EC to probe Spanish shipyard aid The European Commission is launching a formal investigation into the acquisition by the Spanish state agency SEPI of two shipyards and the Manises diesel plant from its Astilleros Espa'oles SA subsidiary. The Commission has doubts whether the transaction can be regarded as a commercial transaction, and believes the measure is a capital injection that constitutes state aid.
Aker Maritime takes a chunk of Kværner ASA First came the news that Norway's Bergesen d.y. had sold all its shares in Kvaerner ASA. Then the other shoe dropped. Aker Maritime ASA today announced that it had purchased subscription rights, shares and options in Kv'rner ASA which together amount to 26.39% of the company after the current rights issue.
NTSB repeats smoke alarm plea The National Transportation Safety Board says that cruise ship passengers "are every day placed in danger because the ships lack an important safety item,
Kvaerner turmoil as Aker swoops ANGLO-Norwegian group Kvaerner appears to be heading for fresh turmoil, after Aker Maritime, the company controlled by Norwegian billionaire Kjell Inge R'kke, replaced shipping group Bergesen as its biggest shareholder.
Hapag-Lloyd Airbus A Hapag-Lloyd Airbus 310 lies on the ground at Vienna's Schwecat airport where it crash-landed after running out of fuel. Eleven out of the 140 people on board were injured in the incident which occurred as the plane was returning to Hanover from the Greek island of Samos.
Frontline ahead in fleet race Frontline appears to have taken the lead in the three-horse race to gain control of Golden Ocean's fleet of modern VLCCs.
Hutchison Whampoa chairman Hutchison Whampoa chairman Li Ka-Shing (centre) speaks, as executive director Dominic Lai looks on, at a news conference in Hong Kong yesterday. Hutchison Whampoa announced separate ventures with Japan's NTT DoCoMo and Dutch carrier KPN Telecom to pursue third generation wireless licences in Germany, France and Belgium. The company sold a 35% stake in its its UK wireless venture to NTT DoCoMo and Dutch carrier KPN Telecom for a combined £1.2bn.
Brussels port probe hits Italy THE European Commission said it is issuing "an information injunction" as part of its state aid inquiry into Lire2.5trn ($123m) of aid to the port sector in Italy.
Spanish yard sales come under scrutiny THE European Commission said it had launched an investigation into the acquisition by Sociedad Estatal de Participaciones Industrales of the two shipyards, Juliana and Cádiz, and the diesel engine plant Manises from its Astilleros Espanoles unit, writes Nigel Tutt.
Spartia delivery marks Hitachi 100th panamax A LANDMARK delivery has taken place at Hitachi Zosen's Maizuru yard with the handing over of the Japanese builder's one hundredth panamax bulk carrier to an overseas principal of Lykiardopulo & Co.
Légère baisse du marché du camion en Belgique au premier semestre Le marché du camion (porteurs de + 3,5 t et tracteurs) en Belgique a baissé de 6,0% au cours du premier semestre de cette année, passant de 7.325 unités à l'issue des six premiers mois de 1999 à 6.885 unités. La baisse des immatriculations de porteurs est minime: -2,0%, de 3.574 à 3.501 unités; en tracteurs elle est plus sérieuse: -9,8%, de 3.751 à 3.384 unités. C'est ce qui ressort des chiffres semestriels publiés par la Febiac. Cette baisse, toutefois, a été enregistrée par rapport à un niveau record. Ainsi, malgré cette diminution de près de 10%, le marché des tracteurs était encore à un niveau le deuxième plus élevé jamais noté.
Egon Oldendorff décroche un contrat charbonnier en Turquie Le groupe maritime et de construction navale Egon Oldendorff, basé à Lübeck, a remporté non sans surprise le contrat de transbordement de 50 millions de tonnes de charbon pour la nouvelle centrale électrique de 1.200 MW d'Iskenderum en Turquie. Ce volume sera livré sur une période de 17 ans à raison de quelque 3,3 mio. de t par an. Le contrat a été attribué par Isken Consortium.
FedEx vole en direct de CDG vers Subic Bay (Philippines) FedEx va d'ici la fin de l'été relier son hub européen à Paris-CDG directement à son hub asiatique à Subic Bay aux Philippines. L'intégrateur pourra ainsi réduire les heures de transit et reculer les délais de collecte et de livraison. Ces opérations seront assurées pas des nouveaux gros-porteurs, mais il ne faudra pas de nouveaux avions, déclare le CEO David J. Bronczek.
La Deuxième Maasvlakte bénéficie d'un soutien prudent du gouvernement La patience du port de Rotterdam est énormement mise à l'épreuve en ce qui concerne l'expansion portuaire jugée indispensable de la Deuxième Maasvlakte. Dans une lettre adressée à la Deuxième Chambre néerlandaise, le gouvernement s'est prononcé cette semaine sur la nécessité de résoudre le manque d'espace dans les secteurs des deepsea containers et de la pétrochimie. Le gouvernement avait déjà approuvé le rapport provisoire PMR (Project Mainport Rotterdam op Koers), ce qui avait rapproché quelque peu l'aménagement graduel de la Deuxième Maasvlakte. Mais aucune décision définitive sur l'expansion portuaire n'est encore tombée.
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