Livorno es el primer puerto italiano equipado con un sistema de planchado en frío para grandes barcos



Hoy por primera vez en el puerto de Livorno, y por primera vez en todo el sistema portuario italiano, un gran barco atracado a un muelle ha sido capaz de utilizar la electricidad de la red de tierra para alimentar sus propias instalaciones en lugar de explotar la energía producida por los motores a bordo. El nuevo sistema de electrificación instalado en Calata Sgarallino, que se utiliza habitualmente para los buques de pasajeros, se utilizó por primera vez para proporcionar energía eléctrica a la fragata. Carlo Bergamini , un barco puesto a disposición por la Armada italiana. La fragata podría entonces recoger el poder de la red terrestre gracias a una subestación eléctrica colocada en el interior del antiguo Silos Granari y para la que Enel Distribution ha habilitado un suministro eléctrico de setenta y dos mil Kw.

El sistema de planchado en frío instalado en Livorno es bastante complejo y conecta la subestación en el antiguo Silos Granari, que convierte la red eléctrica en la frecuencia adecuada requerida a bordo, a tres terminales posicionados en las peculiaridades. Cada uno de estos terminales se puede conectar a la planta a bordo por medio de un sistema móvil de goma equipado con una prolongación eléctrica que puede llegar a una longitud de 65 metros. Una vez dentro del buque, la línea de voltaje medio se conecta al bastidor eléctrico receptor.

La planta, que tiene una potencia entregable de hasta 12 MW, una tensión de suministro de entre 6.600 y 11.000 voltios y una frecuencia de 50/60 Hz, es la primera en Europa de tal poder que se dedica a los buques de pasaje. El sistema ha costado 3,5 millones de euros y ha recibido cofinanciación del Ministerio del Medio Ambiente (60%) y de la Región Toscana (20%).

Explicando qué beneficios ambientales están relacionados con el uso de esta tecnología, el Ejecutivo de Medio Ambiente y Seguridad de la Autoridad Portuaria de Livorno, Giovanni Motta, dijo que " hoy se ha probado en una fragata militar, pero el objetivo es de la Autoridad es desarrollar el suministro de energía en tierra (este el nombre técnico de la planta) en los cruceros, medio y grande. " Motta recordó que " el consumo de combustible y las emisiones resultantes de la necesidad de mantener en funcionamiento todas las dotaciones eléctricas del buque. El uso de una planta de suministro de energía basada en tierra permite la eliminación de la fuente emisiva en el muelle y el sacrificio resultante de todos los contaminantes ", dijo.

El nuevo sistema de planchado en frío también ayudará a aliviar el impacto acústico en el abusador de la ciudad gracias al cierre de los motores de los barcos atracados en los muelles. "Es el primer avance real para convertir el cuero cabelludo labrado en un puerto verde con un bajo impacto ambiental", dijo en un comunicado Giuliano Gallanti, comisionado de la Autoridad Portuaria de Livorno.

La Autoridad Portuaria tiene la intención de ampliar el servicio de suministro de electricidad desde el suelo hasta todo el sector de cruceros con la realización de tres puntos más de conexión. " En los próximos años, se realizarán nuevas plantas de electrificación: dos en el Alto Fundador, que el Plan Regulador del Agua destina a los cruceros, y una a Calata Orlando, que se encuentra frente al Alto Fundador. "Una vez que se hagan estos puntos de entrega, Enel nos ha informado que emprenderá una nueva cabina primaria de 45 MW, lo que también mejorará la distribución de electricidad a toda la ciudad", dijo Motta.

En la etapa de prueba de la nueva planta estuvieron los representantes de las principales autoridades institucionales de la ciudad, provinciales, regionales y nacionales. "Lo que estamos llevando a cabo hoy es un alto valor simbólico, ya que da cuenta de la voluntad del puerto de relanzado como un centro internacional", dijo el director de Infraestructura del país, Vincenzo Ceccarelli, en un comunicado sobre el Banco de Inversión en Infraestructura de la compañía.

Con motivo de la puesta en marcha de la planta el representante del Ministerio de Medio Ambiente, Paolo Pacini, anunció que justo en la Ciudad de los Cuatro Mori se organizará, con suerte a finales de diciembre, un evento-seminario sobre dragados: " Pronto aprobaremos el reglamento de aplicación del artículo 109 del Decreto Legislativo 152/2006, que regula los criterios para la gestión del material dragado, incluida la inmersión en el mar de los materiales de excavación de los fondos marinos dragados. Queremos presentarlo a Livorno ".