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Genting Hong Kong ordina dieci nuove navi da crociera al suo gruppo cantieristico Lloyd Werft
Due grandi unità oceaniche saranno destinate a Star Cruises ed otto navi di lusso di minori dimensioni, di cui sei fluviali e due oceaniche, a Crystal Cruises
11 maggio 2016
Genting Hong Kong Ltd. ha ordinato al gruppo cantieristico tedesco Lloyd Werft, che è recentemente passato sotto la proprietà dello stesso gruppo di Hong Kong, la costruzione di dieci navi da crociera, di cui due grandi unità oceaniche che saranno destinate al marchio crocieristico Star Cruises ed otto unità di lusso di minori dimensioni, di cui sei fluviali e due oceaniche, per il marchio Crystal Cruises.
Le due navi per Star Cruises, di classe “Global”, avranno ciascuna una stazza lorda di 201.000 tonnellate e una capacità pari a 5.000 letti bassi. Le unità, che saranno ultimate tra il 2019 e il 2010, verranno progettate con caratteristiche specifiche per essere destinate al mercato cinese.
«Con le prime due navi - ha spiegato il chairman di Genting Hong Kong, Tan Sri Lim Kok Thay - ci siamo impegnati ad offrire un'esperienza di vacanza di livello mondiale ai crocieristi cinesi ad un prezzo accessibile».
Le prime sei navi da crociera fluviali destinate al nuovo marchio Crystal River Cruises, che debutterà quest'estate ( del 3 novembre 2015), saranno prese in consegna tra il 2017 e il 2019 e verranno destinate al mercato europeo. Inoltre nell'agosto del 2018 Crystal Cruises prenderà in consegna la Crystal Endeavor, il primo megayacht di lusso di classe Polare che potrà ospitare 200 passeggeri e verrà utilizzato sia sulle rotte artiche che antartiche sia in acque più calde. L'ultima delle navi ordinate, che sarà invece la prima di tre unità di classe “Crystal Exclusive”, avrà una stazza lorda di 117.000 tonnellate, potrà ospitare 1.000 passeggeri e verrà consegnata nell'autunno del 2019. Quest'ultima nave della flotta di Crystal Cruises potrà navigare in tutto il mondo, inclusi i circoli polari.
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Genting Hong Kong Ltd. ha ordinato al gruppo cantieristico tedesco Lloyd Werft, che è recentemente passato sotto la proprietà dello stesso gruppo di Hong Kong, la costruzione di dieci navi da crociera, di cui due grandi unità oceaniche che saranno destinate al marchio crocieristico Star Cruises ed otto unità di lusso di minori dimensioni, di cui sei fluviali e due oceaniche, per il marchio Crystal Cruises.
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