Lo scorso mese il porto di Barcellona ha movimentato 5,07 milioni di tonnellate di merci, con una flessione del -4,0% sul settembre 2025 che, a fronte di un volume delle merci varie stabile, è stata determinata dalle riduzioni di quelli delle rinfuse liquide (-4,1%) e delle rinfuse secche (-40,9%).

Nel terzo trimestre del 2026 lo scalo portuale catalano ha movimentato complessivamente 16,36 milioni di tonnellate di carichi, con una flessione del -4,4% sullo stesso periodo dello scorso anno. Le sole merci varie sono ammontate a 11,40 milioni di tonnellate (-4,3%), di cui 8,40 milioni di tonnellate di merci containerizzate (-6,0%) realizzate con una movimentazione di contenitori pari a 891.054 teu (-9,2%), inclusi 560.624 teu in import-export (-1,4%) e 330.429 teu in transito (-19,9%), e 3,00 milioni di tonnellate di altre merci varie (+0,8%). Il traffico di auto è stato di 155mila veicoli (-5,5%). Nel comparto delle rinfuse liquide il totale è stato di 3,99 milioni di tonnellate (-1,5%), di cui 2,70 milioni di tonnellate di idrocarburi (-14,6%) e 1,29 milioni di tonnellate di altre rinfuse. Le rinfuse solide sono state 972mila tonnellate (-15,6%).

Nel trimestre estivo luglio-settembre i crocieristi a Barcellona sono cresciuti del +9,5% salendo a 2,37 milioni di unità, mentre i passeggeri traghetti sono calati del -2,4% a 848mila unità.

Nei primi nove mesi del 2026 il traffico delle merci si è attestato a 52,80 milioni di tonnellate, pari a una crescita del +1,0% rispetto al corrispondente periodo del 2025. I soli container sono stati pari a 2.817.980 teu (-0,4%%), di cui 1.644.414 in import-export (-1,2%) e 1.173.566 teu in transito (+0,7%). L'Autorità Portuale di Barcellona ha reso noto che il traffico dei contenitori ha beneficiato dei volumi provenienti, in particolare, dalla Cina (+15,1%) e dal Vietnam (+12,6%), mentre le esportazioni hanno subito un calo del -7,2% risentendo della flessione in mercati come la Cina e gli Stati Uniti.