Hull levy premium faces axe The levy on hull premiums that funds the Salvage Association could disappear under radical new plans to modernise the Association.
EU seeks WTO Korea probe The European Union plans to ask the World Trade Organisation to investigate South Korea's shipbuilding industry for alleged price dumping, writes Tony Gray.
Rickmers marks major anniversary with triple newbuilding order Germany's Rickmers family has marked its 165th anniversary in shipping with confirmation of an order for three large containerships backed by charters to P&O Nedlloyd.
Wrede to add Preussag logistics to his empire Due to recent structural changes at industrial conglomerate Preussag, Bernd Wrede, chief executive of Hapag-Lloyd and Preussag's current divisional director of transport, will in addition take charge of logistics at Preussag group level, the change becoming effective on October 1, 1999.
Four-way split for Mjellem and Karlsen Bergen's high-profile Mjellem & Karlsen group is expected tomorrow to ratify a reorganisation into four operating units.
Sea-Invest buys a share in Saga Terminaux Portuaires Bollore group transport and cargo-handling subsidiary Saga has sold a half share in its French cargo-handling company, Saga Terminaux Portuaires, to Belgium's Sea-Invest.
Danish legislation could throw new light on shy AP Møller Pending changes to Denmark's accounting rules could throw new light on the true size of AP Møller, the huge but secretive conglomerate whose activities range from ship operations to a chain of supermarkets.
Fires stoke Association fears The Salvage Association has expressed concern about the number of casualties caused by fire over the last year, despite evidence that the incidence of damage caused by sub-standard conditions is declining compared with the early part of this decade.
Les entreprises ferroviaires veulent améliorer la qualité "Il faut passer d'une logique de gestion de moyens à une logique de services (...) La reconquête des transports de fret se fera au prix d'un enrichissement des prestations, le "service complet", et d'une progression sensible de leur qualité, bien qu'il soit largement illusoire d'en espérer une hausse du prix de vente", a déclaré Armand Toubol, responsable de Fret SNCF, avec beaucoup de sens des réalités et de franchise à Bruges, au cours du séminaire conjoint ETCR/AICCF/CCFE. On a par ailleurs appris que Cockerill Sambre, le plus gros client de la SNCB avec quelque 13 millions de tonnes, étudiait bel et bien la possibilité d'être son propre tractionnaire (surtout pour ses transports inter-usines?), mais qu'aucune décision ferme n'avait encore été prise.
Le secteur horticole va implanter une plate-forme logistique au port de Gand Le secteur horticole flamand veut renforcer ses structures et canaux de commercialisation de sa production et nouer des liens plus étroits avec ses clients. Pour ce faire, le secteur a créé une entité appelée SierteeltPlatform Vlaanderen (SPV - "Plate-forme Horticulture Flandre"). Un des volets du projet porte sur la création d'une plate-forme logistique pour la distribution des fleurs et plantes. Cette plate-forme sera aménagée dans la zone portuaire de Gand, au sud du Moervaart. La première fase de l'installation doit être opérationnelle à la mi-2001. Le projet représente un investissement de 250 millions de BEF.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genoa - ITALY
phone: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
VAT number: 03532950106
Press Reg.: nr 33/96 Genoa Court
Editor in chief: Bruno Bellio No part may be reproduced without the express permission of the publisher
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genoa - ITALY
