Nel quarto trimestre del 2025 i porti francesi hanno movimentato complessivamente 74,2 milioni di tonnellate di merci, con una progressione del +7,2% sullo stesso periodo dell'anno precedente trainata dall'aumento del +15,9% dei volumi di carichi all'imbarco attestatisi a 26,2 milioni di tonnellate, mentre le merci allo sbarco, con 48,0 milioni di tonnellate, hanno registrato una crescita più attenuata de +2,9%. Inoltre, l'incremento globale del traffico è stato generato dai rialzi dei volumi sia di merci containerizzate che sono ammontate a 13,3 milioni di tonnellate (+6,5%), con una movimentazione di contenitori pari ad oltre 1,4 milioni di teu (+3,4%), sia di rinfuse liquide e solide, pari rispettivamente a 33,7 milioni di tonnellate (+5,6%) e 12,0 milioni di tonnellate (+26,6%). I rotabili, con 14,1 milioni di tonnellate, hanno accusato una flessione del -1,7%.

Tra i principali porti francesi per volume di traffico, nel periodo ottobre-dicembre dello scorso anno sono risultati in crescita i volumi movimentati dal sistema portuale Haropa, con 22,1 milioni di tonnellate (+9,5), e dai porti di Dunkerque con 13,3 milioni di tonnellate (+16,7%), Nantes Saint-Nazaire con 6,8 milioni di tonnellate (+15,7%), La Rochelle con 2,5 milioni di tonnellate (+40,3%) e Bordeaux con 1,5 milioni di tonnellate (-2,9%), mentre è diminuito il traffico nel porto di Marsiglia-Fos che ha movimentato 18,2 milioni di tonnellate (-2,0%) ed anche quello totalizzato dal porto di Calais che è stato pari a 9,6 milioni di tonnellate (-1,9%).

Nell'intero 2025 i porti francesi hanno movimentato complessivamente 286,8 milioni di tonnellate di carichi, con un rialzo del +2,7% sull'anno precedente, di cui 188,3 milioni di tonnellate allo sbarco (+3,2%) e 98,5 milioni di tonnellate all'imbarco (+1,8%). Nel settore dei container il traffico è stato di 50,7 milioni di tonnellate (+1,7%) con una movimentazione di contenitori pari ad oltre 5,5 milioni di teu (+3,6%). I rotabili sono stati pari a 56,7 milioni di tonnellate (-2,6%). Il traffico di rinfuse liquide è stato di 128,5 milioni di tonnellate (+4,5%) e quello di rinfuse secche di 46,1 milioni di tonnellate (+4,7%).