Puerto de La SpeziaHeadlines
13 de Noviembre de 2024 | En el tercer trimestre, el tráfico de contenedores en las terminales portuarias de Eurokai creció un +9,9% | En Alemania (Eurogate) el aumento fue del +13,6%. En Italia (Contship Italia) un +6,8%). Desaceleración del crecimiento en Tánger Med. La terminal de Damietta entrará en funcionamiento en abril
| 7 de Noviembre de 2024 | El letón Ansis Zeltins es el nuevo presidente de la Organización Europea de Puertos Marítimos | Federica Montaresi (AdSP Liguria Oriental), presidenta de la comisión "Intermodalidad y Logística"
| 31 de Octubre de 2024 | Luz verde al presupuesto de previsión y el plan de tres años de la obra de la AdSP de Liguria Oriental | En los primeros nueve meses de 2024 el tráfico de contenedores en Spezia creció un 8,1% por ciento. El 14 y el 15 de noviembre el evento "Un puente a África"
| 24 de Octubre de 2024 | Confindustria La Spezia, se equivocó al eliminar el puerto de Marina di Carrara de la gobernanza de la Autoridad Portuaria de Liguria Oriental | Una hipótesis - subraya la asociación - hija de las antiguas lógicas de partición
| 14 de Octubre de 2024 | Preocupación de los consignatarios de La Spezia por el posible freno al tráfico de cruceros en el puerto | Fontana: la ciudad y el puerto no pueden permitirse perder un recurso tan crucial
| 11 de Octubre de 2024 | Las obras en la terminal de cruceros de Calata Paita, en el puerto de La Spezia, impiden la llegada de cruceros | Así lo denunció el operador de terminales SCCT (Costa Cruceros, MSC Cruceros y Royal Caribbean) que prevé el riesgo de cancelación de la temporada de cruceros de 2025
| 7 de Octubre de 2024 | El nuevo Código Aduanero italiano - denuncia la comunidad portuaria de La Spezia - favorece las arcas de otros países de la UE | Inevitable -subrayan los agentes marítimos, los analistas de aduanas y los transitarios- el vuelo de cargas y mercancías al despacho de aduanas en otras aduanas de la UE
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