmente 26,00 milioni di tonnellate di olio combustibile intermedio con contenuto di zolfo inferiore allo 0,50% (-4,2%), 19,59 milioni di tonnellate di marine fuel oil (+7,2%) e 3,83 milioni di tonnellate di olio combustibile intermedio con contenuto di zolfo inferiore allo 0,1% (+12,0%).