In vista dell'inclusione dal prossimo primo gennaio del settore del trasporto marittimo nel sistema per lo scambio di quote di emissione dell'Unione Europea (EU ETS), la Commissione Europea ha adottato il Regolamento di esecuzione n. 2599 del 2023 sulle modalità di applicazione della direttiva n. 87 del 2003 che istituisce il sistema EU ETS per quanto riguarda la gestione delle società di navigazione da parte delle autorità di riferimento nei confronti di una società di navigazione, dove come autorità di riferimento si intende lo Stato membro responsabile della gestione di una società di navigazione.

All'articolo 1 il Regolamento prevede che “se l'organizzazione o la persona, come il gestore o il noleggiatore a scafo nudo, che ha assunto la responsabilità dell'esercizio della nave dall'armatore e che, così facendo, ha accettato di assumere tutti i compiti e le responsabilità imposti dal Codice internazionale di gestione della sicurezza delle navi e della prevenzione dell'inquinamento di cui all'allegato I del regolamento (CE) n. 336/2006 del Parlamento europeo e del Consiglio si è assunta anche la responsabilità di adempiere le misure nazionali di recepimento della direttiva 2003/87/CE e l'obbligo di restituzione delle quote a norma degli articoli 3 octies ter e 12 di tale direttiva (gli «obblighi della direttiva ETS»), gli Stati membri si assicurano che tale organizzazione o persona sia stata debitamente incaricata dall'armatore di adempiere gli obblighi della direttiva ETS”. A tal fine “ l'organizzazione o la persona fornisce all'autorità di riferimento nei confronti di una società di navigazione un documento che indichi con chiarezza che è stata debitamente incaricata dall'armatore di adempiere gli obblighi della direttiva ETS”.